Thread Rating:
  • 1 Vote(s) - 5 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Наш любимый АвтоВАЗ
#91
Ha3aP Wrote:де новые наработки, которые уже десяток лет вводят на конвейер? Тросовый привод рычага кпп, благодаря которому четкость передач будет не хуже чем у VW, шести ступка, новый 1,8 и 2,0 моторы, рулевая рейка с 3 оборотами вместо 4, задняя не зависимая подвеска, коробка автомат...
Эмм...я не знаю где ты брал инфу про Гранту, но в ней будет и троссовый привод КПП, и рулевая рейка с 3мя оборотами, и АКПП.

А моторы 1.8 и 2.0 литра...много ты знаешь авто Б-класса с мотором в 2 литра???
[Image: 13wri.png]
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Reply
#92
Moged Wrote:чего?
7ка стоит 200 тысяч.
Гранта будет стоить 220 тысяч.
И это дешевле чем Самара в комплектации "нихера".
А, за это пардон. Я думал они подешевле будут...

Moged Wrote:Эмм...я не знаю где ты брал инфу про Гранту, но в ней будет и троссовый привод КПП, и рулевая рейка с 3мя оборотами, и АКПП.

А моторы 1.8 и 2.0 литра...много ты знаешь авто Б-класса с мотором в 2 литра???
Будет, но не сразу :) Собственно как и всегда. Тросовый привод обещали еще на приору и рулевую рейку и тот же автомат :)
Говоря о 2-ух литрах я имел ввиду приору...

Moged Wrote:Вот ты сейчас перечислил основные технические особоенности машины, хотя я подчеркнул, что прорыв в первую очередь нетехнического плана.
и какой в этом смысл? Вместо 50 деталей сделать 30? Согласен, но качество, матереалы все равно лучшимы не станут! Да и как еще удешевить продукцию?

КБНСП Wrote:просто современная тенденция автомобилестроения идет к упрощению, это везде сейчас так,посмотрел недавно видяшку, там про цивик двадцатилетней давности рассказывалось, так вот в старом цивике задняя подвеска независимая и состоит из 28 элементов, в то время как на современном цивике задняя подвеска полунезависимая, с балкой как у восьмерки и элементов подвески всего 8 :)
Таки давайте еще и карбюраторы начнем ставить!
SUBARU SNOW MAFIA :cool:
Reply
#93
Ha3aP Wrote:Таки давайте еще и карбюраторы начнем ставить!

карбуляторы мне кажется в обслуживании какашки, впрыск то есть да есть и ничего с ним делать не надо, а с карбулятором у нас были постоянно проблемы))

Moged Wrote:Гранта будет стоить 220 тысяч.

всего 220? :eek: помоему это очень даже по божески, сколько логаны новые сейчас стоят?
Пичалька, ножки две, а педальки три....
Reply
#94
КБНСП Wrote:всего 220? :eek: помоему это очень даже по божески, сколько логаны новые сейчас стоят?

320
[Image: h_1494769053_5807881_f44bf5d7a5.png]
Reply
#95
ё-мобиль по предзаказу никто не хочет прикупить?:)
http://www.yo-auto.ru/yo-mobile/pre-order/
Пичалька, ножки две, а педальки три....
Reply
#96
КБНСП Wrote:ё-мобиль по предзаказу никто не хочет прикупить?:)
http://www.yo-auto.ru/yo-mobile/pre-order/

