Posts: 3,407
Threads: 45
Joined: 17.03.2010
Джонни с победой! 
Да уж, вот это была гонка! Я вообще думал что у меня опять дисконт будет...  На первых кругах участвовал в нескольких вреках, так что про топ-10 и думать забыл. Поэтому, раз уж было нечего терять после починки ехал, что называется на все деньги. Поэтому в конце концов истер резину, хоть и немного поднялся благодаря авариям других. На последних кругах меня догонял Мад с кем-то ещё, потом остался только Мад. Я уже хотел было отдать ему 13е место, т.к. спотер все время напоминал о отм, что покрышки щас рванут, но потом, несмотря на все решил не снижать темпа и пришел-таки 13м... Так что щас я весь потный, изможденный, с гудящей головой, но чувствую себя победителем не меньше чем Джонни
Posts: 130
Threads: 0
Joined: 11.03.2010
Posts: 5,811
Threads: 118
Joined: 14.07.2008
Goga Wrote:Да,славная была охота!
какая сволочь стреляла ?
Posts: 1,776
Threads: 6
Joined: 16.01.2008
[SIM];167910 Wrote:как я теперь понимаю вас, ребята, с постоянным срачем в сортире.
на человека, вынесшего меня на последнем круге, один мат  
[SIGPIC]http://hostingbytes.us/images/2/8826975.jpg[/SIGPIC]
Posts: 2,864
Threads: 28
Joined: 16.02.2009
Пономарёв прошу прощения за подрезку. Вины с себя не снимаю, но в оправдание скажу, что на самом деле я думал, что ты круговой (следил за показателями покрышек и f2 не пользовался) и подрезка не была способом во чтобы то ни стало выиграть позицию. Просто в поворот вошёл под резким углом и меня потащило наружу. Ещё подумал, вот блин, круговой не уступчивый, педаль газа до самого входа в вираж держит.
Обидно, проехал всю гонку без ошибок, а тут в безобидной ситуации...
Признание не находят, его создают.
Posts: 2,864
Threads: 28
Joined: 16.02.2009
Пацаны, объясните, как такое возможно. Споттер говорит скорость в питах 70 mph, и тем не менее находились рейсеры которые двигались в них на 120-140 mph, а при этом игра их не наказывала?
Признание не находят, его создают.
Posts: 20,468
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Всё шло отлично, пока какая-то какашка не устроила аварию в которую я попал...дальше всё по плану: пит-стоп, авария, вылет, пит-стоп, авария, вылет, пит-стоп, авария, вылет...
Zhenek Wrote:какая сволочь стреляла ?
И не говори.
Posts: 337
Threads: 22
Joined: 01.01.2010
Гонка была тяжёлая, первое резкое торможение и пришлось думать о раннем питстопе но авария на 3тьем или четвёртом круге в итоге у меня прокол дотянул до питов уже не очём не мечтал, после на 15 гдето круге я ошибся резко тормозил почти угробил резин пришлось идти в питы, и после этого питстопа чудом доехал последний круг ехал накатом топливо осталось только в системе бак был сухой в итоге имея самое медленное время на практике и в квалификации 12 место это просто чудо, лидеров старался пропускать в ущерб своей скорости за что им огромное спасибо что некто не подтолкнул меня с зади, износ шин мне понравился как в жизни хочеш ехать быстро топи в пол но успевай менять шины, незнаю ещё почему но на гонке пришлось больше всего бороться со своей машиной особенно в 3тьем повороте хотя на практике всё было отлично (наверное механики чтото перекрутили)
Posts: 2,864
Threads: 28
Joined: 16.02.2009
Что по этому поводу скажете?
объясните, как такое возможно. Споттер говорит скорость в питах 70 mph, и тем не менее находились рейсеры которые двигались в них на 120-140 mph, а при этом игра их не наказывала?
Признание не находят, его создают.
Posts: 20,468
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Серверный повтор: ftp://195.189.246.190/NR2003/replay/off_...7.21.40.7z
Результаты и общиё зачёт: http://inl.worldracing.info/standings/NR...ir_path2=2
Да, я удивлён, как это Хендрик доехал до финиша без дисконов (по крайней мере в конце дистанции), я был почти уверен, что мне не придётся с ним бороться на трассе. На последнем круге помешал Рейсер и ещё одна машина, а так бы смог атаковать.
Borisoff Wrote:Пацаны, объясните, как такое возможно. Споттер говорит скорость в питах 70 mph, и тем не менее находились рейсеры которые двигались в них на 120-140 mph, а при этом игра их не наказывала?
Такое возможно и странно, что ты об этом не знаешь, это уже обсуждалось эдак в прошлом году. И сегодня в чате об этом говорилось. Лимит на пит-лейн был 200 миль в час (то есть его не было). А споттер говорит 70, потому что игра имитирует сезон 2003 и на лимиты свыше 70ти не рассчитана, там попросту не записан голос споттера на другие цифры.
