WRGT5: Обсуждение после чемпа

[Stason4eG]

Традиционная тема ) Пишем что понравилось, что нет, что бы поменять и так далее. Не стесняемся! Очковая система, дистанция, количество этапов, классы, мод и пр...

У самого уже есть пара наметок, отпишусь завтра

[Holden]

Не понравилось то что меня Сим обошел в чемпе!) Остальное просто шик!)) Один из самых запоминающихся чемпов)

[Ha3aP]

Не понравилось то что меня Сим обошел в чемпе!) Остальное просто шик!)) Один из самых запоминающихся чемпов)

Плюсую!

[Ruly]

Классный чемп получился. Я с Поршем этим так и не сладил. На одних трассах не едет вообще, на других терпимо было. Вот на таких только подиумы и выцепил)
Серегу поздравляю. Очень стабильно ехал. Где не складывалось, просто сжимал зубы и брал очки.
Димка лишается печенек за то, что проиграл Симу)

[Ha3aP]

о! Я забыл Серегу поздравить )))
Присоеденяюсь к поздравлениям!
А Сим редиска, так не честно! Мая Димка ЧЕМПИОН!

[Yuriy Babanov]

Мои поздравления Сереге - Чемпиону!!! Молодец! Чемп с одним классом оказался гораздо интереснее чемпов с двумя классами. Один из лучших чемпов ГТ на ВР. Эволюция на лицо. Мод, несмотря на некую легкую неадекватность в физике, оказался просто идеальным для эпических заруб на трассе. Очень рад, что выбрал Корвет - даже когда он не ехал на фоне других машин, я просто получал удовольствие от пилотажа. СПАСИБО Всем, благодаря кому получился/удался этот замечательный чемп!!! Очень надеюсь, что НЕ ПОСЛЕДНИЙ.

[Unky]

Очередной чемп, который я проехал чуть больше, чем на половину Машинка очень понравилась, как и все остальное, в общем-то. Надеюсь, что дождусь следующего серьезного чемпа и в нем не будет что-то менее стабильное или более быстрое, чем эти ГТхи, а то придется на каком-нить р2п катать или опять забить на гонки)

[Stason4eG]

От себя напишу, а то завтра забуду )

- мод неплохой на мой взгляд (В ЦЕЛОМ), с выбором машин, но чуть другой по сравнению с привычным ЕС, который просто некоторым уже чуть надоел, поэтому решили проводить чемп на другом моде. Просто попрбовать что-то новое. К нему, как оказалось, привыкли все не сразу (хотя, как по мне, так он проще и "рельсовее", чем ЕС, что должно было обеспечить более плотную борьбу)

- топливный бак можно было б чуть побольше сделать - литров 100. было б больше простора для тактики.

- очковая система на 25 человек - почти никогда не пригодилась, но борьба за очки была всегда и всегда был стимул доехать. Из-за чего такая плотная борьба в личном зачете и была

- 1 класс. Борьба была интереснее - больше прямых соперников. Единственное, что чуть-чуть пропало - атмосфера, но борьба интереснее, чем атмосфера ,)

- 8 этапов было в самый раз, вроде.

Что еще... вроде все.

[Max York]

Чтобы такого написать...
Мне, как новичку, в целом чемп понравился... Мод правда так и не понял, ну да и не пытался особо разобраться - катался за компанию для удовольствия...

Обзоры были - дело хорошее... Конечно не идеальные, сценаристы (участники) плохо писали сценарии , но тем не менее они были и это плюс...

Очковая система - конечно великовата, но, бесспорно, стимулировала доезжать и финишировать... Просто наверное участников было не вполне достаточно...

Дистанция - норм, для ГТ очень подходит... Супер-ивент на 2,5 (почти) часа - для меня ваще в новинку такое действо было... Но эмоции положительные (жаль что Спа не удался)...

Единственное может, что не совсем понравилось - это то что пилоты одной команды могли ехать на разных тачках... Ну как-то это... не так... имхо...

Но в целом все здорово... Спасибо организаторам... Спасибо тем немногим соперникам, которые у меня были, за борьбу...
Чемпиону - поздравления... Титул имхо более чем заслуженный, не просто так сам в руки упал, а был реально заработан...