а чего ни все цвета детской неожиданности?:D
[Image: h_1494769053_5807881_f44bf5d7a5.png]
Reply
#97
Ha3aP Wrote:Говоря о 2-ух литрах я имел ввиду приору...
так приора это тотже Б класс.
У нее с Калиной почти одинаковая колесная база
[Image: 13wri.png]
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Reply
#98
Ha3aP Wrote:Будет, но не сразу :) Собственно как и всегда. Тросовый привод обещали еще на приору и рулевую рейку и тот же автомат :)
Не сразу только потому, что сначала будет выпускаться гранта в комплектации "нихера". Хотя рейка вроде будет сразу.
[Image: 13wri.png]
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Reply
#99
КБНСП Wrote:всего 220? :eek: помоему это очень даже по божески, сколько логаны новые сейчас стоят?
тут не только с логаном нужно сравнивать, но и с жигулями и самарой
[Image: 13wri.png]
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Reply
ващ за 220 тыщ можно велосипед купить очень хороший)))
[Image: h_1494769053_5807881_f44bf5d7a5.png]
Reply
Ha3aP Wrote:и какой в этом смысл? Вместо 50 деталей сделать 30? Согласен, но качество, матереалы все равно лучшимы не станут! Да и как еще удешевить продукцию?
Это технология, что в какой-то мере тоже технический план.
Я же говорю об управлении всем этим хозяйством.
Сейчас ваз выпускает 4 модели в одном классе. Четыре!!!!
Гранта - это хитрый финт ушами, позволяющий не размывать усилия по множеству моделей. И тот факт, что они таки дошли до этого можно считать прорывом.
Приора скоро тоже уйдет на пенсию.
Ну а там будем посмотреть.
[Image: 13wri.png]
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Reply
а там на мощностях автоваза будут собирать алмеру, тока под другим названием и с более низкой ценой... где то читал
[Image: h_1494769053_5807881_f44bf5d7a5.png]
Reply
а еще какая шняга на базе логана должна быть
[Image: h_1494769053_5807881_f44bf5d7a5.png]
Reply
И вот опять, введут но не сразу. Еще раз повторюсь что обещали для приоры и этого так и нет: короткая рулевая рейка, тросовый привод кпп, 1,8 и 2,0 моторы. В Авторевю даже про 6-ти ступку читал (для 2,0), автомат.

И это, рулевая рейка будет только на люксе, туда же и якобы планируют поставить тросовый привод, но не сразу )))

Ну да, забываем о том что те же 7-ки и 4-ки будут дальше собиратся в Ижевске, Семейство 9-от и 10-ок во всю штампуют в Украине.

И по длине, Приора будет скорее С, нежели В.
SUBARU SNOW MAFIA :cool:
Reply
Moged Wrote:Приора скоро тоже уйдет на пенсию.
Ну а там будем посмотреть.
Превед!
[Image: lada-r90.jpg]
SUBARU SNOW MAFIA :cool:
Reply
Ha3aP Wrote:Превед!
[Image: lada-r90.jpg]

о! я же говорил! логан)))
[Image: h_1494769053_5807881_f44bf5d7a5.png]
Reply
какие вообще модели сейчас выпускает ваз?
Пичалька, ножки две, а педальки три....
Reply
http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/models.pl
[Image: h_1494769053_5807881_f44bf5d7a5.png]
Reply
Ha3aP Wrote:Превед!
[Image: lada-r90.jpg]
Ну про Р90 давно известно.
Меня скорее интересует авто на базе Мегана
[Image: 13wri.png]
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Reply
Авто на базе Мегана не будет! Вроде бы опять решили доводить до серии проект С:D
SUBARU SNOW MAFIA :cool:
Reply
Обзор Гранты от За Рулем.
[SPOILER="Открыть после прочтения статьи"]
Quote:Конечно, представленные на обозрение «Гранты» сделаны по обходной технологии, что заметно. Но рядом стоял полноразмерный тарировочный макет, при взгляде на который легко убедиться, что качество поверхностей, равномерность и величина зазоров, а также точность подгонки сопрягающихся деталей ничуть не отличаются от зарубежных аналогов.
:stol:

Это мне понравилось :)
[Image: 201105170728_img_0291-575x278.jpg]

Во, панель так смотрится куда лучше :) Но каццо мне дубовая она :1109:
[Image: 201105170727_4h4g0089-575x383.jpg]

О! А хетч(лифтбек) мне понравился! Ммм, а сарайчик так аще красивым будет :)

