Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
29.03.2012, 12:20
(This post was last modified: 18.05.2012, 16:01 by Alex Pab.)
[B]18 мая пройдёт 8 этап INL Intimidator Series в Bristol.
[/B]
![[Image: bristol930828.jpg]](http://img407.imageshack.us/img407/4216/bristol930828.jpg)
[B]
Трасса: Bristol1990[/B]
Параметры игры:- мод: Cup90_gns (скачать)
- физика: GNS
- сет: свободный
- погода: 70F, без ветра и осадков
- повреждения: реальные
- шины и топливо: 2х
- коушены : включены
- NORBTL: включено
- старт и рестарты: дабл-файл, длинный пейс-лап
- хард-кор режим: вид из кокпита, запрещены следующие хелпы: steering assistance, anti-lock brakes, traction control, stability control.
- допуск: Свободный!
пятница, (начало в 21:00 по Москве)- практика, 30 минут*
- квалификация, 2 круга**
- хэппи-хоур, 10 минут
- гонка (кругов): 200
[I]* - если сервер запущен раньше, практика продлевается ровно на столько, на сколько раньше времени запущен сервер.
** - для road course обычно 1 круг
IP сервера [B]81.19.152.171. Его вам и нужно будет вводить в игре для соединения с сервером (Multiplayer->Join). В экстренных случаях может использоваться другой сервер, обязательно заходите на форум перед гонкой(квалификацией), чтобы уточнить параметры.
Для игры необходимо:
Скачать патч 1.2.0.1. Скачать архив с exe-файлами.
Скопировать файл NR2003.exe из папки Original поверх установленного.
Установить патч (только на английскую версию игры).
Затем скопировать NR2003.exe из папки Crack поверх текущего.
Установить русские шрифты (распаковать в папку Fonts игры), для общения в чате игры.
Дополнительно, если вы не понимаете, что вам говорит в гонке "споттер", скачайте русского споттера от KoT или от Goryny4.
Плюс ко всему, нужен мод по ссылке выше и трасса. [/B]
Гонщикам, которые инициировали более 1 коушена (вызова ) рекомендуется покинуть трассу в течение 10 ближайших кругов.
В противном случае они могут быть удалены с сервера администраторами. Если удаление не произошло в течение гонки (и нарушители не покинули трассу сами), все кто инициировал более 1 коушена в гонке могут быть дисквалифицированы на 1 этап без provisional - очков.
Заезд/выезд на/из питлейн/а
Posts: 1,163
Threads: 0
Joined: 13.01.2012
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
Дисквалифицированны на этот этап:
[SIZE="3"][COLOR="Red"]
#01 - Vlady Zykoff
#2 - Alex Kuznecov
[/COLOR][/SIZE]
Posts: 412
Threads: 4
Joined: 27.09.2011
Что то у меня со въездом в пит проблема, постоянно говорит что небезопасно заезжаю, хотя уже и под 10 м/ч пытался, но всё равно не получается. После этого всегда в конец пелетона бросает. У кого нибудь ещё есть эта проюлема?
Posts: 2,421
Threads: 35
Joined: 10.06.2010
Денис Wrote:Что то у меня со въездом в пит проблема, постоянно говорит что небезопасно заезжаю, хотя уже и под 10 м/ч пытался, но всё равно не получается. После этого всегда в конец пелетона бросает. У кого нибудь ещё есть эта проюлема? В бристоле под ЖФ и под ЗФ разный заезд в пит. С задней прямой и с передней. Попробуй заезжать с передней (или с задней).
Posts: 1,003
Threads: 5
Joined: 17.04.2010
Дада, прошу организаторов накарябать графически (хотя бы через пеинт) зазды в питы. а то ЧФ не огребёмся...
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
Заезд/выезд на/из питлейн/а
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
Пожелание: Лидеры, во время ЖФ старайтесь повороты проходить сверху, иначе вас поубивают наши чудные, быстрые как понос ветер, возвращающие круги, рейсеры.
Posts: 1,003
Threads: 5
Joined: 17.04.2010
Под ЖФ можно так же в т2 и т4 заходить в питы и под ЗФ тоже в Т2 и Т4 ?)
Posts: 1,203
Threads: 25
Joined: 28.10.2011
Alex Pab Wrote:Заезд/выезд на/из питлейн/а
![[Image: R24BRISTOLMAP.png]](http://i43.photobucket.com/albums/e355/seanshow/R24BRISTOLMAP.png) Суть не раскрыта. Когда заезжать с задней прямой, а когда с передней. Времени тренироваться у меня сегодня нет.
Posts: 3,539
Threads: 66
Joined: 01.05.2011
Dmitry75 Wrote:Суть не раскрыта. Когда заезжать с задней прямой, а когда с передней. Времени тренироваться у меня сегодня нет.
