Солянка

[Moged]

я бы использовал такие значения
1.800 1.800
1.770 1.800

1.750 1.850 и в школу завтра не идем

[КБНСП]

ребята, пожалуйста не суйте руки, а. заебали блять честное слово.

[Moged]

ребята, пожалуйста не суйте руки, а. заебали блять честное слово.

Изыдь нечистый....
И вообще Слава, лизать жопу забугорным моддерам можешь где угодно, но только не в моем присутствии
Если я вижу лажу во всех этих модах всяких Джонов Смитов, то я и не боготворю их и сую руки в их творения с целью довести до ума, т.к. понимаю где там чего и за что какая цифра отвечает.
Если для тебя выше обсуждаемые цифры ничто, то для некоторых они что-то да значат.

[КБНСП]

да нифига они для вас не значат, и лучше чем всякие Джоны Смиты вы не сделаете, вы сделаете просто ПО ДРУГОМУ. для тебя оно будет казаться лучше, а вполне может оказаться дерьмом на палочке

[Moged]

да нифига они для вас не значат, и лучше чем всякие Джоны Смиты вы не сделаете, вы сделаете просто ПО ДРУГОМУ. для тебя оно будет казаться лучше, а вполне может оказаться дерьмом на палочке

Если нравится казаться идиотом, то можешь продолжать высказывать свое ламерское мнение. Мне все равно. На мои решения это ни как не повлияет.

[КБНСП]

т.е. ты считаешь себя профессионалом? можно твои работы увидеть в этой области?

[madlopt]

Могед это сделает, как минимум не хуже буржуев, потому что он этим занимается не первый день, он скрупулёзно подходит к делу и ему это интересно.
В rFactor специально сделали возможность, что бы любой не обученный специально человек мог сделать любую физику для любой машины. Для этого не требуется никаких специальных знаний, только чтение описалова параметров и понимание того, что означают англицкие буковки. Для удобства есть несколько написанных такими же любителями программ, которые ускоряют процесс создания физики. Профиссионалов в этой области быть не может, так как это не есть сложно и этим не зарабатывают деньги.

Но я всё равно против солянки, но только потому что такие, как КБНСП всё равно будут недовольны и всё равно будут портить воздух.

[Moged]

т.е. ты считаешь себя профессионалом? можно твои работы увидеть в этой области?

В какой области?
В области мододелок для рф?
Я не в особых ладах с 3д, чтобы сделать качественную модель, да и мод - продукт группы людей.
Если говорить о чисто физике, то являясь выпускником лучшего техвуза страны, причем машиностроительного факультета, а также много зная о технической стороне автоспорта (люблю знаешь ли читать), я могу причислить себя если не к профессионалам в этой области, то уж точно к людям знающим и понимающим суть вопроса.

[ZVINK]

Но я всё равно против солянки, но только потому что такие, как КБНСП всё равно будут недовольны и всё равно будут портить воздух.

дык солянки не будет как я понял правим шины и все

[КБНСП]

да я вот такой какашка, я во всем виноват. просто еще ни разу за все время что я в симракинге, ни разу из самоделок что то хороше не выходило!

[ZVINK]

1.750 1.850 и в школу завтра не идем

первое значение это сцепление в поворотах
а второе на торможении,разгоне так ?

[КБНСП]

В какой области?
В области мододелок для рф?
Я не в особых ладах с 3д, чтобы сделать качественную модель, да и мод - продукт группы людей.
Если говорить о чисто физике, то являясь выпускником лучшего техвуза страны, причем машиностроительного факультета, а также много зная о технической стороне автоспорта (люблю знаешь ли читать), я могу причислить себя если не к профессионалам в этой области, то уж точно к людям знающим и понимающим суть вопроса.

то есть ведь получается ты ни разу не делал физику для мода и хочешь взять слепить что то и сразу в чемп ее? а потом если что - фигня вопрос, по ходу дела разберемся

[Kruzo]

Если речь о грипе, то может нужно обратить внимание на этот параметр:
GripTempPress=(2.25, 0.50, 0.30) // Grip effects of being below temp,above temp, and off-pressure (higher number -> faster grip dropoff) - это на юкогаме
GripTempPress=(1.5, 0.60, 0.50) - а это на панозе

Кстати, бмв использует параметры
Front:
DryLatLong=(1.775, 1.500)
Rear:
DryLatLong=(1.800, 1.650)
остальные:
Front:
DryLatLong=(1.800, 1.600)
Rear:
DryLatLong=(1.725, 1.600)
поэтому и едет побыстрее, да и передача 5-я была длиннее остальных на вчерашних тестах

[Moged]

Но я всё равно против солянки, но только потому что такие, как КБНСП всё равно будут недовольны и всё равно будут портить воздух.

Думаю вероятность солянки стремится уже к нулю.
Думаю всеже мы поедем на РейсХ с небольшими корректировками.

