Регламент WR WSC 1970 (альфа-версия)

[Riskoff]

P.S. Обсуждаем, критикуем, спрашиваем (если что непонятно).

[madlopt]

Раз уж разделение по классам машин есть и для гонщиков есть два зачёта, то не вижу причин не разделять командные зачёты.

Хочется как можно быстрее узнать распределение машин по классам!

© 2007, концепция правил – ISRN (www.sim-racing.net)

Слушай, а этот не тот сайт, где когда-то проводили чемп по Индикару2? Уж очень похож.

[Normi]

Спасибо!
Мне пока по большому счету все ясно! Главное ясны сами настройки гонки - oupen setups.
Теперь несколько вопросов:
1. регулируется ли в симе погода и будет ли она меняться в чемпионате.
2. продолжительность практики и warmup.

[madlopt]

1. регулируется ли в симе погода и будет ли она меняться в чемпионате.

Обычно всё происходит так: стартуем в определённое время (стандарт 14:00), а дальше погода меняется в игре случайным образом, дождь в игре пока не сделан, но температура будет плавать про ветер я не в курсе, не замечал, помоему его нет.

[madlopt]

Я предложил ещё Рискоффу динамечскую смену времени суток. Раз у нас максимально длинные гонки - 3 часа, в 8 раз меньше суточных, то смену суток нужно выставить на 8х, тогда прийдётся ехать и днём и ночью Красотища.

[Normi]

Я предложил ещё Рискоффу динамечскую смену времени суток. Раз у нас максимально длинные гонки - 3 часа, в 8 раз меньше суточных, то смену суток нужно выставить на 8х, тогда прийдётся ехать и днём и ночью Красотища.

Да, интересно.

[Jacky]

Это надо делат по-любому, иначе весь смак эндуры теряется.. Кстати ничего не прочитал про пересадки пилотов. Запрещено или нет?? Просто я не уверен что меня хватит на 3 часа гонки, да еще по какому-нибудь Олд-Рингу...

[Riskoff]

Раз уж разделение по классам машин есть и для гонщиков есть два зачёта, то не вижу причин не разделять командные зачёты.

Хотелось бы услышать ещё хотя бы один голос в поддержку ведения командного зачёта в разных классах.

Хочется как можно быстрее узнать распределение машин по классам!

Ага, как и мне. Буду думать об этом ближе к ночи. Если будешь в 2300 МСК в асе, то обсудим ещё пару моментов.

Слушай, а этот не тот сайт, где когда-то проводили чемп по Индикару2? Уж очень похож.

Если плясать от этого российского отвлетвления ISRN (http://www.sim-racing.net/ru/f1rs.html), то, судя по баннерам, так оно и было. Однако я участвовал в проекте отнюдь не с начала его основания - в 1999-2002 годах. Наверное поэтому и не застал никакого никакого Индикара2...

[madlopt]

Проверил, ближайшие коэффициенты RACE TIME SCALE 5 и 10, давайте уж тогда 10.

Ага, как и мне. Буду думать об этом ближе к ночи. Если будешь в 2300 МСК в асе, то обсудим ещё пару моментов.

Если плясать от этого российского отвлетвления ISRN (http://www.sim-racing.net/ru/f1rs.html), то, судя по баннерам, так оно и было. Однако я участвовал в проекте отнюдь не с начала его основания - в 1999-2002 годах. Наверное поэтому и не застал никакого никакого Индикара2...

В аське буду.

ДА! Это оно, где-то в 2003 году странички с Индикара2 пропали, я кое-что оттуда позаимствовал для IIL, связывался с тамошним ICR2 админом, он мне многим помог.

[Normi]

Хотелось бы услышать ещё хотя бы один голос в поддержку ведения командного зачёта в разных классах.

Не вижу особой надобности. Участников то пока не много. Для меня это в принципе роли не играет. Но я не против. Как ты сам посчитаешь нужным.

[Riskoff]

Извините, что не отвечаю на пожелания - на самом деле я всё учитываю. Всё пожелания приняты к сведению. Завтра к обеду выложу бета-версию правил и краткий список того, что было исправлено, для наглядности.

В частности, учтены пожелания по смене суток и по смене пилотов. Пока предполагается, что замена будет разрешена на трёхчасовых гонках. Работа по формулировке сего будет непростой...

