Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
19.04.2009, 15:05
(This post was last modified: 20.04.2009, 11:03 by Alex Pab.)
[COLOR="Blue"]25 апреля пройдёт второй этап[/COLOR]
![[Image: inl_fantasy_logo.png]](http://inl.worldracing.info/photos/inl_fantasy_logo.png)
Трасса: boston.zip
длинна трека - 1.09 мили
ftp://195.189.246.190/NR2003/tracks/fantasy/boston.zip
Параметры сервера- мод: IROC - СКАЧАТЬ
- физика: GNS
- сет: свободный
- погода: 70F, без ветра
- повреждения: средние
- шины и топливо: 1х
- коушены: включены
- старт и рестарты: дабл-файл, длинный пейс-лап
- RBTL: нет, кроме последних 10 кругов дистанции
- лаки-дог: нет
- лайв-судья: нет
- хард-кор режим: вид из кабины, хелпы разрешены
- допуск: свободный
Суббота ,25 апреля (начало в 21:00 по Москве)- практика, 30 минут
- квалификация, 2 круга
- хэппи-хоур, 10 минут
- гонка, 125 кругов - 136 миль.
IP сервера 195.189.246.190. Его вам и нужно будет вводить в игре для соединения с сервером (Multiplayer->Join). В экстренных случаях может использоваться другой сервер, обязательно заходите на форум перед гонкой(квалой), чтобы уточнить параметры.
Блокировать атакующих соперников запрещено на всей дистанции, кроме последних 10 кругов.
То есть, если я выхожу из драфта соперника и атакую слева или справа, то он не должен мне мешать, перекрывать путь.
Атакой считается попытка опережения соперника, с преимуществом в скорости. То есть, если вы выходите из драфта слева или справа, но вы не приближаетесь к сопернику, то это не атака.
Для игры необходимо:
Скачать патч 1.2.0.1. Скачать архив с exe-файлами.
Скопировать файл NR2003.exe из папки Original поверх установленного.
Установить патч (только на английскую версию игры).
Затем скопировать NR2003.exe из папки Crack поверх текущего.
Установить русские шрифты (распаковать в папку Fonts игры), для общения в чате игры.
Дополнительно, если вы не понимаете, что вам говорит в гонке "споттер", скачайте русского споттера от !KoT! или от Goryny4.
Плюс ко всему, нужен мод по ссылке выше и трасса.
![[Image: boston.jpg]](http://www.nrtracks.com/tracks/sw_fic/boston.jpg)
===============================================================================
================================================================================
Всего, после 1 этапа:
#12 - 6ШБ (пропуск квалификации)
#33 - 2ШБ
Posts: 2,003
Threads: 7
Joined: 09.02.2007
чтото файл архива с трассой битый, у меня не открываеца.
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
JohnyGTP Wrote:чтото файл архива с трассой битый, у меня не открываеца.
Сейчас проверил - все открывается, но на всякий случай - http://rapidshare.com/files/224105910/boston.rar.html
Posts: 112
Threads: 0
Joined: 18.11.2006
Кто-нибудь пробовал тренироватся, какое время мин прохождения выходит ? Есть какие соображение по сету если стартовать с фаста ? Пока что еду 22.7.
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
Это ты на фасте едешь 22,7? А гриль какой при этом?
Posts: 112
Threads: 0
Joined: 18.11.2006
pab Wrote:Это ты на фасте едешь 22,7? А гриль какой при этом? гриль 70 , 22.7 - это максимум что получилось
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
AlexSCH Wrote:гриль 70 , 22.7 - это максимум что получилось
У меня получилось 22.741 при гриле 60%, 70 как-то страшновато ставить
Posts: 112
Threads: 0
Joined: 18.11.2006
pab Wrote:У меня получилось 22.741 при гриле 60%, 70 как-то страшновато ставить что-то не могу побороть перегрев правого переднего колеса, постоянно под 240-245 на внутреннем крае, разница с левым практичсеки в 35 градусов, как у тя с этим дела ?
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
AlexSCH Wrote:что-то не могу побороть перегрев правого переднего колеса, постоянно под 240-245 на внутреннем крае, разница с левым практичсеки в 35 градусов, как у тя с этим дела ?
