Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
INL King's Series :: Round 4, Riverside International Raceway
#1
[Image: afficherivsersidecopie2.jpg]



Round : 4


20 марта пройдёт четвертый этап INL King's Series на трассе [B][I][B][SIZE="6"]Riverside International Raceway[/SIZE][/B] . [/B][/I]



Трасса: (скачать).
[B]длинна трека - 2.62 мили
[Image: legends19e_400.jpg]
Параметры игры:[/B]
  • мод: GN69ST v1.0 ([B]скачать)
    [/B]

  • физика: [B]CTS[/B]
  • сет: [B]свободный[/B]
  • погода: [B]70F, без ветра и осадков [/B]
  • повреждения: [B]реальные[/B]
  • шины и топливо: [B]1х[/B]
  • коушены : [B]включены[/B]
  • старт и рестарты: [B]дабл-файл, длинный пейс-лап[/B]
  • NORBTL: [B]ВКЛ[/B]
  • хард-кор режим: [B]вид из кабины, хелпы запрещены[/B]
  • дистанция : [B]40%
    [/B]
  • допуск: [B]Свободный [/B]
  • практика, 30 минут
  • квалификация, 1 круг
  • хэппи-хоур, 10 минут

  • гонка, 40% дистанции
  • 40 кругов - 105 миль.
IP сервера 195.189.246.190. Его вам и нужно будет вводить в игре для соединения с сервером (Multiplayer->Join). В экстренных случаях может использоваться другой сервер, обязательно заходите на форум перед гонкой(квалой), чтобы уточнить параметры.

[Image: 4301170611_d0a235547d.jpg]

Для игры необходимо:
Скачать патч 1.2.0.1. Скачать архив с exe-файлами.
Скопировать файл NR2003.exe из папки Original поверх установленного.
Установить патч (только на английскую версию игры).
Затем скопировать NR2003.exe из папки Crack поверх текущего.
Установить русские шрифты (распаковать в папку Fonts игры), для общения в чате игры.

Дополнительно, если вы не понимаете, что вам говорит в гонке "споттер", скачайте русского споттера от !KoT! или от Goryny4.
Плюс ко всему
, нужен мод по ссылке выше и трасса.

[Image: icon_pit.gif]Cкорость на пит-лейне -[Image: 50.jpg]
============================================

[Image: orig2m.jpg]


ENGLISH
[I]Riverside International Raceway
Download the track
Мod:GN69ST v1.0 (Download)
Race dist.: 40% of real.
Fuel: 1x, but tyres 1x
Cautions: ON
Set-up: open
Damage: Realistic
Hardcore mode: both

Weather: default (70F, no wind)
Admission: Free

saturday, 20 march (21:00 Moscow time)
Practice: 30 min.
Qualification: 1 laps
Happy Hour: 10 min
Race: 40% (40 laps = 105 miles)
IP server: 195.189.246.190


[/I]

[Image: orig1y.jpg]

Штрафы после 3 этапа:

№42 - 20 очков
№123 - 17 очков
№44 - 17 очков
№01 - 15 очка
№46 - 14 очков
№83 - 13 очко
№88 - 12 очков
№4 - 10 очков
№98 - 7 очка
№25 - 7 очков
№113 - 7 очков
№3 - 6 очка
№54 - 4 очка
№36 - 3 очка
№61 - 3 очка
№41 - 3 очка
Reply
#2
Трасса ЖИИИР!!! Побольше бы таких:cool:
Reply
#3
Прошу о подтверждении: коушены здесь включены а не выключены?
Reply
#4
коушены : включены

... хотя, как мне кажется, на роудах их следовало отменить.
Reply
#5
Borisoff Wrote:коушены : включены

... хотя, как мне кажется, на роудах их следовало отменить.

+1 к Борисову. Затрахаемся ездить за пейскаром. Паб, давай выключим коушены тут.
Reply
#6
Коушены записаны в регламенте. А вот скорость пейс-кара (50 миль в час) нужно поднять.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#7
ну незнаю, в Брандс Хэтч скорость ПК была еще меньше, и вроде даже лонг раны были.
Reply
#8
madlopt Wrote:А вот скорость пейс-кара (50 миль в час) нужно поднять.