Posts: 5,811
Threads: 118
Joined: 14.07.2008
Borisoff Wrote:Пацаны, объясните, как такое возможно. Споттер говорит скорость в питах 70 mph, и тем не менее находились рейсеры которые двигались в них на 120-140 mph, а при этом игра их не наказывала?
У тебя новый танк ?
Posts: 2,864
Threads: 28
Joined: 16.02.2009
Выражайся по русски
Признание не находят, его создают.
Posts: 170
Threads: 2
Joined: 26.01.2010
Borisoff не вопрос сам ехал с F4 я на тебя не в обиде.
Posts: 134
Threads: 0
Joined: 06.12.2009
MaxGTX Wrote:Особенность игры - если в конфиге трассы ограничение более 70 миль стоит, то споттер всё равно будет говорить что оно 70, а на самом деле можно ехать с ограничением указанным в конфиге. В данном случае 200 миль. !!
Posts: 3,407
Threads: 45
Joined: 17.03.2010
Borisoff Wrote:Пацаны, объясните, как такое возможно. Споттер говорит скорость в питах 70 mph, и тем не менее находились рейсеры которые двигались в них на 120-140 mph, а при этом игра их не наказывала?
Всю практику и хэппи-аур в чате этот вопрос обсуждали вообще-то... И пришли к выводу что едем по инишке, т.е. с ограничением в 200миль/час. А споттер в любом случае если в инишке больше 70ти будет говорить 70...
Posts: 2,864
Threads: 28
Joined: 16.02.2009
Такое возможно и странно, что ты об этом не знаешь, это уже обсуждалось эдак в прошлом году. И сегодня в чате об этом говорилось. Лимит на пит-лейн был 200 миль в час (то есть его не было). А споттер говорит 70, потому что игра имитирует сезон 2003 и на лимиты свыше 70ти не рассчитана, там попросту не записан голос споттера на другие цифры.
В смысли обсуждалось... Так получается из-за того, что не было официального объявления я победы лишился?
Признание не находят, его создают.
Posts: 337
Threads: 22
Joined: 01.01.2010
а я держал 70 в пите меня жаба не душила из за этого
Posts: 2,864
Threads: 28
Joined: 16.02.2009
Мы уже обсуждали, что чат не является местом где выкладывают официальную информацию
То есть опять на те же грабли наступаем. В своё время организаторы согласились с тем, что чат не может быть местом где объявляется подобная информация и на тебе, снова...
Hendrick Wrote:Всю практику и хэппи-аур в чате этот вопрос обсуждали вообще-то... И пришли к выводу что едем по инишке, т.е. с ограничением в 200миль/час. А споттер в любом случае если в инишке больше 70ти будет говорить 70...
Я на практике практикой занимался. Перед гонкой на всякий случай в тему гонку заглянул перепроверить первый пост по поводу дистанции, а вчитываться в то, что в чате появляется. Извините, но у меня другие задачи в гонке. понятно, что кто-то только и строчит послания. Так, вот за такой болтовнёй важная информация теряется.
Признание не находят, его создают.
Posts: 93
Threads: 0
Joined: 08.05.2010
Как ни осторожничал, а на крыше все-таки поваляли..
Posts: 20,468
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Borisoff Wrote:Мы уже обсуждали, что чат не является местом где выкладывают официальную информацию
Чат всегда являлся и всегда будет являться местом, где организаторы оповещают участников обо всём, что считают нужным, читайте пункт регламента 5.11.
Posts: 3,407
Threads: 45
Joined: 17.03.2010
Borisoff Wrote:Я на практике практикой занимался. Перед гонкой на всякий случай в тему гонку заглянул перепроверить первый пост по поводу дистанции, а вчитываться в то, что в чате появляется. Извините, но у меня другие задачи в гонке. понятно, что кто-то только и строчит послания. Так, вот за такой болтовнёй важная информация теряется.
Я и не говорил что ты ДОЛЖЕН вчитываться в то, что обсуждается в чате. Я просто отметил факт того, что разговоры по поводу этого были, и ничего более...
Posts: 20,468
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Borisoff Wrote:В смысли обсуждалось... Так получается из-за того, что не было официального объявления я победы лишился?
Ну если даже и лишился, то не поэтому, а из-за каких-то своих принципов, которые тебе не позволяют читать чат. У нас регламент для всех, а не для каждого индивидуально. При езде он мешает, согласен, но когда ты не на трассе, можно и глянуть окно чата.
Borisoff Wrote:То есть опять на те же грабли наступаем. В своё время организаторы согласились с тем, что чат не может быть местом где объявляется подобная информация и на тебе, снова...
Неправда, не надо перекручивать факты и регламент читайте повнимательней, пункт про чат там уже много лет.
Posts: 2,864
Threads: 28
Joined: 16.02.2009
Чат может быть использован только администрацией INL для помощи в проведении гонки. Важные сообщения в чате администрация INL публикует ЗАГЛАВНЫМИ БУКВАМИ.
