WRGT4: Обсуждение 4-го сезона

[Holden]

В обоих по очереди??))

Нет

[Stason4eG]

пока, то, что тестил я в Турции - 1.55.3 на 997-й, 1.56.1 на 430, но на 430 особо ничего не крутил и чуть меньше кругов. 997-я просто чуть более особенная в управлении. 430я стабильнее

[Alexandr Pogorelov]

Как там у вас с тестами ГТ2? 430я выходит читмобилем?

Та вроде нет,отличная машина,классно всё,получаешь полное удовольствие,но судя по тестам в Альгавре едит на уровне 997,хотя может я к Поршику привык уже.

Предварительные времена ГТ1 Альгавре почти дефолт,суперсофт,буст2,крылья 2-8

Saleen 1-41-5 присутствует недостаточная поворачиваемость(я думаю лечится настройками)
Corvette 1-41-5 более податливый паренёк,реакция на педаль газа действительно стала как бы помягче.
Aston Martin 1-40-9 без вопросов,сел и поехал.

Saleen и Corvette может я ещё не научился их готовить.


Пошёл продолжу с ГТ2...
ГТ2 Альгавре почти дефолт,суперсофт,буст2,крылья 2-7
Panoz 1-45-6 превратился в доброго молодца ))неплох,по сравнению что было отличный таз,теперь на нём можно нормально ездить.
Spyker 1-45-0 мегастабильный аппаратец
Ferrari 1-44-8 слов нет,одни слюни,итальянский пижон,суперкар,ездить одно удовольствие,звучит и едит отлично.
Porsche 996 1-45-1 всё осталось тоже,только можно открывать газ раньше и зад более стабилен
Porsche 997 1-44-8 всё осталось тоже,только можно открывать газ раньше и зад более стабилен
Время Поршиков показано при учёте что я знаю хорошо эту трассу и саму машину

[KKS]

Мы ездили в Стамбуле и по глазомеру - 430я медленее, но по факту такая же как и 997. Думаю с настройками на оверстир она поедет быстрее 997го

[Alexandr Pogorelov]

Возможно,спорить не буду,всё зависеть будет только от настроек и прокладки )))

[Blume]

Архив с лайтом не открывается. пишет ошибка архива.

[Stason4eG]

Архив с лайтом не открывается. пишет ошибка архива.

хмм, какой размер файла? Точно до байта.
Может, была ошибка при скачке? Кто еще лайт качал?

Размер должен быть: 318 MB (333.469.014 Bytes)

[Blume]

3 раза скачивал разными прогами. 303 МБ (318*636*032 байт)



311168 = 318636032

[Stason4eG]

Хм.. размер такой же как на ФТП, но у меня на компе он чуть больше... Вот зараза, неужели, я не докачал?!

Поставил на закачку на Мегааплоад, плюс перезалью на ФТП - ссылки будут сегодня поздно ночью.

[Ligier]

Да, архив битый похоже...

[Stason4eG]

Сорри тогда. Как вернусь - выложу новые ссылки, все перезалью.

[Stason4eG]

ССыль на Megaupload: Скачать
На ФТП перезалил - размер теперь верный (ссылка та же): Скачать

[Stason4eG]

Небольшая новость и предыстория.

[Dvemer]

Мы ездили в Стамбуле и по глазомеру - 430я медленее, но по факту такая же как и 997. Думаю с настройками на оверстир она поедет быстрее 997го

Оверстир это избыточная поворачиваемость?

[Holden]

Оверстир это избыточная поворачиваемость?

да

[Angel of the Progress]

я бы только ради Салина поучаствовал, моя самая первая машина в симуляторах на просторах инета и полное отсутствие понимания ее настроек )))))))... эх.... настольгия

[eseliv88]

Интересно, самые быстрые гонщики в GT1 поедут?

[Stason4eG]

Так было в прошлом сезоне... ПОЧТИ. Несколько быстрых поехали в ГТ2.