[Image: icon_pit.gif]Cкорость на пит-лейне -[Image: 50.jpg]
Reply
#9
Я пишу про скорость пейс-кара, а не про скорость на пит-лейне.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#10
Anti Wrote:ну незнаю, в Брандс Хэтч скорость ПК была еще меньше, и вроде даже лонг раны были.

Там трасса короткая, нельзя сравнивать, мы ели успевали отпистопиться до грина даже при такой скорости ПК.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#11
надо протестить на ривере, может 70 миль нормально будет. круг 1,20 кажется..
Reply
#12
На овале коушены вывешивают через каждые 10 кругов. А на роуде и подавно всю гонку проедем под ЖФ. Трасса узкая, опасная для обгонов, особенно опасна на торможениях. У всех рзные точки торможения - аварий будет куча. Надо отключить коушены и позволить хоть одну гонку проехать без них.
И вообще, почему так получается, ездят практически одни бывалые, а столько ЖФ за гонку!!??
Круто было на Piston Cup. Как напрягся на старте, так после финиша только попускает. А тут только стартанули - ЖФ - ЖФ - ЖФ.
Мож какие тесты отборочные устраивать? Например собраться в куче и ехать 2 дестяка кругов. На тестах всёравно все тупо хотлапят и всё. Это не тренеровка, так и с ботами можно похотлапить.
Reply
#13
KPD, для этого и сделаны две серии, с коушенами и без, King's и Spring 63.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#14
madlopt Wrote:KPD, для этого и сделаны две серии, с коушенами и без, King's и Spring 63.
Че правда есть серия без коушенов?
Reply
#15
Заглавный пост немного изменен.:)
Reply
#16
Anti Wrote:Че правда есть серия без коушенов?

Я до конца не уверен, но слышал, что есть.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#17
madlopt Wrote:KPD, для этого и сделаны две серии, с коушенами и без, King's и Spring 63.
Жаль только, что без коушенов с закрытым сетом, а то можно было бы проверить сет на лонгран, вот как в GNS II было осенью.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"][Image: 15px-Bronze_medal_icon.svg.png] INL Grand National Series II
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IV
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series III
[Image: 15px-Gold_medal_icon.svg.png] INL Intimidator Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Reply
#18
Мне кажется ты излишне оптимистичен:) по поводу
doc Yezde Wrote:лонграна
в гонке.
Reply
#19
Я имел ввиду как-раз наоборот:(
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"][Image: 15px-Bronze_medal_icon.svg.png] INL Grand National Series II
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IV
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series III
[Image: 15px-Gold_medal_icon.svg.png] INL Intimidator Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Reply
#20
Я не думаю что будет много вылетов, если есть сложности со стабильностью, берите сет WR_fast, обкатать его можно в четверг, где тоже не ожидается много аварий.
Reply
#21
Не суди обо всех по себе.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"][Image: 15px-Bronze_medal_icon.svg.png] INL Grand National Series II
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IV
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series III
[Image: 15px-Gold_medal_icon.svg.png] INL Intimidator Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Reply
#22
В Атланте тоже ожидали много вреков, но тем не менее во многом благодаря WR_fast этого не было.
Reply
#23
WR_fast довольно хороший стабильный сет, но вылетов на входе и зажопов на выходе из змейки навряд ли избежать удастся

Хотел ты стырить территории,
Но помнить будут о другом:
Ты оказался для истории
Всего лишь гномиком-хуйлом.
Reply
#24
Сет-то хороший, но что-то мне говорит, что скорее всего от многих останется лишь кучка потрохов и жалкие воспоминания.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"][Image: 15px-Bronze_medal_icon.svg.png] INL Grand National Series II
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IV
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series III
[Image: 15px-Gold_medal_icon.svg.png] INL Intimidator Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Reply
#25
doc Yezde Wrote:Сет-то хороший, но что-то мне говорит, что скорее всего от многих останется лишь кучка потрохов и жалкие воспоминания.

