Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
INL Intimidator Series :: Round 8, Bristol 90
#1
[B]18 мая пройдёт 8 этап INL Intimidator Series в Bristol.

[/B]
[Image: inl_intimidator_series_logo_small.gif]


[Image: bristol930828.jpg]

[B]
Трасса:
Bristol1990[/B]

Параметры игры:
  • мод: Cup90_gns (скачать)
  • физика: GNS
  • сет: свободный

  • погода: 70F, без ветра и осадков
  • повреждения: реальные
  • шины и топливо:
  • коушены : включены
  • NORBTL: включено
  • старт и рестарты: дабл-файл, длинный пейс-лап
  • хард-кор режим: вид из кокпита, запрещены следующие хелпы: steering assistance, anti-lock brakes, traction control, stability control.
  • допуск: Свободный!
пятница, (начало в 21:00 по Москве)
  • практика, 30 минут*
  • квалификация, 2 круга**
  • хэппи-хоур, 10 минут
  • гонка (кругов): 200
[I]* - если сервер запущен раньше, практика продлевается ровно на столько, на сколько раньше времени запущен сервер.
** - для road course обычно 1 круг

IP сервера [B]81.19.152.171. Его вам и нужно будет вводить в игре для соединения с сервером (Multiplayer->Join). В экстренных случаях может использоваться другой сервер, обязательно заходите на форум перед гонкой(квалификацией), чтобы уточнить параметры.
Для игры необходимо:
Скачать патч 1.2.0.1. Скачать архив с exe-файлами.
Скопировать файл NR2003.exe из папки Original поверх установленного.
Установить патч (только на английскую версию игры).
Затем скопировать NR2003.exe из папки Crack поверх текущего.
Установить русские шрифты (распаковать в папку Fonts игры), для общения в чате игры.
Дополнительно, если вы не понимаете, что вам говорит в гонке "споттер", скачайте русского споттера от KoT или от Goryny4.
Плюс ко всему
, нужен мод по ссылке выше и трасса. [/B]



Гонщикам, которые инициировали более 1 коушена (вызова [Image: yellow.gif] ) рекомендуется покинуть трассу в течение 10 ближайших кругов.
В противном случае они
могут быть удалены с сервера администраторами. Если удаление не произошло в течение гонки (и нарушители не покинули трассу сами), все кто инициировал более 1 коушена в гонке могут быть дисквалифицированы на 1 этап без provisional - очков.

Заезд/выезд на/из питлейн/а

[Image: R24BRISTOLMAP.png]
Reply
#2
11 мая?
Reply
#3
Дисквалифицированны на этот этап: [Image: 64px-Black_flag_II.svg.png]
[SIZE="3"][COLOR="Red"]
#01 - Vlady Zykoff
#2 - Alex Kuznecov
[/COLOR][/SIZE]
Reply
#4
Что то у меня со въездом в пит проблема, постоянно говорит что небезопасно заезжаю, хотя уже и под 10 м/ч пытался, но всё равно не получается. После этого всегда в конец пелетона бросает. У кого нибудь ещё есть эта проюлема?
[Image: driver-1197.jpg]
Reply
#5
Денис Wrote:Что то у меня со въездом в пит проблема, постоянно говорит что небезопасно заезжаю, хотя уже и под 10 м/ч пытался, но всё равно не получается. После этого всегда в конец пелетона бросает. У кого нибудь ещё есть эта проюлема?
В бристоле под ЖФ и под ЗФ разный заезд в пит. С задней прямой и с передней. Попробуй заезжать с передней (или с задней).
:cars_ferrari:
Reply
#6
Дада, прошу организаторов накарябать графически (хотя бы через пеинт) зазды в питы. а то ЧФ не огребёмся...
:nr6: Vladimir Bud'ko:cool: [Image: driver-882.jpg]

[SPOILER="Лучший чемпионат"]
INL GNS Season V
Позиция по окончанию чемпионата: 2
Поул-позишн: 1
ТОП-5: 8
ТОП-10: 10
Стартов: 10
Финишей: 10
[/SPOILER]
First win:icon_title:
INL Intimidator Series IV:: Round 6, Phoenix International Raceway [20.08.2011]
qualification: 2

