Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
INL PISTON CUP Round 1. California Speedway.
#1
4 октября 2007 состоится официальная гонка INL PISTON CUP.
Трасса: California Speedway
Начало в 21:00 МСК.
IP 217.147.29.17.

Практика: 30 минут.
Квалификация.
Хэппи хоур: 5 минут.
Гонка: 35% дистанции.
Сет: fixed fast.
Питы и шины: 2х.
Жёлтые флаги выключены.
На старте гонки рестартов не будет.

В гонке могут участвовать все желающие.
И все получится.
Reply
#2
так может раунд 2?
Reply
#3
http://forum.worldracing.info/showpost.p...tcount=230
И все получится.
Reply
#4
вот я лошара-то...
Reply
#5
:lol:
И все получится.
Reply
#6
paradoxx_spb Wrote:вот я лошара-то...

:lol:
[Image: 094d1cf8eca2.jpg][Image: 3e09a16d071d.jpg]
Reply
#7
paradoxx_spb Wrote:вот я лошара
микантара :lol:
И все получится.
Reply
#8
Дгузья! Скажите какое у вас время без драфта на фасте? Мне кажется 42.5 это очень медленно...
Reply
#9
Да, медленно, смотри результаты прошлого сезона: http://inl.worldracing.info/results/inl_3_2/
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#10
Ууаай, это ж я результаты Pro выдал :) Тогда не медленно.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#11
paradoxx_spb Wrote:вот я лошара-то...
Эмолошара-то!
[Image: golden_hall_team1.jpg]
Reply
#12
Так то же Cup? А у нас CTS.
И все получится.
Reply
#13
В практике с ботами 41.6 показал, то есть секунду снял... Но боты 97% из 41 секунды выходили :(
Reply
#14
Не знаю какие времена у этих "быков" на практиках, но здесь я выложу отчет из Analayzer'a.
Дистанция: 25 кругов
Боты: 101% (они не соответствовали этому %)
Я стартовал последним. За 10 кругов до финиша был 12-им но резко стал терять скорость прохождения кругов. Это потому, что довольно безжалостно сжигал покрышки чтобы вернуть то что потерял в квалификации (которой и не было :D). На прямых быки были чуть быстрее меня и обгонял я их только за счет скорости в поворотах.
Выводы: Надо квалится нормально, чтобы в гонке больше думать о износе. ;)


Attached Files
.rar   CTS California AI_101.rar (Size: 89.56 KB / Downloads: 6)
Reply
#15
Ага, Норми, спасибо! Очень пригодилось
Reply
#16
Можно сказать, что на свежих покрышках, в драфте позади пелотона очень даже ничего все получается. В принципе я доволен своими результатами (с 98% немного поборолся, но вылетел на середине первого стинта с лучшим временем 41.523), главное нормализовать расход резины, ибо при езде без желтых это станет определяющим фактором для многих.
Reply
#17
Мы вчера вечером (уже была ночь) провели гонку с Андреем Ефименко. Он скинул мне свой калифорнийский track ini. (чего то я намудрил в своем оригинальном ини). Синтетика поехала резвее. Мы поставили им 99% "навыков" и они нас сделали по всем статям.

Я вылетел на кругу 23-25-ом. Поехал так, как я считаю нельзя в наскаровских гонках ехать. При заходе в Т1 с внешней пикировал во внутрь поворота. Бот на внутренней был быстрее меня и... остановил мой "полет". Все. На этом и закончил гонку - вылет в стену, заезд на пит (не доехав до механиков -сгорел двигатель).

Андрей провел полную гонку. Он показал завидное терпение и умение уходить от контактов с "быками". Эх, поздновато я решил с участием в ИНЛ. Так бы worldracing.info не видать его у себя в команде.
прикрепил результаты этой практики -гонки (или наоборот):


Attached Files
.rar   With AI99 California race.rar (Size: 128.12 KB / Downloads: 4)
Reply
#18
Normi Wrote:Так бы worldracing.info не видать его у себя в команде.

Сомневаюсь, что NS Motorsports может предоставить гонщику оригинальную машину. И, кстати, это я поздно спохватился и не забрал в команду Tikа :D
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#19
NS Motorsport имеет все возможности обеспечить гонщика. Как машиной так и полноценными тренировками. В ней очень даже рабочая атмосфера. Никто из гонщиков (как и самого хозяина) не откажет советом. Даже ПОКА гонщикам других команд! ;)
Reply
#20
Я не про машину, а про оригинальную машину (раскраску).
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#21
Хорош вам тёрки тереть! Во-первых: я ещё не достаточно быстр, во-вторых: с моим рабочим графиком (а точнее его почти полным отсутствием, в смысле системы) не думаю что много очков принесу команде. Но стараться буду)).
Reply
#22
Во драка за гонщиков пошла, скоро за деньги будем гонять.
Reply
#23
Tik Wrote:скоро за деньги будем гонять.

Лучше не надо. И, кстати, SF Motorsports - вот главные претенденты на победу среди команд.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#24
Tik Wrote:Во драка за гонщиков пошла, скоро за деньги будем гонять.
запишим в feature request :D
Be patient, ladies.
Reply
#25
madlopt Wrote:Я не про машину, а про оригинальную машину (раскраску).

NS Motorsport практикует такую политику. Нет пока своего профессионального дизайнера - едем с раскрасками от других. Нам не приемлем дилетантизм не в чем. :)
Reply
#26
madlopt Wrote:Лучше не надо. И, кстати, SF Motorsports - вот главные претенденты на победу среди команд.

А я никого небоюсь, и мне море по колено :snoozer_08::snoozer_08::snoozer_08:(не мерил правда).
Reply
#27
Аа. Мы ж в Пистоне, здесь SF наврядли будет рулить, они нацелены на Pro Cup.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#28
Не делал бы такие оптимистичные прогнозы для своей команды. Или имеется свой "разведчик" в стане SF Motorsport?!
Reply
#29
Секреты выдавать? Ха.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#30
нда...
[Image: golden_hall_team1.jpg]
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  Результаты первого сезона INL PISTON CUP. !KoT! 12 5,244 06.08.2009, 18:15
Last Post: Forza
  Конкурс: Best car "INL PISTON CUP" !KoT! 24 5,890 10.09.2008, 21:32
Last Post: Budweiser
  Заявочный лист INL PISTON CUP. !KoT! 269 49,863 15.08.2008, 23:34
Last Post: Alex Pab
  Официальный тест INL PISTON CUP Lowe's Motor Speedway. !KoT! 11 4,405 21.07.2008, 21:39
Last Post: eR
  Официальный тест INL PISTON CUP Homestead madlopt 17 5,159 14.04.2008, 20:58
Last Post: Seh
  INL PISTON CUP Round 18. Homestead. !KoT! 45 10,793 12.04.2008, 15:33
Last Post: Johny
  INL PISTON CUP Round 17.Phoenix. !KoT! 24 5,910 04.04.2008, 14:21
Last Post: Ligier
  Официальный тест INL PISTON CUP Phoenix. !KoT! 8 3,813 03.04.2008, 16:45
Last Post: Frank
  INL PISTON CUP Round 16. Trenton Fairgrounds Raceway. !KoT! 90 21,970 27.03.2008, 13:07
Last Post: Seh
  Официальный тест INL PISTON CUP Trenton. !KoT! 16 5,123 20.03.2008, 17:01
Last Post: tolya21

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)