[madlopt]

Не знаю, что тут лучше. Вот мы заявились с Могедом на Матрах, вполне вохможно 3-часовые поедем на одной Матре со сменой. То есть останется свободная машина, а если кому-то просто не хватит машин? Предлагаю вариант двух заявок, на гонки без смен и на гонки со сменой. Чтобы всем всего хватало.

[Moged]

Не знаю, что тут лучше. Вот мы заявились с Могедом на Матрах, вполне вохможно 3-часовые поедем на одной Матре со сменой. То есть останется свободная машина, а если кому-то просто не хватит машин? Предлагаю вариант двух заявок, на гонки без смен и на гонки со сменой. Чтобы всем всего хватало.

тут нужно решить как будут начисляться очки при езде в смену

[Moged]

Правила

по игре rFactor, выпущенной SimBin Development Team в 2005 году.

rfactor выпустила ISI... или я чего-то не понимаю?

[madlopt]

тут нужно решить как будут начисляться очки при езде в смену

Да, это главный вопрос. Я хотел бы одинаково, при условии, что гонщики проедут одинаковые части дистанции, это двум, троим даже не знаю. В конце-концов, они могут делать лишние питы. Можно всем кто со сменой чётко заранее регламентировать, когда делать смену тогда стратегически у одиночек будет преимущество.

[Normi]

Я надеюсь что в чемпионате будет Fixed Cockpit View?!

[madlopt]

Я надеюсь что в чемпионате будет Fixed Cockpit View?!

Я не Рискофф, но думаю да.

[Riskoff]

Альфа-версия сменилась бета-версией. Все исправления и добавления отмечены жирным шрифтом перед пунктом, на который надо обратить внимание.

[Advance Racing]

Олег, на петле - ночью лаги неипические

[Ligier]

Олег, на петле - ночью лаги неипические

Почему?

[madlopt]

Лаги - это проблемы соединения, и от графики они не зависят. По графике, ставьте DX7 и не будет тормозов.

[Normi]

(! новое)
6. Вид для управления автомобилем – только кокпит.

Ну, это уже заявка на серьезность мероприятия! Cпасибо!

[Riskoff]

Добавил в правила 2 новых комментария от себя:

4. Прошу учитывать тот факт, что в 70-х годах машины не оснащались лимитатором оборотов. Будьте внимательны со скоростью на пит-лейн!

5. Игра rFactor снимает гонщика с гонки быстро и безоговорочно, если в течение 20-ти секунд после наступления сумерек (с появлением соответствующего системного сообщения) вы не включите фары. Будьте бдительны! Для надёжности включайте фары заранее. На всякий случай поместите управление фарами на кнопку на руле, чтобы оперативно включить свет.

[Jacky]

Может тогда вообще обязать гонщиков ездить с включенным светом фар. И виднее на трассе будет всех, и со светом париться не придётся.

[madlopt]

А чё там париться? Кнопульку нажать всего-то

[Ligier]

А чё там париться? Кнопульку нажать всего-то

А если забудет кто-то?

[Riskoff]

А если забудет кто-то?

Таким забывчивым можно порекомендовать лишь одно: включать на старте. Никто не запрещает ехать днём со включенными фарами.

[madlopt]

2 Ligier

рФактор напомнит.

Таким забывчивым можно порекомендовать лишь одно: включать на старте. Никто не запрещает ехать днём со включенными фарами.

Никто не запрещает, но это будет глупо.

[Riskoff]

Никто не запрещает, но это будет глупо.

В общем, да. С такими вопросами мы далеко зайдём. Если кто-то вдруг начнёт спрашивать о том, что делать, если кто-то забудет про пит-стоп, то так мы никогда не стартуем. Всё это (старт, пит-стопы, фары) должно делаться своевременно и осознанно.

[Riskoff]

Важное дополнение в регламент... чуть не забыл.

4. Гоночный Этап
(! новое)
10. Если в гонке участвует экипаж со сменой пилотов, то каждый из пилотов на финише гонки должен отъездить не менее 45-ти минут.

6. Наказания за нарушения правил
(! новое)
1.8. Время сменного пилота за рулём менее 45-ти минут - сокращение в два раза очков всех пилотов экипажа и команды на этапе.