Quote:Доступ к лампочкам заднего фонаря на «Гранте» предельно облегчен...
Наконец-то!!!
[/SPOILER]
SUBARU SNOW MAFIA :cool:
Reply
Ha3aP Wrote:Авто на базе Мегана не будет! Вроде бы опять решили доводить до серии проект С:D
Ну так вроде на сей раз как раз у него будут ряд элементов от мегана.
Я вроде такую инфу слышал.
[Image: 13wri.png]
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Reply
Ha3aP Wrote:О! А хетч(лифтбек) мне понравился!
А ест где-то фото или рисунки?
[Image: 13wri.png]
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Reply
Дык, в статье же этой :)
тут
Правда пока только одна :(
SUBARU SNOW MAFIA :cool:
Reply
Ha3aP Wrote:Дык, в статье же этой :)
тут
Правда пока только одна :(
ааа...проморгал
[Image: 13wri.png]
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Reply
Quote:Юг Демаршелье, вице-президент АВТОВАЗа по продуктам и программам:
– Ситуация на заводе сейчас парадоксальная: моделей много, а выбор, по сути, один – седан В-класса. Поэтому было принято решение оптимизировать модельный ряд. Lada Granta в этом смысле первопроходец. Она призвана заменить сильно устаревшие модели с приводом на задние колеса, а также семейство Samara. Ну и, естественно, седан Kalina. Таким образом уже в ближайшее время на конвейере останутся три модели этого класса: хэтчбек и универсал Kalina и свежеиспеченный седан Granta. Но реформирование модельной линейки в данном сегменте на этом не закончится. В следующем году первые две модели подвергнутся рестайлингу, а в 2013-м компанию седану Granta составит пятидверный хэтчбек на его базе. Вы спросите: «А зачем в одном классе да еще на одной платформе два хэтчбека»? Отвечу: «Дело в том, что Kalina имеет короткий задний свес и, по большей части, предназначена для городского жителя, отягощенного проблемами парковки, в то время как хэтчбек Granta длинносвесный, что делает его более универсальным – большой багажник одинаково востребован на всей территории России».
Смысл ресталинга калины не понял! И про свесы... Опять курнули что ли?
SUBARU SNOW MAFIA :cool:
Reply
Ha3aP Wrote:Смысл ресталинга калины не понял! И про свесы... Опять курнули что ли?
Ну смысл рестайлинга Калины - подкрасить глазки и развести ее с Грантой.
Ну и самое главное - оптимизировать технологические процессы.
Вероятно основная часть рестайлинга будет по принципу мало деталей вместо много.

Про свесы...
[Image: 201105170740_no_copyright_3.png]
Видишь, у хэчбека коротенький свес по сравнению с универсалом (у седана такой же как у универсала).
Так вот Гранта-хэтч будет иметь длинный свес как у седана/универсала, но более покатую заднюю дверь.
Т.е. хэтч Гранты будет нечто среднее между хэтчем и универсалом Калины.
[Image: 13wri.png]
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Reply
Moged Wrote:Ну смысл рестайлинга Калины - подкрасить глазки и развести ее с Грантой.
Ну и самое главное - оптимизировать технологические процессы.
Вероятно основная часть рестайлинга будет по принципу мало деталей вместо много.
Зачем??? Ведь год-другой и калины на конвейере сменят гранты в тех же кузовах :confused:

Moged Wrote:Про свесы...
Видишь, у хэчбека коротенький свес по сравнению с универсалом (у седана такой же как у универсала).
Так вот Гранта-хэтч будет иметь длинный свес как у седана/универсала, но более покатую заднюю дверь.
Т.е. хэтч Гранты будет нечто среднее между хэтчем и универсалом Калины.
Йпать! Так у девятки свесы еще меньше, нафига ее тогда с конвейера сняли? Бля, я ща.. Не, я уже :stol:
SUBARU SNOW MAFIA :cool:
Reply
Ha3aP Wrote:Зачем??? Ведь год-другой и калины на конвейере сменят гранты в тех же кузовах :confused:
Я так понимаю не сменят, если уже планируется, что Гранта хэтч будет отличаться от Калины хэтча
Ha3aP Wrote:Йпать! Так у девятки свесы еще меньше, нафига ее тогда с конвейера сняли? Бля, я ща.. Не, я уже :stol:
Девятка и 14я- устаревшее авто.
Да и причем тут вообще 9ка???
[Image: 13wri.png]
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Reply
таки да, по словам могеда машина хороша исключительно характеристикой свесов.
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 3 Guest(s)