Трансляции на GRTV [YouTube]
Reply
#7
Заезд/выезд на/из питлейн/а

[Image: R24BRISTOLMAP.png]
Reply
#8
Пожелание: Лидеры, во время ЖФ старайтесь повороты проходить сверху, иначе вас поубивают наши чудные, быстрые как понос ветер, возвращающие круги, рейсеры.
Reply
#9
Под ЖФ можно так же в т2 и т4 заходить в питы и под ЗФ тоже в Т2 и Т4 ?)
:nr6: Vladimir Bud'ko:cool: [Image: driver-882.jpg]

[SPOILER="Лучший чемпионат"]
INL GNS Season V
Позиция по окончанию чемпионата: 2
Поул-позишн: 1
ТОП-5: 8
ТОП-10: 10
Стартов: 10
Финишей: 10
[/SPOILER]
First win:icon_title:
INL Intimidator Series IV:: Round 6, Phoenix International Raceway [20.08.2011]
qualification: 2

Трансляции на GRTV [YouTube]
Reply
#10
Alex Pab Wrote:Заезд/выезд на/из питлейн/а

[Image: R24BRISTOLMAP.png]
Суть не раскрыта. Когда заезжать с задней прямой, а когда с передней. Времени тренироваться у меня сегодня нет.
Reply
#11
Dmitry75 Wrote:Суть не раскрыта. Когда заезжать с задней прямой, а когда с передней. Времени тренироваться у меня сегодня нет.

Поддерживаю. Если писали ранее, что под ЖФ и под ЗФ разные заезды, то объясните.
[Image: driver-1172.jpg]
Гонки - это жизнь, а всё что происходит до и после просто ожидание!
Reply
#12
Вот реально, как?

Почему то в стандартном Бристоле не дают бф за то что въехал в пит под жф на старт-финише
[Image: driver-1197.jpg]
Reply
#13
Я то откуда знаю, как заезжать? Запустите в офлайне ботов и узнайте, что и как надо делать опытным путем, а если лень, то БФ - ваши трудности.

Вся проблема решается в течение 5 минут.
Reply
#14
А, точно... Ден, в Бристоле два пита и если ты заезжаешь не в тот, который тебе нужен, то ЧФ
[Image: driver-1172.jpg]
Гонки - это жизнь, а всё что происходит до и после просто ожидание!
Reply
#15
Вот именно я заезжаю в тот, что нужен(там где мой пит-стол находиться), и боты туда тоже заезжают. В итоге они едут нормально, а у меня чф.
[Image: driver-1197.jpg]
Reply
#16
TheDima48 Wrote:А, точно... Ден, в Бристоле два пита и если ты заезжаешь не в тот, который тебе нужен, то ЧФ

Димон, а ты сам пробовал в питы заезжать?)
[Image: driver-1197.jpg]
Reply
#17
Alex Pab Wrote:Я то откуда знаю, как заезжать? Запустите в офлайне ботов и узнайте, что и как надо делать опытным путем, а если лень, то БФ - ваши трудности.

Вся проблема решается в течение 5 минут.

Я бы не говорил так просто, я говорю проверенное. Сам то попробуй)
[Image: driver-1197.jpg]
Reply
#18
Только что проверил снова и уточняю, что споттер говорит "ты не смог безопасно войти в пит" только тогда, когда пит-стол находиться на пит-лейне старт-финиш. На задней прямой всё нормально.)
[Image: driver-1197.jpg]
Reply
#19
А ты где заезжаешь? В каком повороте?
[spoiler="Stats"]1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.

Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons) :cool:[/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Reply
#20
Если пит на сф, то в т-4. Если пит на зп, то в т2.