Это на самом деле было?
Признание не находят, его создают.
Posts: 2,451
Threads: 38
Joined: 25.09.2006
Anti, Hendrick спасибо!
Интересная гонка, столько событий.
Трассу скачал, когда практика уже шла.Почти половину практики не мог проехать ни одного круга.Все проклятый Т3)).Понял, что лучше там не выпендриваться.
Начало гонки было спокойным.Еду себе третьим.Вдруг перед носом спинится №3. Я увернуться не успел.Только разогнался, в Т3 того же круга завал.И это на 2,5-мильном треке! С трудом его объехал.
Под конец гонки обе передние покрышки стали красными.Я в поворотах еле плелся.
Posts: 2,864
Threads: 28
Joined: 16.02.2009
Если даже и было. Я мог находится и вне монитора.Ты бы мог повторить эту информацию во время старта.
Признание не находят, его создают.
Posts: 2,864
Threads: 28
Joined: 16.02.2009
"Неправда, не надо перекручивать факты и регламент читайте повнимательней, пункт про чат там уже много лет".
Важную информацию необходимо сообщать в тот момент, когда точно известно, что она всем доступна.
Если ты подтвердишь, что лично ты ПИСАЛ ЗАГЛАВНЫМИ БУКВАМИ, ЧТО СКОРОСТЬ В ПИТАХ НЕОГРАНИЧЕННА (пусть даже во время практики) то я приму это объяснения, не вопрос.
Признание не находят, его создают.
Posts: 3,715
Threads: 32
Joined: 26.11.2008
17.06.2010, 23:22
(This post was last modified: 18.06.2010, 00:27 by doc Yezde.)
aLiGaR Wrote:Номер 26, зачем, спрашивается, полез на рожон, когда на прямой после первого поворота мог меня спокойно обогнать
А так - обогнал, подрезал, чуток зацепил и улетел в борт, при том, что у меня максимальная скорость была 150-160. Гонка есть трение
Семёнов, ау! Проснись наконец, разинь уши и послушай споттера.
Из-за зверского зацепа Пономарёва истёр шины и поехал на питстоп, где послушал совета долбанных составителей трека и развил немыслимую там скорость - 144 мили в час! В результате проехал остановку, окончательно угробил шины путём торможения и простоял 4 минуты, вызвав спасателей.
Да, и ещё, знает кто, как включать, чтобы чат можно было вызвать по клавише "T"?
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"] ![[Image: 15px-Bronze_medal_icon.svg.png]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/Bronze_medal_icon.svg/15px-Bronze_medal_icon.svg.png) INL Grand National Series II
![[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/Silver_medal_icon.svg/15px-Silver_medal_icon.svg.png) INL Piston Cup IV
INL Late Model Series III
![[Image: 15px-Gold_medal_icon.svg.png]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/Gold_medal_icon.svg/15px-Gold_medal_icon.svg.png) INL Intimidator Series V
INL Late Model Series V
INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Posts: 2,864
Threads: 28
Joined: 16.02.2009
madlopt Wrote:Ну если даже и лишился, то не поэтому, а из-за каких-то своих принципов, которые тебе не позволяют читать чат. У нас регламент для всех, а не для каждого индивидуально. При езде он мешает, согласен, но когда ты не на трассе, можно и глянуть окно чата.
Неправда, не надо перекручивать факты и регламент читайте повнимательней, пункт про чат там уже много лет.
Информация о скорости в питах была очень важная. И ни кто из администрации не нашёл возможность написать нормальный пост на эту тему в теме гонки.
Признание не находят, его создают.
Posts: 20,468
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Borisoff Wrote:Если даже и было. Я мог находится и вне монитора.Ты бы мог повторить эту информацию во время старта.
Ещё я могу всем разослать СМСки перед стартом. Обзвонить всех за день до гонки. Высылать бандероли с брошюрами за неделю до гонки...Да, я мог бы сообщить во время старта и да я мог бы посчитать эту информацию ВАЖНОЙ, я этого не сделал, был занят другими вопросами, но и делать это я не был не обязан.
Posts: 20,468
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Borisoff Wrote:Если ты подтвердишь, что лично ты ПИСАЛ ЗАГЛАВНЫМИ БУКВАМИ, ЧТО СКОРОСТЬ В ПИТАХ НЕОГРАНИЧЕННА (пусть даже во время практики) то я приму это объяснения, не вопрос.
Заглавными буквами не писал, не посчитав это настолько важным. Потому, что вопрос подняли сами гонщики и спровоцировали обсуждение, что привлекло всеобщее внимание, что заметно в чате, поэтому я не посчитал нужным повторять это ЗАГЛАВНЫМИ буквами, так как гонщики уже обратили на это внимание, заботиться о каждом индивидуально я, простите, не в состоянии.
|
