INL King's Series :: Round 7, Darlington International Raceway

[Sinner]

ой йопт, Анти, давай поплакайся всем. Не ожидал, что ты так разноешься. Я думал ты более адекватен, а тут оказывается во у тебя какие тараканища повылазили
учись ездить, и уважать других, а свои ошибки блокировками исправлять - это отстой, нереспект

и это, имей совесть и не опускайся до такой низости. Слова "не собирался тапку с пола поднимать" - не означают что я тебе в жопу собирался въезжать. Нах ты мне нужен. А означают, что я рисковал заспиниться на выходе. А мог и нет, и быстро пройти. Но получилось наоборот, что и привело к вреку. А ты уже разнылся в судейской комнате, какой же ты убогий..

[KAN42]

№31 ау?

[doc Yezde]

Ну там вначале #61 и #36 затормозили, а я не думал что они так медленно ехать будут. Из-за этого сильно потер заднюю покрышку и пропустил даже слабейших. На флагах поехал менять, слишком быстро поехал на пит по инсайду и получил БФ. Кстати я не понимаю. Вроде бы штраф при ЖФ это только в конец пелетона, а меня во время гонки заставили.
Дальше при ЖФ мне сказали обгонять #42, но он почему-то не стал меня пропускать, чем создал нервозную обстановку, которая привела к столкновению.

[KAN42]

Ну там вначале #61 и #36 затормозили, а я не думал что они так медленно ехать будут. Из-за этого сильно потер заднюю покрышку и пропустил даже слабейших. На флагах поехал менять, слишком быстро поехал на пит по инсайду и получил БФ. Кстати я не понимаю. Вроде бы штраф при ЖФ это только в конец пелетона, а меня во время гонки заставили.
Дальше при ЖФ мне сказали обгонять #42, но он почему-то не стал меня пропускать, чем создал нервозную обстановку, которая привела к столкновению.

Igore,мне "китайский" споттер говорил встать за №27,а ты отставая на 2кр.должен был занять внутренний ряд,подьехав к №27 ты также услышал бы,что и его тебе надо обогнать и так далее до лидера,с которым ты должен встать рядом внутри .Плохо то,что тебе надо обьяснять простые вещи,а то "нервозность-нервозность".

[Frank]

Синнер, ты не прав! Я посмотрел повтор. Там блокировки близко не было со стороны Анти, он наоборот тебя пропускал. А ты банально не удержал машину. Анти спасибо скажи, не будь бы его - от стены бы кувыркался.

[Sinner]

да конечно , пропускал он. Это уже раз наверное 4й, как, облажавшись по полной на выходе из поворота, сразу инсайд полез закрывать. Там на внешнке особо делать нечего, как будто он не знал. Перекрытие траекторий обгоняемому, если не ошибаюсь, противоречит тутошним правилам. Мне, честно говоря, было все равно, что будет с моей машиной. Ну улетел бы, да и вышел бы спокойно. Да, еще он забыл свой отжиг на рестарте, еще до выхода на прямой до грина решил со всей дури втопить тапку впол, наверное так боялся приближающихся сзади машин

[doc Yezde]

Igore,мне "китайский" споттер говорил встать за №27,а ты отставая на 2кр.должен был занять внутренний ряд,а то "нервозность-нервозность".

Да, но он мне то же сказал, вот зараза, да еще добавил тебя обогнать. Не знаю кто кому и почему там должен.

[KAN42]

42 машина с этим номером вырулила из питов перед тройкой лидеров (я и двое за мной). Мне споттер орёт что я первый, значит тот кто передомной---круговой. я итак и эдак---не пускает на обгон на круг и всё тут... не выбивать же его. Может я чего недопонял?

Но мнять (пардон) я ж первым был!.. И лидерство уж точно бы не отдал: в повороте чувствовал себя отлично, разве что на прямой со мной могли поравняться, но займи я левый ряд н входе в поворот по внешке вряд ли бы обошли не потеревшись о рельс.

Вот о чём


Я не прав?

А кто тебе сказал,что я ДОЛЖЕН пропускать лидера.Зигзагами я не ехал,ускорится я успел,скорость была норм,а то ,что ты занервничал-Это пройдет!№27 я пропустил,когда он ко мне близко подьехал и с тобой было бы также,но ты начал стены собирать.Ещё один факт:я был В КРУГЕ с тобой!