Поддерживаю. Если писали ранее, что под ЖФ и под ЗФ разные заезды, то объясните.
Гонки - это жизнь, а всё что происходит до и после просто ожидание!
Posts: 412
Threads: 4
Joined: 27.09.2011
Вот реально, как?
Почему то в стандартном Бристоле не дают бф за то что въехал в пит под жф на старт-финише
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
Я то откуда знаю, как заезжать? Запустите в офлайне ботов и узнайте, что и как надо делать опытным путем, а если лень, то БФ - ваши трудности.
Вся проблема решается в течение 5 минут.
Posts: 3,539
Threads: 66
Joined: 01.05.2011
А, точно... Ден, в Бристоле два пита и если ты заезжаешь не в тот, который тебе нужен, то ЧФ
Гонки - это жизнь, а всё что происходит до и после просто ожидание!
Posts: 412
Threads: 4
Joined: 27.09.2011
Вот именно я заезжаю в тот, что нужен(там где мой пит-стол находиться), и боты туда тоже заезжают. В итоге они едут нормально, а у меня чф.
Posts: 412
Threads: 4
Joined: 27.09.2011
TheDima48 Wrote:А, точно... Ден, в Бристоле два пита и если ты заезжаешь не в тот, который тебе нужен, то ЧФ
Димон, а ты сам пробовал в питы заезжать?)
Posts: 412
Threads: 4
Joined: 27.09.2011
Alex Pab Wrote:Я то откуда знаю, как заезжать? Запустите в офлайне ботов и узнайте, что и как надо делать опытным путем, а если лень, то БФ - ваши трудности.
Вся проблема решается в течение 5 минут.
Я бы не говорил так просто, я говорю проверенное. Сам то попробуй)
Posts: 412
Threads: 4
Joined: 27.09.2011
Только что проверил снова и уточняю, что споттер говорит "ты не смог безопасно войти в пит" только тогда, когда пит-стол находиться на пит-лейне старт-финиш. На задней прямой всё нормально.)
Posts: 3,407
Threads: 45
Joined: 17.03.2010
А ты где заезжаешь? В каком повороте?
[spoiler="Stats"] 1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.
Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)  [/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Posts: 412
Threads: 4
Joined: 27.09.2011
Если пит на сф, то в т-4. Если пит на зп, то в т2.
А у тебя нормально?
Posts: 3,539
Threads: 66
Joined: 01.05.2011
Я потестил и вот что узнал.
Гонки - это жизнь, а всё что происходит до и после просто ожидание!
Posts: 412
Threads: 4
Joined: 27.09.2011
TheDima48 Wrote:Я потестил и вот что узнал.
![[Image: 1824277656fb.jpg]](http://s009.radikal.ru/i308/1205/84/1824277656fb.jpg)
Блин ща ещё раз попробую. Мой пит находился на 4м месте, заезжал я так же как и ты( где у тебя всё норм. Только вот у меня не норм чё то
Ты под жф заезжал?
Posts: 3,539
Threads: 66
Joined: 01.05.2011
Заезд под ЖФ осуществляется в т2 (выделено жёлтым), туда заезжають все, даже те кому надо в другой пит (они тупо проезжают по чужому и едут дальше в свой). Под ЗФ заежать надо там, где ваш пи-лейн, если ваш пит на задней прямой, то заезд в т2, если на СФ, то в т4. Надеюсь понятно обьяснил
Гонки - это жизнь, а всё что происходит до и после просто ожидание!
Posts: 1,003
Threads: 5
Joined: 17.04.2010
Posts: 1,037
Threads: 5
Joined: 13.05.2011
Posts: 412
Threads: 4
Joined: 27.09.2011
Всё понятно, только вот нихуя не получается
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
Posts: 602
Threads: 0
Joined: 18.08.2008
Так?
_________________________________________
[SIZE="1"]Лидер за два круга до финиша может стать круговым.
Держи свой ряд! Сохраняй дистанцию![/SIZE]
Posts: 3,539
Threads: 66
Joined: 01.05.2011
под ЖФ написал правильно, а под ЗФ выезжать в т1, если пит на СФ, ну ты понял
Гонки - это жизнь, а всё что происходит до и после просто ожидание!
Posts: 602
Threads: 0
Joined: 18.08.2008
TheDima48 Wrote:под ЖФ написал правильно, а под ЗФ выезжать в т1, если пит на СФ, ну ты понял Cпасибо
_________________________________________
[SIZE="1"]Лидер за два круга до финиша может стать круговым.
Держи свой ряд! Сохраняй дистанцию![/SIZE]
|