осень 2009

[КБНСП]

В третьем чемпе (Шкоду и ГТ не обсуждаем) для интереса нужна каша ПП и ЗП (иначе будет два монокубка ПП и ЗП, что не тру), конечно баланс нужен плотный. Если в ЕТСС с балансом всё норм, то вполне подходит.

Но когда я его тестил небыло звуков у некоторых машин, сегодня скачаю, посмотрю более плотно.

когда будешь пробовать, зови, а то одному скучно пробовать

[Holden]

ушли ездить етсс
95.82.212.236

[Moged]

а какая, вообще, политика выбора мода?
мощное заднеприводное сразу фтопку, или есть варианты?

варианты есть всегда.
Мощное заднеприводное помимо ГТ также возможно в более коротком варианте.
В качестве вариантов пока предлагались V8, ДТМ, Меган.
Есть другие предложения? Готовы рассмотреть.
Обсуждение будет идти до конца месяца, пока я не вернусь из отпуска. После этого будем принимать решения и готовить чемпы, чтобы в начале сентября их запустить.

ЗЫ: так для справки: чемпов будет несколько.

[Alacc17]

ушли ездить етсс...

Эх. Только пришёл домой. Session closed.

[Holden]

Эх. Только пришёл домой. Session closed.

через 5 минут гонку доедут

[Holden]

так.
шкода и хонда отпадают сразу
бмв, дрифт кар на любителя
сеат и альфа по скорости почти равны
вольво делает всех
такие результаты у меня получились

[Moged]

Ну если проводить чемп на ПКК или Итальяшках - то не будет переднего привода, который многим тут нужен.

Для меня идеалом было бы, если б туринговый чемп был аналогичным турингу прошлого сезона, чтоб был и ЗП и ПП в нем. Не знаю, только если мешать несколько модов в 1 что ли? Т.к. нормального туринга не нашел ((

Будет, конечно, отдельно кубок Шкоды еще.

Передний привод в виде Шкоды будет 100%.
Просто насколько я понимаю сейчас выстраивается следующая концепция:
- ГТ (ПН1+Вт1)
- Шкода (Пт2)
- Мощный спринт ЗП (Вт2)
Пт1 остается скорее всего за ИНЛ.
Таким образом у нас остается свободным Пн2.
Если скажем квалу Гт проводить в ВС, то получается понедельник полностью свободен и его можно отдать под еженедельные мини-чемпы (если найдуться желающие их проводить и в них ездить)

ПС: Ну и WTCC я бы не стал проводить с сентября, а взвешенно подготовил мод и запустил чамп после Шкоды.

[Razor]

Есть другие предложения? Готовы рассмотреть.

Вот я и предложил, порш или ферру, но лучше конечно порш

[Alacc17]

По данным с нетрейсинга, где проехали не один сезон на ЕТСС:
Хонда - для тех, кто не ищет лёгких путей. Ибо медленнее.
Альфа. Брать не запрещали, но оговаривали вариант, при котором тебя могут настоятельно попросить сменить машину. Ибо чуть, но быстрее.
Остальные - вполне сопоставимы по скорости. Я сам ехал на шкоде (ауди не хватило) и абсолютно не не чувствовал себя ущербным. Были подиумы, а могла быть и победа, если бы не облажался с топливом. За круг или два до финиша пришлось ехать доливаться.

[ZVINK]

Передний привод в виде Шкоды будет 100%.
Просто насколько я понимаю сейчас выстраивается следующая концепция:

- Шкода (Пт2)

в пятницу не надо

[КБНСП]

а мне етсс очень нравиться, там единственный минус это дебильныйц дефолт, но стоит подвеску совсем чутка покрутить и о чудо оно сказочно едет )) даже бмв которое димко дрифт каром обозвал если покрутить то очень стабильное становится. Расстановка сил такая какую Леха сказал. Надо как то альфу резать. Я пробовал только ауди и бмв, по скорости рядом находятся, но бумер чуть быстрее а ауди чуть стабильнее ) вобщем мне нра)

[Moged]

в пятницу не надо

почему?

[Razor]

кстати, есть ещё NAGT, FWD там нету, зато есть AWD на Вольве...отличный, кстати, мод

[Stason4eG]

кстати, есть ещё NAGT, FWD там нету, зато есть AWD на Вольве...отличный, кстати, мод

Насчет "отличности" НАГТ я бы поспорил. )

[-=lord=-]

Насчет "отличности" НАГТ я бы поспорил. )

когда он только вышел пробовал, что то там с резиной какая то кракозяба, за круг перегривается.

[Razor]

ну да, с резиной там что-то было, но с тех пор они мощно правили физику, может и наладилось...

а ETCC имеется в виду этот? или какой-то другой?

[Holden]

едем вртсс на етсс)

[КБНСП]

а ETCC имеется в виду этот? или какой-то другой?