[KAN42]

Я понял. Закончим на этом.

Ты не обижайся на меня,я бы тебя пропустил,но в поворотах ты всё же отставал.

[Anykey Skovorodkin]

Не только мне трасса не понравилась, но и я ей. Так под***ть на пите - круг и в конец пелетона, а дальше хоть бы 1 шанс вернуться в круг.

[kadum]

И всё-таки продолжу

Об обиде не может быть и речи---я ехал вторую гонку в ИНЛ и просто ловил кайф от самого выступления, от участия

Я не отставал---это точно. По скорости в любой части трассы я был как минимум не хуже, равно как и по стабильности. Если подойдёт такая формулировка---я "ощущал нервозность" от приближения к тебе в повороте и, чтобы не задеть---да, сбавлял газ... Когда сзади подоспели мои соперники некоторое время посопротивлялся но решил оставить дело для разъяснения на форуме и пропустил. Как видно не зря.

Твоя позиция мне ясна, мне нечего довавить.

-------------------------------
В нашем городе когда ездим по LAN первое чему я учу новичков---уважение к сопернику. Учу хреново может быть т.к. до некоторых не доходит, но если лидер у нас догоняет на круг--будь добр сбавь газ (именно сбавь а не ударь по тормозам) и свали в строну.
В идеале сделай так: пропусти лидера и держись сзади на тяге (несколько кругов так и отмотали: Серёга и я за ним).
-------------------------------

У меня всё.

Goryny4, хорошо, что продолжил и объяснил суть своих претензий, а то я никак не мог понять, что ты хотел сказать в предыдущих постах.
Хочу, сразу тебя предупредить.
Догонишь меня на круг, пропускать не буду (обгонишь на 3 может еще и подумаю). Блокировки здесь запрещены! Обгоняй!

[doc Yezde]

Андреева жалко, конечно. Только нельзя же так носом об стену лупиться.
Moged, научись от стенки отваливать наконец и цены тебе не будет как гонщику.
A почему там в чате некоторые сообщения голубого цвета были?

Кстати вот за "лидерство" на 18-м круге я и получил БФ. До сих пор не понимаю - это же ЖФ, там нарушение - это стать в конец. Че ко мне приперлись после рестарта не знаю. Уже второй раз подряд из-за бага трассы страдаю.

[JohnyGTP]

синий шрифт это тебе в приват писали. И страдаешь ты не от бага трассы, а от незнания правил.

[doc Yezde]

синий шрифт это тебе в приват писали. И страдаешь ты не от бага трассы, а от незнания правил.

Да, и че же мне там писали? Ну обвинить это можно кого угодно, а цитаты из правил мы видимо не дождемся. Вот второй Раст у нас появился.

[JohnyGTP]

лично я писал тебе вот что:
на рестарте, круговые стартуют внутри, тебе споттер оборался наверное что тебе нужно держаца за пейскаром, т.е. когда желтые огни погасли, тебе нужно было встать рядом с лидером за пейскаром но внутри. Ты же все пытался влезть в ряд который шел снаружи.

Второе - под ЖФ, ты обогнав всех поехал на пит, уверен тебе дали БФ потому что так делать нельзя, на питы ты можешь заехать не раньше впередиидущего. Если он не едет на пит, то ВСЕ РАВНО! тебе нужно держаца за ним и пересечь линию пит-лейн не раньше чем это сделает он на треке. Кароче обгонять его нельзя.

и третье - есть одно золотое правило, которое спасает от многих БФ СЛУШАЙ СПОТТЕРА!
если не понятен на англ, скачай на русском. Удачи!

[KAN42]

Мне по большому блату скоро сделают споттера на китайском,так что Igore я с тобой поделюсь

[doc Yezde]

лично я писал тебе вот что:
на рестарте, круговые стартуют внутри, тебе споттер оборался наверное что тебе нужно держаца за пейскаром, т.е. когда желтые огни погасли, тебе нужно было встать рядом с лидером за пейскаром но внутри. Ты же все пытался влезть в ряд который шел снаружи.

Второе - под ЖФ, ты обогнав всех поехал на пит, уверен тебе дали БФ потому что так делать нельзя, на питы ты можешь заехать не раньше впередиидущего. Если он не едет на пит, то ВСЕ РАВНО! тебе нужно держаца за ним и пересечь линию пит-лейн не раньше чем это сделает он на треке. Кароче обгонять его нельзя.