Тоже самое, к 15 кругу темп падает до 23,4-23,7, но с нашими "лонгранами"  это не страшно.
Posts: 112
Threads: 0
Joined: 18.11.2006
pab Wrote:Тоже самое, к 15 кругу темп падает до 23,4-23,7, но с нашими "лонгранами" это не страшно. надо что-то мудрить, иначе с подобным фасту сетом полный бак на одном комплекте резины не протянуть даже если ехать аккуратно, зажать что-ли совсем чтобы tight была.. 
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
AlexSCH Wrote:надо что-то мудрить, иначе с подобным фасту сетом полный бак на одном комплекте резины не протянуть даже если ехать аккуратно, зажать что-ли совсем чтобы tight была..
Могу тебя заверить, что мы увидем минимум 5 жф, если не больше.
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
Posts: 2,451
Threads: 38
Joined: 25.09.2006
Машину настроить нормально не получилось.Проблемы две:быстрый износ покрышек и избыточная поворачиваемость в Т1-Т2.Пришлось уходить после 2ЖФ(((...
Posts: 8,349
Threads: 320
Joined: 24.09.2006
Эх, машина была хорошо настроена, быстро ехала и мог побороться за топ-5.
Однако одна ошибка, стенка и все пошло кувырком.
Игра не выбросила ЖФ, потом БФ за обгон под желтым. В итоге -4 круга и никаких перспектив
После этого машина вроде не потеряла в скорости но была немного нестабильной.
После спина и второго ЖФ вышел.
![[Image: 13wri.png]](http://sim.worldracing.info/wripics/13wri.png)
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Posts: 3,715
Threads: 32
Joined: 26.11.2008
Pab - каратель! Главное на тренировке ведь был такой случай - извинился. Только вот что толку, урок ведь не пошел в прок.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"] ![[Image: 15px-Bronze_medal_icon.svg.png]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/Bronze_medal_icon.svg/15px-Bronze_medal_icon.svg.png) INL Grand National Series II
![[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/Silver_medal_icon.svg/15px-Silver_medal_icon.svg.png) INL Piston Cup IV
INL Late Model Series III
![[Image: 15px-Gold_medal_icon.svg.png]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/Gold_medal_icon.svg/15px-Gold_medal_icon.svg.png) INL Intimidator Series V
INL Late Model Series V
INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Posts: 2,003
Threads: 7
Joined: 09.02.2007
классная гонка! всем спасибО!
Обгонять Паба конечно это гиганская проблема, нервов ты мне, Паб, попортил много за эту гонку
Posts: 4,236
Threads: 215
Joined: 04.11.2008
JohnyGTP Wrote:классная гонка! всем спасибО!
Обгонять Паба конечно это гиганская проблема, нервов ты мне, Паб, попортил много за эту гонку
считал,что менять(закрывать)траекторию более одного раза нельзя,но похоже ошибался  .....Или нет?
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
25.04.2009, 23:10
(This post was last modified: 25.04.2009, 23:15 by Alex Pab.)
JohnyGTP Wrote:классная гонка! всем спасибО!
Обгонять Паба конечно это гиганская проблема, нервов ты мне, Паб, попортил много за эту гонку А как ты думал, на тебя наседает №57 , и я ессено притормаживаю всех.
KAN42 Wrote:считал,что менять(закрывать)траекторию более одного раза нельзя,но похоже ошибался.....Или нет? я больше одно раза на прямой и не закрывал
Igore_ Wrote:Pab - каратель! Главное на тренировке ведь был такой случай - извинился. Только вот что толку, урок ведь не пошел в прок. Бегло просмотря инциденты - не обнаружил своей вини ни в одном
Posts: 102
Threads: 0
Joined: 10.08.2008
Отличная гонка, вошел в 5-ку чему оч. рад . Отдельное спасибо Pabу за СЕТ!!
Естественный отбор есть результат борьбы ума с глупостью.
Posts: 2,003
Threads: 7
Joined: 09.02.2007
pab Wrote:А как ты думал, на тебя наседает №57 , и я ессено притормаживаю всех.
спасибо конечно, только я бы предпочел до линии с Арзамасовым побороца. И к тому же ты и меня тормозил, а не только его.
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
Posts: 20,468
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
А я ушёл на пиво и не вернулся 
|
