03.01.2010, 20:09
А вентрила будет? Очень бы хотелось...
И первое что хочется проверить это-можно ли задавить бабку....(с)
|
WR WSC 1970, Round 1, New Year's Enduro at Le-Mans
|
|
03.01.2010, 20:09
А вентрила будет? Очень бы хотелось...
И первое что хочется проверить это-можно ли задавить бабку....(с)
03.01.2010, 20:14
Вентрила и лайв статистика запущены
03.01.2010, 20:37
madlopt Wrote:Статистика? Да, по прежней ссылке http://195.189.246.190/Она самая. Буду заглядывать. ![]() Всем удачи!
[SIGPIC][/SIGPIC]
03.01.2010, 20:39
плагин на новом рф не стоит.... так что стата не будет, если поагин не поставить конечно
03.01.2010, 20:41
Подтверждаю. По ссылке на статистику сейчас вот это:
Code: No current live update file found
[SIGPIC][/SIGPIC]
03.01.2010, 20:42
писец )
03.01.2010, 20:43
Извините за ребуты на практике, они нужны были, что б настроить лайв-тайминг, он уже работает.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
03.01.2010, 21:40
У кого проблемы с заходом, смотрите заглавный пост.
Quote:Трасса (85Мб): ftp://195.189.246.190/rFactor/tracks..._7785_v110.exe
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
03.01.2010, 22:22
Классная штука "Лайв тайминг", с удовольствием заглядываю.
03.01.2010, 22:35
Поставил не тот сет на гонку
03.01.2010, 22:57
не вышло проехать на табуретке, после 30 минут начала болеть спина, отсюда пошли ошибки.
connection lost мда... обидно( возможная победа уплыла из рук.
ЗЫ переподключаюсь к другому провайдеру... достали такие приколы
03.01.2010, 23:53
Гонка кончилась на прямой. Взлетел упал, отлетел, ударился, всё погнкул.
Ночью ещё раз ударился, совсем всё плохо стало. 307км\ч максимум а долгно 340 ((( Потом ошибся на торможение, чуть не попал в Арзомазова, решил не рисковать другими и выйти !
04.01.2010, 00:16
Обидный дискон, я бы доехал до финиша в топ-10. Спасибо NK за борьбу, Костя, тебе нужно менять машину. Бак у тебя вроде бы такой же, расход у тебя меньше, но не на столько же, что б 25 кругов пилить
Если б я остался на сервере, ты бы меня обошёл, мне бы пришлось ещё на 1 пит ехать.Мод классный, машинки супер.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
04.01.2010, 01:22
Сергея с победой! Временами было очень интересно, в конце уже доезд был скучен
04.01.2010, 01:27
поздравляю победителей и финишировавших ,молодцы
ну а я просто пипец,заработал стоп гоу за превышение скорости на пите,за 15 минут чуть ошибся и все колеса нет еще и двиг заглох
04.01.2010, 01:28
Мехиники чтоб их.
На предпоследний круг ушел с 10 литрами топлива, значит до финиша не хватит. На мюльсане планирую пит, 15 литров, без шин, без ремонта. Довольный заезжаю на пит, и тут эти козлы начинают меня ремонтировать. 40 секунд простоял. В результате уплыла чудо-победа в классе Р. Обидно. Гонка выдалась тиресной, ночью валилось лучше всего. Даже понял как надо где проходить, как тормозить.... Весело было. Борьбы правда не было. Ну и фиг с ней
04.01.2010, 01:30
Quote:что б 25 кругов пилитьПилил 26 , обслужился за 24 секунды, но выгоды никакой. Максималка 280-290 у аппарата. Конечно буду менять.
04.01.2010, 01:38
Организаторам огромное спасибо за гонку!
С квалификации понял, что Алексей мне недаст продохнуть в гонке.... начало было очень интересном, мы несколько раз менялись позициями. Затем, мне удалось обогнать Алексея, но тот до первого пита висел у меня на хвосте и постоянно нервировал..... после пита мне удалось немного отрваться... но угроза всё равно оставалась довольно большой! Наступила ночь..... было очень сложно, но самые сложныое время это утро... пару раз терял конценрацию и чудом не убился...Мне удалось расслабитьс только за 30 минут до финиша, когда Алексей совершил пит лмшний и отрыв вырос до 2 минут. Правда на последних кругах мне покоя не давали мои тормаза, они очень сильно износились, приходилось тормозить в каждом повороте на 50 метров раньше! Но всё обшлось и мне удалось финишировать. Ещё раз спасибо Алексею за борьбу! Мои поздравления Владимиру Котлярскому с победой в своём классе и всем, кто смог добраться до финиша!