Главное не лезть на обгон в змейке и следить за точками торможения впередиидущих. Вчера на тестах некоторые очень рано тормозили - было стрёмно за ними ехать.
Reply
#26
KPD Wrote:Главное не лезть на обгон в змейке и следить за точками торможения впередиидущих. Вчера на тестах некоторые очень рано тормозили - было стрёмно за ними ехать.
Неужели рано?[Image: smile7.gif] Ведь я эти роуды каждый день езжу и мог бы научиться.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"][Image: 15px-Bronze_medal_icon.svg.png] INL Grand National Series II
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IV
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series III
[Image: 15px-Gold_medal_icon.svg.png] INL Intimidator Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Reply
#27
На этом сете и на этой трассе держак как никогда, аккуратничать можно только в самом последнем повороте змейки и на следующем повороте. После старт финишной прямой можно лупить на третьей, слегка притормозив перед 2-ым поворотом направо аж до предпоследнего поворота змейки. Да и в последний поворот можно войти, тормозя далеко за деревом которое растёт слева. Обгоны можно позволить себе только после первого затыка и до линии старт финиш. т.е. во второй половине трассы. В первой половине если будут лезть на обгон - аварий будет куча.
Reply
#28
KPD Wrote:Главное не лезть на обгон в змейке и следить за точками торможения впередиидущих. Вчера на тестах некоторые очень рано тормозили - было стрёмно за ними ехать.

... а другие не могли без спина проехать 3 круга подряд.

Вчера на тестах создалось впечатление, что гонщики хотели друг друга удивить быстрым кругом. Лично я надеялся с кем-нибудь проехать кружков 10 (хотя бы)... но всё как-то не сросталось.

Трасса отличная. И проехать по ней без глупых зажопов вполне можно. Просто следует соблюдать осторожность и идти на обгоны только в тех случаях, когда уверен в себе и сопернике на 100%. Ещё хотелось бы, чтобы гонщики почём зря не занимались блокировками друг друга.

Фактор состояния резины здесь будет играть огромное значение.
Reply
#29
Мудрый Борисов учит нас, как надо правильно проводить тренировку:)
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"][Image: 15px-Bronze_medal_icon.svg.png] INL Grand National Series II
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IV
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series III
[Image: 15px-Gold_medal_icon.svg.png] INL Intimidator Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Reply
#30
Гонка покажет Мудрый я или нет.
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  INL King's Series :: Round 12, Alabama International Motor Speedway (final) madlopt 25 5,148 06.06.2010, 12:45
Last Post: doc Yezde
  Карфайлы INL King's Series(carfiles) Alex Pab 60 13,087 06.06.2010, 06:30
Last Post: doc Yezde
  Официальные результаты и общий зачет INL King's Series (results) Alex Pab 2 2,804 05.06.2010, 14:25
Last Post: madlopt
  INL King's Series :: Round 12, Alabama International Motor Speedway (final) Zhenek 0 2,249 05.06.2010, 13:10
Last Post: Zhenek
  INL King's Series :: Round 11, Darlington International Raceway (29.05.2010) Anti 35 7,670 31.05.2010, 12:54
Last Post: Anti
  INL King's Series - заявочный лист(Entry List) Alex Pab 69 14,380 27.05.2010, 21:18
Last Post: borntooslow
  INL King's Series :: Round 10, Charlotte Motor Speedway Anti 71 14,928 24.05.2010, 21:04
Last Post: madlopt
  INL King's Series - календарь Alex Pab 6 3,457 23.05.2010, 08:56
Last Post: Сержио
  INL King's Series :: Round 9, Daytona Road Course '70 Anti 18 4,392 25.04.2010, 10:07
Last Post: doc Yezde
  INL King's Series :: Round 8, Michigan International Speedway Anti 19 5,210 23.04.2010, 09:02
Last Post: Zhenek

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)