Ну и типа УРА... Всем шампанЬского...

[AlesiF1]

Для начала спасибо всем организаторам и тем кто помогал, делал обзоры и т.д. Честно сказать данный чемпионат мне понравился меньше прошлогоднего, в большей степени из за мода, который был и проще прошлогоднего, физика на мой взгляд тоже была хуже, и плюс ограничен по настройкам, я со своим не сосвсем обычным подходом к настройкам был вынужден идти на компромисс, так как сделать некоторые вещи было просто нельзя. Собственно я даже не поехал первый этап, так как по началу мод мне ну совершенно не понравился. Дальше в основном благодаря атмосфере чемпионата всё таки решил попробовать, да и Сузуку люблю, вообщем втянулся. Этапов можно было бы и побольше сделать, да и вообще часть трасс этого сезона мне как то не очень понравилась, Уоткинс Глен и Атланта не самый лучший выбор, но это лично для меня. Что ещё? Серёгу с победой, молодец, зажёг на Ламборджини, при том что не везло в последних гонках. Стасу спасибо за раскраску.

[KKS]

Сергея с чемпионством! Первый раз в ГТ на ВРе!

Мне минусом чемпионата, который для меня так и не смогли перекрыть его плюсы - стал мод, он с техничной точки зрения - никакой, так и с точки зрения управления - он мне не понравился. Потому и не ехал.

[LOMZ]

Поздравляю чемпиона

Мне, как новичку, понравилось все, от организации, до выбранного мода. Обзоры, адекватная езда участников, вообще все

Продолжайте в том же духе!

[acc]

Все чотко кроме мода и того факта что не хватает народу на два класса. Много классовые гонки все же круче, там никогда не скучно а здесь если рядом нет соперников можно и задремать.
..мои поздравления Сереге

[Stason4eG]

В следуещем сезоне, если рФ2 все еще будет недоделанным, перейдем на ЕС. Но хотелось бы, конечно, рф2 )

[griff777]

Если следующий чемп будет на EC и время проведения будет удачное, обязательно приму участие)

[Stason4eG]

Вероятность ЕС высока, а время проведения изменится вряд ли. А ты не успеваешь, или во вторник теперь не можешь?

[griff777]

Вторник могу, понедельник и среду не могу.

[KKS]

А может сделать формат задротсва, мол три квальных сессии 30 минутных в разные дни, кто когда хочет тогда едет, учет по хотлапам...

трудно, геморно, запутано... но классно

[Holden]

А может сделать формат задротсва, мол три квальных сессии 30 минутных в разные дни, кто когда хочет тогда едет, учет по хотлапам...

трудно, геморно, запутано... но классно

у тебя времени свободного дофига?

[KKS]

это ты с какой стороны меня спросил? шоб это все посчитать или что бы хотлапить?

меня просто очень привлекает квала/гонка в разные дни, и вот такой формат выход для тех кто не может к примеру в ПН ездить квалы

[Stason4eG]

это ты с какой стороны меня спросил? шоб это все посчитать или что бы хотлапить?

меня просто очень привлекает квала/гонка в разные дни, и вот такой формат выход для тех кто не может к примеру в ПН ездить квалы

У меня была такая идея, сделать несколько дней для квалы - кто когда может, тот тогда и заходит. по 20-30 минут, а потом брать лучшие или средние резы дней. Тогда может и квала поплотнее будет. Дни можно, например ПТ-ВС-ПН перед гонкой во вторник. или ЧТ-ВС-ПН

Если будет неплохая реализация - я мож скриптик напишу, который все это будет считать. Но тут надо учесть, что проверка срезок станет куда важнее при таком хотлаперстве...

[Holden]

Но тут надо учесть, что проверка срезок станет куда важнее при таком хотлаперстве...

удачи

[Stason4eG]

Зря смеешься, у меня тоже задачки будут

[KKS]

Если будет неплохая реализация - я мож скриптик напишу, который все это будет считать. Но тут надо учесть, что проверка срезок станет куда важнее при таком хотлаперстве...