04.01.2010, 01:39
Гонка началась отлично(после лагов и тормозов на квале). На старте фпс был просто великолепным (50-60!!!), была даже небольшая борьба с Костей Наговициным, но после ошибки он от меня уехал. Когда пришло время первый раз пропускать на круг то у меня игра зависла минуты на две, после отвисания половина машины уже была желтой. Дальше ехал вроде спокойно даже наступление ночи не принесло больших лагов, зато позже они появились(5-7фпс на глаз) и в данлопе кто то в меня влетел(извиняюсь за это
), я пробил левую заднюю покрышку и минут 10 тошнил до пит стопа. Заправился, сменил покрышки и вроде бы все начало налаживаться, правда изредка были небольшие проседания фпс. Наступало утро, к этому моменту выбрался место на 10.К финишу опять жуткие лаги и опять в меня кто то впиливается( еще раз извиняюсь ). Опять с пробитым колесом и чуть ли не с 1фпс пришлось ехать до финиша, времени оставалось около 7 минут ну так и финишировал с сумашедшим провалом фпс и пробитым колесом.Победителей обоих классов с победами а мне и моему компу низачот
И первое что хочется проверить это-можно ли задавить бабку....(с)
04.01.2010, 01:46
Хороший был event! Понравилось! Но, если честно, не совсем собой доволен. Задача минимун была выполнена (доехать до финиша), а вот задача максимум нет (доехать до финиша без повреждений). Сначала все получалось. 2 часа ехали примерно в одном темпе с Кирилом (не знаю как он, но я с ним боролся за 3-е место). Ехали стабильно, почти без ошибок. Потом он куда то делся и стало не так интересно. Был бы шанс дотянуться до Алексея, может и доехал бы без ошибок и повреждений. А так, начал отвлекаться и ошибаться. В итоге пару раз врекнулся и просто докатил на 3-ем месте.
Поздравляю победителей!!! Да и всех участников вообщем то тоже!
04.01.2010, 13:53
если есть возможность, выложите серверный повтор
04.01.2010, 13:54
В rfactor свой RA как в NR03 есть? Хотелось бы знать подробности, а то сами гонсчеги не очень словоохотливы.
04.01.2010, 14:57
Aleksey Petrovsky Wrote:если есть возможность, выложите серверный повтор Момент. Borisoff Wrote:В rfactor свой RA как в NR03 есть? Хотелось бы знать подробности, а то сами гонсчеги не очень словоохотливы. Есть. Ligier Wrote:Прямо перед гонкой упал комп. Жаль.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
04.01.2010, 15:25
Результаты гонки: http://sim.worldracing.info/wsc70/results/3_1/
Серверный повтор: ftp://195.189.246.190/rFactor/replays/WR...s_2010.Vcr ![]() Поздравляю Сергея Солдатова и Владимира Котлярского!
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
04.01.2010, 15:31
мад спасибо за ивент и повтор!
04.01.2010, 15:33
madlopt Wrote:Жаль.Да, жаль... 8800GT хорошая карточка..была.Надеюсь это не из-за глюков БП, иначе очень бы не хотелось такого же исхода с заказанной 250GTS.
04.01.2010, 15:44
Ligier
Блин, таки сгорела У меня такая же. С самого начала переживал именно за перегрев, т.к. очень уж нагревается - знал о проблеме ещё до покупки. Пока держится.
04.01.2010, 15:50
На самом деле ситуация весьма странная.
Моей уже почти два года.Проблем никогда не было. У меня в корпусе достаточно эффективная система продувки ручной работы, и проблем с температурой вроде не замечал. Правда когда сегодня проверял, почти сразу потыкнули о заведомо слабом охлаждении на самой карте.Так что и не знаю что думать... Вот и грешу попутно на БП, кто знает блин... |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
| Possibly Related Threads… | |||||
| Thread | Author | Replies | Views | Last Post | |
| New Year's Enduro at Le-Mans 2013 (05.01.2013) | Holden | 96 | 17,249 |
20.04.2014, 03:30 Last Post: aLiGaR |
|
| New Year's Enduro at Le-Mans 2012 (03.01.2012) | Holden | 96 | 17,795 |
07.01.2012, 15:23 Last Post: KKS |
|
| New Year's Enduro at Le-Mans 2011 | Holden | 157 | 28,192 |
03.01.2012, 10:16 Last Post: [SIM] |
|
| WR WSC 1970, Round 6 :: Новогодняя гонка в Ле Мане | Jacky | 151 | 39,973 |
08.01.2009, 22:59 Last Post: steelkuzen |
|