[Yuriy Babanov]

Вышли темплейты: http://www.enduracers.com/downloads_es.html

[Stason4eG]

Че-та слишком быстро! Качаем и сохраняем.
Завтра добавлю на ВРИ. Заодно, для тех кому не терпится - выложу темплейт номера.

До Регистрации тоже осталось не так долго. Регламент проходит последние корректировки.

Есть ли желающие в предстоящем сезоне делать небольшие обзоры в виде новостей, брать интервью и т.п.? Важно, чтобы контент пополнялся постоянно, а не только на первых двух этапах, на которые обычно только и хватает запала... Пишите в личку.

[Stason4eG]

Добавил еще и на фтп. Плюс темплейт номера.

Все ссылки буду собирать тут

[eseliv88]

Template Ferrari 430 GT не раскрывается с сообщением "Неожиданный конец архива".

[aLiGaR]

Либо не докачал ты, либо плохо залил на фтп Стас

[eseliv88]

Стас так загрузил. Пусть перезагружает или дает ссылку.

[KKS]

Поперезаливал все что было недозалито.

[Angel of the Progress]

Всем доброго времени суток.
Давно размышлял(выступая в том сезоне) о том для чего навешивать очень много балласта на машины которые приходят в очки от гонке к гонке. Допускаю что это интересно при стабильном посещение гонки пятнадцати пилотов, на гонки WRGT, 15 пилотов приходит только на супер ивенты и стартуя позади прямых своих конкурентов по уровню скорости, пилот "обходит" несколько участников (чаще всего из-за их ошибок) и дальше "едет" позади основной группы где разворачивается прямая борьба на трассе, без возможности хоть как то повлиять на свою позицию из-за приличного балласта в 70кг.
Что вы думаете если уменьшить макс. балласт до 40 кг?
Если предположить алиена в чемпе то его всеравно никак не остановишь и он всеравно выиграет чемп досрочно.

Я может чего то не догоняю поэтому и спрашиваю.

[Yuriy Babanov]

А вот и мое предложение: учитывая то, что мы с вами все-таки СИМ-рейсеры, не профессионалы (не получаем за гонки денег), у каждого могут возникнуть различного рода обстоятельства, мешающие принять участие во всех гонках сезона, вплоть до дисконнектов. А еще бывают неадекватные действия пилотов на трассе и т.д. Вообщем, учитывая вышеизложенное, предлагаю из 11-ти этапов в зачет брать лучшие 10 результатов. Поясню: я всегда был против подобного в реале, но в симрейсинге такая практика вполне оправдана.

[-=lord=-]

А вот и мое предложение: учитывая то, что мы с вами все-таки СИМ-рейсеры, не профессионалы (не получаем за гонки денег), у каждого могут возникнуть различного рода обстоятельства, мешающие принять участие во всех гонках сезона, вплоть до дисконнектов. А еще бывают неадекватные действия пилотов на трассе и т.д. Вообщем, учитывая вышеизложенное, предлагаю из 11-ти этапов в зачет брать лучшие 10 результатов. Поясню: я всегда был против подобного в реале, но в симрейсинге такая практика вполне оправдана.

Только за, жаль в v8 не было чего то подобного.

[Stason4eG]

Алексей, если бы ты прочитал регламент, хотя бы раздел про балласты, ты бы свой пост, наверное, не писал бы 50кг в этом сезоне. Плюс за 4-е место не "0", а уже "-10", т.е. от балласта избавляться теперь чуть-чуть "проще"

Что касается предложения Юры - мы пока рассматриваем этот вариант. Т.к. такое мы уже применяли в ВРТЦЦ3, правда там брались все кроме двух резов. (16 лучших из 18). Против были, естественно, те, кто был на каждой гонке.

[KKS]

Есть один трюк тактический если брать 10 из 11 и кто его заюзают будет в выиграше против тех кто будет и нацелен ехать на весь сезон.