[Moged]

первое значение это сцепление в поворотах
а второе на торможении,разгоне так ?

ну в общем да

[Moged]

то есть ведь получается ты ни разу не делал физику для мода и хочешь взять слепить что то и сразу в чемп ее? а потом если что - фигня вопрос, по ходу дела разберемся

1) я не собираюсь лепить физику с нуля, у меня на это просто нету времени. Будем корректировать несуразности существующей
2) Тесты еще никто не отменял.

[КБНСП]

а вчем конкретно несуразность данной модели?

[Alacc17]

первое значение это сцепление в поворотах
а второе на торможении,разгоне так ?

Судя по комментам в файле:

Code:

// Lateral/longitudinal coefficients in dry weather

так и есть.

[Moged]

Если речь о грипе, то может нужно обратить внимание на этот параметр:
GripTempPress=(2.25, 0.50, 0.30) // Grip effects of being below temp,above temp, and off-pressure (higher number -> faster grip dropoff) - это на юкогаме
GripTempPress=(1.5, 0.60, 0.50) - а это на панозе

Это зависимость от температуры.
еще есть зависимость от износа
WearGrip=(0.960,0.927,0.899,0.874,0.852,0.829,0.797,0.725) // Grip fraction at 13% wear, 25%, 38%, 50%, 63%, 75%, 88%, 100% (tire will burst at 100% wear)

[Moged]

а вчем конкретно несуразность данной модели?

коэффициенты сцепления шин.
Как правило продольный коэффициент на 5-15% выше поперечного, но чтобы наоборот.... Помоему это была просто непонятная попытка поднять нахаляву держак в повороте.
Далее, в туринге используются одинаковые шины спереди и сзади.
Разница же в коэф-тах может быть обеспечена или разницей в составе, либо разницей в геометрии резины. Это в реале. В реалиях рфактора эта разница легко обеспечивается кривыми руками модера делающего подгонку под ответ.

Это только то, на что я посмотрел в модели шин из того, что тут достали на общий вид.
Вечером дома я их буду ковырять по полной

[ZVINK]

1.750 1.850 и в школу завтра не идем

скользит в поворотах поменьше,на торможении и разгоне изменений не заметил

может все же 1.800 1850 использовать ?

[madlopt]

да я вот такой какашка, я во всем виноват. просто еще ни разу за все время что я в симракинге, ни разу из самоделок что то хороше не выходило!

А чё ты тогда ездишь на кафне? Всё, что существует - это всё и есть самоделки

[Moged]

скользит в поворотах поменьше,на торможении и разгоне изменений не заметил

может все же 1.800 1850 использовать ?

а повороты не так резко проходить не пробовал
Ну учитывая, что тут задается слабо достижимый предел, то можно и поднять, но тут надо смотреть на другие составляющие файла.
Сейчас приду домой займусь вопросом

[Kruzo]

Я вообще поставил резину с пежо 207 и разницы не заметил. скорость прежняя. То что фаил использовался именно от пежо я проверил. Ошибки быть не может.
надо от ф1 поставить

[КБНСП]

А чё ты тогда ездишь на кафне? Всё, что существует - это всё и есть самоделки

переделанная самоделка - гавно вдвойне, те кто изначально делали мод они же не с потолка взяли эти цифры, они чем то руководствовались, вполне может быть этими параметрами они нивелировали не правильную работу подвески или еще чего(этого мы никогда не узнаем), а тут приходим "мы" такие замечательные, тыкаем пальцем - вот тут у вас хуйня, я это переделаю, я умею! я крутой неибацо специалист, а вы олени. а в итоге как всегда выйдет полнейший кал, даже не кал а просто дрисня

[Alacc17]

Я вообще поставил резину с пежо 207 и разницы не заметил. скорость прежняя.

Когда мы только начали обсуждать с Эдом вариант с монофизикой, пробовал на Альфу в РэйсХ поставить резину от Альфы из ЕТСС. Выигрыш в Мячково составил порядка 5-7 секунд с круга, если мне не изменяет память.

Кстати значения из ЕТСС: DryLatLong=(1.780, 1.975) одинаково спереди и сзади.

[Kruzo]

А я чувствую какой-то подвох. Нихрена новые параметры не использовались. Я просто закинул в папку новый файл .TBC и поменял TIREBRAND в .HDV
что еще нужно было?
Разобрался. апгрейд надо было еще поправить

[Alacc17]

Я обычно делаю бэкап "родной" резины и переименовываю как надо опытный экземпляр. Хотя в принципе это те же яйца, только в профиль.

upd: Не успел.

[ZVINK]

можно сделать патч ,что бы измененную резину можно было выбрать в апгрейде,если да то было бы здорово,можно с разными параметрами
так было бы удобнее )),для тестов по крайней мере.