Зачем придумывать велосипед....

http://81.19.152.171:8031/rFactorHotlaps...Qualifying
только прийдется очень тонко сервер настраивать с режимом бесперебойной сессии, и стартом квалы в назначеный момент. Что бы сессия квала включалась только когда нада (три раза) что бы не получилось так что хотлап был в сессии квала но не в назначеный отрезок времени.. геморно вобщем в безадминой реализации

[Stason4eG]

Зачем придумывать велосипед....

http://81.19.152.171:8031/rFactorHotlaps...Qualifying
только прийдется очень тонко сервер настраивать с режимом бесперебойной сессии, и стартом квалы в назначеный момент. Что бы сессия квала включалась только когда нада (три раза) что бы не получилось так что хотлап был в сессии квала но не в назначеный отрезок времени.. геморно вобщем в безадминой реализации

Ну вот поэтому реализация не реализовалась ))
К тому же, если будет 2 класса - надо опять раздельно проводить - это тогда в 2 раза больше квалификаций...
А про скрипт я имел в виду, это если подсчет резов хитрый делать - типа среднее по лучшим резам, если чел участвовал в более чем 1 квале.

В общем, поле для размышлений есть.

[KKS]

ну "средний рез" убивает всю задумку, тут или раз выстрелить и сидеть в кустах, или пытаться догнать на следующих квалах, а это уже идет наперерез идеи, когда ехать можно тогда когда можешь.

[Koss]

Безумная идея, как раз к пол второго ночи. Просто пища для размышления.

Квала - пятница, воскресенье, понедельник. Вся соль в том, что чистой она идёт в пятницу, в воскресенье добавляется 0,2 (0,1) сек к результату, в понедельник - 0,4 (0,2) секунды, величина в зависимости от длины (количества поворотов) трека. Смысл в том, что всё равно все лидеры будут тянуть до последнего, если позволит реальная жизнь. Т.к. и засветки не будет, и всё-равно время с накатом в понедельник гарантировано будет лучше. Неинтересно. А с такой системой мы во-первых, создаём интригу; во-вторых, пройти квалу можно в любой день, и с разным накатом; в-третьих, что самое интересное, с пятницы будут поступать результаты от самых нетерпеливых, трудолюбивых и уверенных в себе, а также дачников. Но кто сказал что это предел? Будет пару дней чтобы его преодолеть и более чем на 0,4 секунды.

Не знаю насколько это сложно технически, но со спортивной стороны мне такая квала кажется очень интересной, способной распаливать интерес к этапу уже за несколько дней. Я давно думал как заставлять нас показывать резы на сервере - по моему беспроигрышный вариант, и не только для ГТ можно использовать.

Единственный минус - выглядит несколько искусственно, но зато полностью прозрачно и понятно. Картошка намного искусственнее и совершенно несправедлива, да нечего - все согласны.

[ZVINK]

не понимаю зачем такое внимание к квале,10 минут перед гонкой вполне достаточно я считаю,а ехать надо одним классом

[Stason4eG]

Ну если столько внимания уделять квале - тут уж смысл гонки теряется и можно как в ралли ехать - каждый сам по себе, а в гонке не интересно. Другое дело, что раньше многие именно в квале тренировались больше всего когда она 40 минут длилась )

В общем, палка о двух концах - есть свои прелести, но в эндуро фактор квалы должен быть сведен к минимуму, наверное. С другой стороны, если квалы будет много - ВОЗМОЖНО, будет больше наката у пилотов в среднем )

До следующего сезона еще долго, может многое поменяется, но главное сейчас писать все мысли, чтобы потом было где идеи черпать и там уже думать - стОит или не стОит. А по сему - спасибо еще раз за ваши отзывы, в т.ч. с критикой! Это важно!

[Koss]

...С другой стороны, если квалы будет много - ВОЗМОЖНО, будет больше наката у пилотов в среднем )...

Собственно это 4-е преимущество этой квалы, и наверное самое-самое главное. Можно будет совместить полезное с полезным. Если прокатить две-три квалы по 40-60 минут, то больше почти ничего и не надо. Я даже вчера и не подумал об этом главном плюсе, а ведь лень заставлять себя накатывать трассу - главная причина постоянно заставляющая думать: "А не бросить ли это всё к еб...". А так будет и стимул, и интерес. Вот ведь