оно самое

[Alacc17]

ну да, с резиной там что-то было, но с тех пор они мощно правили физику, может и наладилось...

Да никто там ничего не правил. До сих пор актуальна версия 1.00 от 31.08.2008. То есть тот самый первый релиз. Вольво тамошняя мне очень нравится, но вот резина, это ппц. Да и RWD, судя по отзывам, людям не особо нравится.

[Holden]

едем вртсс на етсс)

блин я влюбился в эти машинки

[Razor]

к конверсиям предвзято отношусь всегда
а по этому моду было много дебатов когда-то относительно реалистичности физики...но можно освежить впечатления

впрочем до порша этому моду как до луны, т.к. он, практически идеал

кстати, есть ещё 288 GTO Challenge

[Alacc17]

впрочем до порша этому моду как до луны, т.к. он, практически идеал

Ну тут конечно на любителя. По твоему списку приоритетных модов это абсолютно ясно видно.
Вот только называть порш идеалом я бы всё же не стал. Хотя бы потому, что люди делали модельку абсолютно не заботясь о тех, кто не обладает топовым компом. Сразу вспоминаются шаманские пляски на автосиме при подготовке к RuPCC3, дабы хоть как то получить минимально приемлемый фпс.
Да даже сейчас... Вот интересно было бы попросить Кирилла, который даже "режет" себе некоторые трассы, чтоб иметь возможность нормально ехать, прокатиться на порше 07 с 20-ю ботами.
Можно конечно уработать всю графику в полный лоу, но... Не факт что поможет, да и нахрена нужна такая кракозябра? Смотришь иногда ролики с убитыми текстурами, без теней. Этож мазохизм.

[Razor]

у меня комп далеко не топовый, практически на всех модах гоняю на DX7 и на минимальных настройках, т.к. фпс-ы лишними никогда не бывают))) а риплей потом можно и на хороших настройках посмотреть, всё равно в гонке на красивости внимания не обращаешь))
а во всем остальном поршу равных, или даже близких, мало, если подходить к рФ как к симу, то именно монокубки наиболее реалистичны, т.к. некоторые из них (пцц, шкода, клио и ещё есть) разрабатываются при наличии доступа к реальным машинам, либо гонщикам, которые на них гоняюцца в реале)

[Holden]

у меня комп далеко не топовый, практически на всех модах гоняю на DX7 и на минимальных настройках, т.к. фпс-ы лишними никогда не бывают))) а риплей потом можно и на хороших настройках посмотреть, всё равно в гонке на красивости внимания не обращаешь))
а во всем остальном поршу равных, или даже близких, мало, если подходить к рФ как к симу, то именно монокубки наиболее реалистичны, т.к. некоторые из них (пцц, шкода, клио и ещё есть) разрабатываются при наличии доступа к реальным машинам, либо гонщикам, которые на них гоняюцца в реале)

ездил на кубковом порше?
я вот не знаю, что называть реальностью

[Moged]

ездил на кубковом порше?
я вот не знаю, что называть реальностью

ага, особенно после выхода в свет фильма "матрица"

[Stason4eG]

не, в НАГТ очень чудная физика+резина... и это не только лично мое мнение. НАГТ я бы не стал рассматривать как кандидата на ГТ или на спринты. Да и выбор моделей там "на любителя"...

[Holden]

ага, особенно после выхода в свет фильма "матрица"

я вот даже не знаю, реален ли ты? и я

[Razor]

нагт можно и фтопку, но насчет порша и ферров, подумайте))

[ZVINK]

блин я влюбился в эти машинки

мне тоже понравились,обязательно нужен чемп,причем длинный этапов в 11-12 ,растянуть удовольствие

потестил в Днингтоне вот мое мнение по скорости машин

1)Альфа 1.10.7 грубая ошибка на 1 секторе потерял 0.4с(самавозка )
2)Вольво 1.11.1 с помарками,на трассах с медленными поворотами будет сливать,коробка длинная
3)Сеат 1.11.150 золотая середина
4)Ауди 1.11.5
5)Шкода не тестил
6)Хонда не тестил
единственно что точно надо сделать
в Альфу загрузить картошки ,кг 100

[NK_]

мне тоже понравились,обязательно нужен чемп,причем длинный этапов в 11-12 ,растянуть удовольствие

потестил в Днингтоне вот мое мнение по скорости машин

1)Альфа 1.10.7 грубая ошибка на 1 секторе потерял 0.4с(самавозка )
2)Вольво 1.11.1 с помарками,на трассах с медленными поворотами будет сливать,коробка длинная
3)Сеат 1.11.150 золотая середина
4)Ауди 1.11.5
5)Шкода не тестил
6)Хонда не тестил
единственно что точно надо сделать
в Альфу загрузить картошки ,кг 100

Потесть BMW, а то по переднеприводникам результаты какие то выдающиеся.