и третье - есть одно золотое правило, которое спасает от многих БФ СЛУШАЙ СПОТТЕРА!
если не понятен на англ, скачай на русском. Удачи!

Да я-то как-раз все и делал, что сказал споттер, а когда в инсайд сказали вставать то встал тут же. Да и еще любишь ты пофлудить оказывается. Я же признал свою вину и просил тебя привести правило, по которому нарушение в момент ЖФ карается не отправкой в конец ряда, где я и был, а заездом в пит после рестарта.

[Alex Pab]

Вот ещё один повод переделывать споттера...

Зачем? Классный споттер, только надо его не только слушать, но и делать ,что он просит, особенно на жф.

[Anti]

и звук машин на фоне можно и убрать, они не особо помогают слышать его

[JohnyGTP]

Да я-то как-раз все и делал, что сказал споттер, а когда в инсайд сказали вставать то встал тут же. Да и еще любишь ты пофлудить оказывается. Я же признал свою вину и просил тебя привести правило, по которому нарушение в момент ЖФ карается не отправкой в конец ряда, где я и был, а заездом в пит после рестарта.

ага, тебе и я два раза писал в приват и тот кто ехал передомной, №42 кажеца, ты так и не понял, и пытался влезть перед ним в ряд. Потом с грехом пополам всетаки тебя выпихнули на инсайд, так ты встал не с лидером а болтался между 2 и 3ей позицией. Ну а потом из за холодной резины и вынес когото.
Вот тебе реплей этого действа, если ты вдруг забыл:http://ifolder.ru/11295030


Незнание закона не освобождает от ответственности (с) Я тебя не виню, а говорю почему тебе дали ЖФ, если нужны своды правил, иди на nascar.com, тока я сомневаюсь что они там есть. Я тебе стараюсь объяснить доступным языком.
Если тебе игра дала не еолл после нарушения а стоп н гоу, значит она это сделала не потому что ты ей не понравился, а потому что нарушил то, за что дают это самое СнГ

Помоему СнГ как раз и дают за обгон под ЖФ, что ты и сделал, обогнав почти весь пеллетон. За простое превышение скорости на питлейн оправляют в конец. Я конечно могу и ошибаца, т.к. не слышал твоего споттера.

[doc Yezde]

ага, тебе и я два раза писал в приват и тот кто ехал передомной, №42 кажеца, ты так и не понял, и пытался влезть перед ним в ряд. Потом с грехом пополам всетаки тебя выпихнули на инсайд, так ты встал не с лидером а болтался между 2 и 3ей позицией. Ну а потом из за холодной резины и вынес когото.

А я тебе еще раз объясняю что делал и буду делать только то, что сказал мне споттер. А въехал в него из-за того, что плохо отработал старт на 3-ей передаче. Резину не менял. Дальше только на 4-ой. Все, продолжим после Шарлотты.

Кстати Anti, если у тебя машина потеряла 40mph, какова ты там так занимал середину прямой? Из-за тебя хороший человек пострадал.

[JohnyGTP]

А я тебе еще раз объясняю что делал и буду делать только то, что сказал мне споттер. А въехал в него из-за того, что плохо отработал старт на 3-ей передаче. Резину не менял. Дальше только на 4-ой. Все, продолжим после Шарлотты.

да ради бога, можно подумать я тебя упрашиваю. Только потом не кричи что тебе почему то дали БФ. Продолжать у меня нет желания, и после Шарлоты тоже
Удачи на трассе.

[Moged]

Выражаю респект Дюду - не стал просить рестарта, прорвался, но потом опять дискон. 12-й конечно тебе подосрал, ничего не скажешь.

Это ты о чем? Желательно с номером круга....

[JohnyGTP]

№31, сорри, мой косяк был на 85 круге.

[doc Yezde]

Кстати вот за "лидерство" на 18-м круге я и получил БФ. До сих пор не понимаю - это же ЖФ, там нарушение - это стать в конец. Че ко мне приперлись после рестарта не знаю. Уже второй раз подряд из-за бага трассы страдаю.

Извиняюсь, двусмысленно выразился. Я имел в виду не тыриться сзади, когда надо других обогнать, а наказание за нарушение при ЖФ.