Немного о финансах.

[Zhenek]

В этой статье мы ознакомим вас с некоторыми моментами, которые касаются финансовой стороны «Формулы-1». Сделаем мы это на примере читателей ESPN, которые задали порталу самые интересные вопросы на эту тему.

- Сколько получают пилоты,… и какой чемпион мира зарабатывал меньше всех?

- Рекорд по сумме зарплаты принадлежит Фернандо Алонсо, до нового контракта (суммы которого пока не разглашаются) он получал в «Феррари» 40 миллионов долларов. Ему же принадлежит рекорд самой маленькой зарплаты. В год своего первого чемпионства он получал от «Рено» «всего лишь» 6 миллионов долларов.

- Кто зарабатывает больше – пилоты IndiCar и NASCAR или пилоты «Формулы-1»?

- Лучшие пилоты «Формулы-1» получают больше, чем их американские коллеги, но при этом в NASCAR больше пилотов, получающих зарплату выше среднего уровня.

- Сколько получает Эдриан Ньюи?

- Хорошим инженерам платят больше, чем большинству пилотов. Ньюи получает около 10 000 000 долларов ежегодно, и он самый высокооплачиваемый сотрудник «Ред Булл».

- Сколько стоит содержание средней команды «Формулы-1», включая затраты на постройку машины, перелёты, маркетинг и т.д.?

- От 150 до 200 миллионов долларов в среднем.

- Призовые деньги выдаются в конце сезона. А получают ли команды деньги после каждой гонки? Получает ли их пилот, победивший в гонке?

- Призовые распределяются только по окончании сезона и зависят от позиции команды. Помимо этого выдаются определённые суммы на переезды и фрахт. Пилоты призовые деньги не получают.

- Говорят, что Берни Экклстоун выставляет огромные счета автодромам, которые принимают Гран-при. Сколько именно он получает от них?

- Лично Экклстоун от этого не получает ничего, свой доход он имеет через компанию Delta Topco, которая владеет 5.3 % акций королевских гонок.

- Сколько автодромов принимает гонки только благодаря поддержке национальных правительств, а, сколько платит FOM самостоятельно?

- Только Сильверстоун и Сузука не получают помощи от национальных правительств. Все остальные гонки поддерживаются местными или центральными властями.

- Получают ли автодромы процент от своих расходов, в каком либо виде?

- Главным доходом автодромов является выручка от продажи билетов, хотя некоторые получают долю платежей за рекламу, расположенную вдоль трассы.

- В какую сумму обходится спонсорам поддержка Гран-при?

- 6 миллионов долларов за гонку, хотя некоторые спонсоры вкладывают больше, для того, чтобы покрыть больше издержек.

- Почему цены на билеты не отражают специфику местного рынка, что выражается в малой посещаемости гонок?

- Самые дешёвые билеты в чемпионате – в Малайзии и Турции. Соответственно 39 и 49 долларов за вход на трибуны на три дня. В Турции самая маленькая посещаемость, потому что интерес к автоспорту в этой стране низкий. В странах, где расходы на проведение Гран-при превышают 50 миллионов долларов США, руководство трасс всегда оценивает, сколько болельщики готовы заплатить за вход. Делается это для того, чтобы избежать финансовых проблем.

- Сколько FIA получает от телетрансляций

- Напрямую ничего, однако, FOM ежегодно перечисляет ассоциации порядка 7.4 миллионов евро. Самым большим транслирующим каналом является BBC – он выплачивает Formula One Management 50 миллионов долларов за права на показ каждого нового сезона.

[Borisoff]

Надеюсь читатели портала ESPN не воспримут мою критику близко к сердцу.

Но их вопросы, напоминают вопросы задаваемые нашему Президенту, когда ещё до заданного вопроса ответ известен.

[doc Yezde]

Как это "до заданного"?