Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Round 30. The UAW-Ford 500 @ Talladega
#31
Смотрю Mountain Dew 250. SPEED пока попадают рекламами в момент появления коушенов. Пока была лишь одна авария c участием Джейсона Уайта и Майка Блисса. Что обидно, выбыли 2 из 3 Доджей в гонке (Сетзер пока в основном паке). Вильнёв 29й, потерял драфт, идёт ведёт ещё два грузовичка, по полторы секунды сливает.

Болею за Хорнадэя (во время пит-стопа со сменой двух покрышек ему помешал при выезде судья!), Дарнелла (проблемы с перегревом) и немного Кайла Буша (аналогично).

Sudden Wrote:А это почему?
Потому что вся топ8 не попадает в топ35 по owner points!
Reply
#32
Корифеи!
ну объясните разницу между http://www.race2win.net/wc/07/race/ts2/q.html и http://www.race2win.net/wc/07/race/ts2/sl.html
[Image: JPMwMOYru.gif]
"I told him during the race that his mom and dad did right when he was born because they connected his brain and his hands to both feet, and that's what it takes to be a race car driver." (Brad Parrot about JPM)
Reply
#33
Frank Wrote:Потому что вся топ8 не попадает в топ35 по owner points!

т.е., например, Монтойя (ну простите мне - я пристрастен) показал 31-е время, стартует 22-м. Значит в ТОР30 9 человек на прошли квалу?
[Image: JPMwMOYru.gif]
"I told him during the race that his mom and dad did right when he was born because they connected his brain and his hands to both feet, and that's what it takes to be a race car driver." (Brad Parrot about JPM)
Reply
#34
Sudden Wrote:т.е., например, Монтойя (ну простите мне - я пристрастен) показал 31-е время, стартует 22-м. Значит в ТОР30 9 человек на прошли квалу?
Почти. Не сходится то, что в энтри-листе 51 пилот, то есть больше 8 не могли не квалифицироваться. Значит кого-то уже отправили назад.
Reply
#35
Гонка Craftsman: финиш 3-wide, mov 0.014 - очень хоррошо. Не зря сидел.
Reply
#36
Тоже порадовало
[Image: JPMwMOYru.gif]
[Image: barcelonanc8.gif]
Reply
#37
Как болела Жака с Марта 1997-го очень рад 6-му месту на старте, скорость у него есть, но вот только что-то в крафтмане он сливает много позиций в гонке, буду держать кулаки, жаль смотреть не по чем, придется по лайву.
Reply
#38
кстати, подскажите почему в протоколе квалы у Жака №127, ведь вот она [Image: vill_large.jpg]
Reply
#39
Frank Wrote:Просто когда считают самые плотные финиши, рассматривают только высшие серии.

skom Wrote:Да, я знал про это, но, если честно, рука не поднялась причислить этот финиш к "в истории автоспорта". Всё же это не высшая гоночная лига.

Busch Series это тоже не высшая серия.
Reply
#40
anthony Wrote:Busch Series это тоже не высшая серия.
Не высшая.Так ведь никто вроде бы с Бушем и не выёбывается? Хотя серия эта была ещё тогда,когда ТГ даже свою тэгэшницу ещё не скромстралил.Не говоря уж об её мини-варианте.Так что,рылом она пока не вышла,чтобы на неё и её рекорды обращать внимание.
Reply
#41
Frank Wrote:Почти. Не сходится то, что в энтри-листе 51 пилот, то есть больше 8 не могли не квалифицироваться. Значит кого-то уже отправили назад.

И....вот ОН!
Quote:The 12th Chase entry, Kurt Busch, qualified 25th but will start 41st after both his Dodge and the Ford of rookie David Ragan, who will start 42nd, were found to be too low in post-qualifying inspections.

Что это?! :rolleyes: :D Это конечно не имеет никакого отношения к читерству?!