А у тебя нормально?
[Image: driver-1197.jpg]
Reply
#21
Я потестил и вот что узнал.
[Image: 1824277656fb.jpg]
[Image: driver-1172.jpg]
Гонки - это жизнь, а всё что происходит до и после просто ожидание!
Reply
#22
TheDima48 Wrote:Я потестил и вот что узнал.
[Image: 1824277656fb.jpg]

Блин ща ещё раз попробую. Мой пит находился на 4м месте, заезжал я так же как и ты( где у тебя всё норм. Только вот у меня не норм чё то

Ты под жф заезжал?
[Image: driver-1197.jpg]
Reply
#23
Заезд под ЖФ осуществляется в т2 (выделено жёлтым), туда заезжають все, даже те кому надо в другой пит (они тупо проезжают по чужому и едут дальше в свой). Под ЗФ заежать надо там, где ваш пи-лейн, если ваш пит на задней прямой, то заезд в т2, если на СФ, то в т4. Надеюсь понятно обьяснил
[Image: f50221eed7e4.jpg]
[Image: driver-1172.jpg]
Гонки - это жизнь, а всё что происходит до и после просто ожидание!
Reply
#24
сенк!
:nr6: Vladimir Bud'ko:cool: [Image: driver-882.jpg]

[SPOILER="Лучший чемпионат"]
INL GNS Season V
Позиция по окончанию чемпионата: 2
Поул-позишн: 1
ТОП-5: 8
ТОП-10: 10
Стартов: 10
Финишей: 10
[/SPOILER]
First win:icon_title:
INL Intimidator Series IV:: Round 6, Phoenix International Raceway [20.08.2011]
qualification: 2

Трансляции на GRTV [YouTube]
Reply
#25
да, спасибо
[Image: graphic.png]
Reply
#26
Всё понятно, только вот нихуя не получается
[Image: driver-1197.jpg]
Reply
#27
Сервер запущен
Reply
#28
Так?
[Image: 9785778ca97a.jpg]
_________________________________________
[SIZE="1"]Лидер за два круга до финиша может стать круговым.
Держи свой ряд! Сохраняй дистанцию![/SIZE]


[Image: driver-1045.jpg]
Reply
#29
под ЖФ написал правильно, а под ЗФ выезжать в т1, если пит на СФ, ну ты понял
[Image: driver-1172.jpg]
Гонки - это жизнь, а всё что происходит до и после просто ожидание!
Reply
#30
TheDima48 Wrote:под ЖФ написал правильно, а под ЗФ выезжать в т1, если пит на СФ, ну ты понял
Cпасибо
_________________________________________
[SIZE="1"]Лидер за два круга до финиша может стать круговым.
Держи свой ряд! Сохраняй дистанцию![/SIZE]


[Image: driver-1045.jpg]
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  INL Intimidator Series :: Round 12, Michigan 90 Alex Pab 35 6,368 16.06.2012, 14:08
Last Post: borntooslow
  INL Intimidator Series :: Round 11, Darlington 85 Alex Pab 45 7,403 10.06.2012, 09:49
Last Post: TheDima48
  INL Intimidator Series :: Round 10, Pocono 90 Alex Pab 80 17,093 05.06.2012, 00:47
Last Post: borntooslow
  INL Intimidator Series V - заявочный лист(Entry List) Alex Pab 74 15,843 01.06.2012, 23:00
Last Post: Zhenek
  INL Intimidator Series :: Round 9, Riverside Alex Pab 45 8,464 28.05.2012, 17:13
Last Post: Noodle
  INL Intimidator Series :: Round 7, Daytona Alex Pab 119 17,671 16.05.2012, 07:23
Last Post: shaxy
  Обзоры этапов INL Intimidator Series от TheDima48 Alex Pab 109 18,355 14.05.2012, 18:02
Last Post: taras48
  INL Intimidator Series :: Round 6, Phoenix 90 Alex Pab 67 11,606 26.04.2012, 22:52
Last Post: 4ikpok
  INL Intimidator Series :: Round 5, Indianapolis 90 Alex Pab 56 10,237 17.04.2012, 19:51
Last Post: 4ikpok
  INL Intimidator Series :: Round 4, Dover 90 Alex Pab 83 13,905 09.04.2012, 19:54
Last Post: Hornish

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)