Правильно Фрэнки, подметил - с НАСКАР что то не так. И это вовсе не вина ее руководства или COT'а. Блин! Вот дали звезды квалу! Из-за Вильнева решили отсидеться в ж..е пелетона. И Джефф в этой же компании. :o Big One будет впереди?! Ну, ну! Дай Бог, Джеффу увернутся, если что. А вот Стюарт имеет яйца. Respect!
Reply
#42
про номер никто не ответил, спасибо за игнор, видимо там просто опечатка. Желаю Жаку доехать до финиша!
Reply
#43
Anti Wrote:про номер никто не ответил, спасибо за игнор,

Anti, если я сказал бы, что единицу поставили впереди номера для того, чтобы чейсерам лучше было видно где Жак в протоколе - это было бы просто приколом. Я не знаю почему. Скорее всего опечатка. На foxTrax у него #27.
Reply
#44
rast Wrote:Не высшая.Так ведь никто вроде бы с Бушем и не выёбывается?

Quote:В 1999 году был зафиксирован самый плотный финиш в истории автоспорта с разницей в 0.002 секунды, когда Терри Лабонте в гонке «Aaron's 312» чемпионата NASCAR Busch Series опередил Джо Немечека.

Вообще хрен с ними с этими рекордами, не настолько важно, чтобы эту тему засирать
Reply
#45
А Toyota не случайно в NASCAR. И недавнее решение JGR уже не выглядит таким абсурдным. Может еще не в следующем сезоне, но ..."американцам" есть повод для беспокойства. :)
Reply
#46
Sudden Wrote:Корифеи!
ну объясните разницу между http://www.race2win.net/wc/07/race/ts2/q.html и http://www.race2win.net/wc/07/race/ts2/sl.html
http://www.jayski.com/stats/2007/grids/2...2-grid.htm
Читать "от корки до корки"
Reply
#47
anthony Wrote:Вообще хрен с ними с этими рекордами, не настолько важно, чтобы эту тему засирать
Сам был удивлён,когда в этой теме прочитал про микро-тэгэшню.
Reply
#48
По Вильнёву и #127 - если команда не на фулл-тайме, и более того, 2 команды претендуют на один и тот же номер, то одной машине дают двузначный, другой - трёхзначный. Так как вторая машина №27 Кирка Шелмердайна не заявилась на эту гонку, то номер изменили с 127 на 27.
Reply
#49
skom Wrote:http://www.jayski.com/stats/2007/grids/2...2-grid.htm
Читать "от корки до корки"

Что не понятного?

Про Джаррета если только. Он из претендентов был 8-м. А 8-ой попадает на гонку только на 43 место, которое, как мы знаем резервировано для чемпиона. Все правильно.

Quote: #44-Jarrett [who qualified 8th but will start 43rd as the top 7 non-top 35 start where they qualified and 8th starts 43rd unless an eligible past champ needs the spot]

Или еще что то не так?
Reply
#50
anthony Wrote:Busch Series это тоже не высшая серия.
Превью было к Теге? К Теге. Эта цитированная фраза (и такой финиш, установленный впервые именно здесь) дала повод описать рекорды самых плотных финишей "в истории автоспорта" (подразумевая его высшие гоночные лиги) - Чикаго-02 ИРЛ и Дарли-03 Кубка Наскар.
Reply
#51
skom Wrote:Превью было к Теге? К Теге. Эта цитированная фраза (и такой финиш, установленный впервые именно здесь) дала повод описать рекорды самых плотных финишей "в истории автоспорта" (подразумевая его высшие гоночные лиги) - Чикаго-02 ИРЛ и Дарли-03 Кубка Наскар.
skom,так вроде бы Дарлингтон-03 и был самым плотным финишем.Ведь так говорили тогда? Или что-то изменилось?
Reply
#52
rast Wrote:skom,так вроде бы Дарлингтон-03 и был самым плотным финишем.Ведь так говорили тогда? Или что-то изменилось?
Нет, просто если округлять от десятитысячным к тысячным 0,0024 сек Чикаго, то тоже выйдет 0,002 с, как и в Дарлингтоне.
Reply
#53
skom Wrote:Нет, просто если округлять от десятитысячным к тысячным 0,0024 сек Чикаго, то тоже выйдет 0,002 с, как и в Дарлингтоне.
Я понимаю,что этот тэгэшник вместе тагхерами внесли некоторую путаницу в это дело.Если ничего не ОКРУГЛЯТЬ,то ГДЕ?
Reply
#54
rast Wrote:Я понимаю,что этот тэгэшник вместе тагхерами внесли некоторую путаницу в это дело.Если ничего не ОКРУГЛЯТЬ,то ГДЕ?
С физической точки зрения эти два результата одинаковы, но результат в Чикаго более точный (если доверять системе хронометража Таг Хейер!), а в Дарлингтоне - менее точный.
В ИРЛ идёт засечка каждую 0.0001 секунды специальной навороченной камерой. Её инструментальную погрешность я не знаю, тогда принимаю погрешность как 0,5 цены наименьшего деления шкалы.
Тогда для Чикаго выйдет 0.0024 ± 0.00005 секунды.
Какая засечка в Наскаре, я не знаю. Допустим, 0.001 секунды, тогда погрешность 0.0005 сек и результат 0.002 ± 0.0005 сек.
Reply
#55
skom Wrote:По Вильнёву и #127 - если команда не на фулл-тайме, и более того, 2 команды претендуют на один и тот же номер, то одной машине дают двузначный, другой - трёхзначный. Так как вторая машина №27 Кирка Шелмердайна не заявилась на эту гонку, то номер изменили с 127 на 27.
спасибо.
Reply
#56
На jayski Вильнёв 7-й в стартовой решётке.
Глазам своим не верю :confused: .
Reply
#57
Ведьмедь Wrote:На jayski Вильнёв 7-й в стартовой решётке.
Глазам своим не верю :confused: .

И не верь. Он 6-ой! :)
Reply
#58
Желаю своему фавориту удачной гонки. Надеюсь что эта странная "квала во вторую половину пелетона" оправданный шаг и №24 знал что делает. Я очень надеюсь! Такая "паника" из-за одного новичка внесла нездоровую атмосферу в среду пелетона. Как бы не перестарались страхуясь. Да и новичку не добавило уверенности. Думаю поддержка со стороны старожилов пошла бы им самим на пользу.
Reply
#59
а где live-timing можно посмотреть?
"It's amazing, it feels like I've won a championship - I'll never forget that moment as long as I live"..."Just the chance to be able to race with him, and fortunatley to be able to beat him."(с)Carl Edwards
Reply
#60
Да кстати. На офсайте новый Live Leaderboard!
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  NSC.2012.Round1.Daytona 500. Zhenek 29 9,235 01.03.2012, 18:18
Last Post: Alex Pab
  Sprint Cup, round 11. FedEx 400. Alexander Vasilyev 3 3,303 18.05.2011, 14:21
Last Post: Alexander Vasilyev
  Sprint Cup 2011. Daytona 500. Zhenek 14 5,740 03.05.2011, 22:09
Last Post: TheDima48
  Sprint Cup 2011. Round 2. Kobalt Tools 400 @Las Vegas Motor Speedway doc Yezde 9 4,195 10.03.2011, 09:39
Last Post: doc Yezde
  Sprint Cup 2011. Round 2. Subway Fresh Fit 500 @ Phoenix International Raceway doc Yezde 5 3,287 02.03.2011, 20:38
Last Post: maverick
  20 Round Indianapolis Motor Speedway Borisoff 11 4,955 28.07.2010, 14:11
Last Post: kogor
  Sprint Cup 2010. Round 18. Coke Zero 400 @ Daytona International Speedwa Johny 1 3,236 04.07.2010, 00:44
Last Post: Johny
  Sprint Cup 2010. Round 17. Lenox Industrial Tools 301 @ New Hampshire Motor Speedway Johny 6 3,919 02.07.2010, 21:38
Last Post: gluck
  Sprint Cup 2010. Round 16. Toyota/Save Mart 350 @ Infineon Raceway Johny 7 3,772 26.06.2010, 00:41
Last Post: maverick
  Sprint Cup 2010. Round 15. Sour Cream Dips 400 @ Michigan International Speedway Johny 5 3,510 17.06.2010, 10:58
Last Post: Johny

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)