Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Заявочный лист INL PISTON CUP.
#91
Quote:Ну дайте какой небуть я необижуся
Вроде все формальности учтены...
SimRaking Ftopky
[Image: driver-460.jpg]
Reply
#92
У меня отличная команда, между прочим. Дело не в конкуренции, а в неравных условиях. Лично я не собираюсь устраивать из борьбы за командное первенство фарс, так как считаю, что три-четыре человека, которых хорошо знаешь, за которых можеь поручиться, которые поддержат тебя в любой ситуации - это Команда, а то, что у вас - это глорихантерство, уж извини.
Reply
#93
Quote:это глорихантерство
wtf ? :)
Be patient, ladies.
Reply
#94
Balahornet Wrote:У меня отличная команда, между прочим. Дело не в конкуренции, а в неравных условиях. Лично я не собираюсь устраивать из борьбы за командное первенство фарс, так как считаю, что три-четыре человека, которых хорошо знаешь, за которых можеь поручиться, которые поддержат тебя в любой ситуации - это Команда, а то, что у вас - это глорихантерство, уж извини.

Твои тиммейты голосовали вот как:

Frank

1. Число гонщиков в команде (на один этап).
А) Не ограничено (так было раньше).
2. Смена команды по ходу сезона.
В) Разрешить.

Forza

1. Число гонщиков в команде (на один этап).
А) Не ограничено (так было раньше).
2. Смена команды по ходу сезона.
Б) Только с разрешения организаторов (так было раньше).

Вот с ними и разбирайся. Опрос был такой, что решающим был каждый голос. Ты участия в голосовании не принял - теперь пеняй только на себя и на свою команду.

P.S.
Какой же ты боец, если ты сдался до начала боя? И что ты собрался выигрывать с таким подходом?
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#95
!KoT!
Спасибо ,что взяли меня в команду.
:) :) :)
Reply
#96
Если я выразил возмущение ситуацией, это не значит, что вывешен белый флаг. В Кубке Поршня мы пока очень неплохо держимся, а в Pro Cup я, как уже говорил, на командный зачет внимания не обращаю. Просто я вкладываю в понятие команды совсем другой смысл, вот и все...

Ладно, сегодня был последний мой выпад. Надесюь больше не придется высказываться, так как все уже всё поняли. Хотя поводы повляются как грибы после дождя...
Reply
#97
Balahornet Wrote:У меня отличная команда, между прочим. Дело не в конкуренции, а в неравных условиях. Лично я не собираюсь устраивать из борьбы за командное первенство фарс, так как считаю, что три-четыре человека, которых хорошо знаешь, за которых можеь поручиться, которые поддержат тебя в любой ситуации - это Команда, а то, что у вас - это глорихантерство, уж извини.
Спасибо, Иван! Полностью поддерживаю. WRI и Neva откровенно собирают массовку... для массового завала. Их право, только я не понял при чём тут наши с Форцей голоса, ну да ладно. В общем, с psihopad'ом пример очень показательный. А кто прав рассудят гонки. Думаю, к середине сезона можно будет сказать что к чему.
Reply
#98
гм... так в командный зачет сколько пилотов идут по результатам гонки от одной команды?:)
Reply
#99
все это напоминает франшизный бизнесс... остануться несколько (2-3) корпораций, и не будет никаких острых сражений в зачете кооманд
думаю голоса некоторых (многих?) участников перед следующим сезоном сильно изменятся в отношении ограничения количества участников в одной команде
Reply
LICH Wrote:гм... так в командный зачет сколько пилотов идут по результатам гонки от одной команды?:)

два
Reply
LICH Wrote:гм... так в командный зачет сколько пилотов идут по результатам гонки от одной команды?:)

Хотел пошутить, но родилась идея, в командный зачет идут два результата, один лучший, а второй худший.
Вот это будет ЗАЧЁТ.
Смысла не будет брать в команду по 8 человек.:lol:
Reply
Frank Wrote:В общем, с psihopad'ом пример очень показательный.

Да, показательный. Большое спасибо !КоТ!у и его команде за то, что берут в команду новичков, чтобы обучить корректно бороться и соблюдать правила.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
Frank Wrote:Neva откровенно собирают массовку... для массового завала.
Бля:mad:
У нашей команды три машины выходит на старт гони в Piston Cup.
В Pro-две
Какие массы? какие завалы?:mad:
[Image: 094d1cf8eca2.jpg][Image: 3e09a16d071d.jpg]
Reply
Forza Wrote:все это напоминает франшизный бизнесс... остануться несколько (2-3) корпораций, и не будет никаких острых сражений в зачете кооманд
думаю голоса некоторых (многих?) участников перед следующим сезоном сильно изменятся в отношении ограничения количества участников в одной команде

Странно, почему они не изменились после 3го сезона и почему ты сам голосовал за команды с неограниченным составом?
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
Ligier Wrote:Бля:mad:
У нашей команды три машины выходит на старт гони в Piston Cup.
В Pro-две
Какие массы? какие завалы?:mad:

Материться не стоит.
И не стоит оправдываться.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
madlopt Wrote:почему ты сам голосовал за команды с неограниченным составом?

думал что ты остановишься на том что было в 3-м сезоне
Reply
Forza Wrote:думал что ты остановишься на том что было в 3-м сезоне

Перед чем или кем мне останавливаться? Когда голосуешь в опросе, который определяет правила на весь сезон, думать нужно не про меня и не про себя, а про всех.
В 3м сезоне у меня было 8 гонщиков, сейчас меньше.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
Ligier Wrote:Бля:mad:
У нашей команды три машины выходит на старт гони в Piston Cup.
В Pro-две
Какие массы? какие завалы?:mad:

Значит пригласил таких амбициозных гонщиков... Не узнав их получше, не выяснив, какие у них планы на сезон должным образом. Что лишний раз подтверждает мой тезис. А брать людей в команду даже не посмотрев, что они умеют на трассе это вообще нонсенс..
Reply
madlopt Wrote:Материться не стоит.
И не стоит оправдываться.

Я очень редко матерюсь на форумах,почти никогда.
Но надоело уже,лишь бы причину найти что-бы привязаться.:mad:

Тем более,какие оправдания.
Если это правда.
[Image: 094d1cf8eca2.jpg][Image: 3e09a16d071d.jpg]
Reply
Balahornet Wrote:Значит пригласил таких амбициозных гонщиков... Не узнав их получше, не выяснив, какие у них планы на сезон должным образом. Что лишний раз подтверждает мой тезис. А брать людей в команду даже не посмотрев, что они умеют на трассе это вообще нонсенс..

Приглашал не я.
Тем более:

Руслан Воротников.
Выступал в ИНЛ в предыдущим сезоне.И я не знаю что у него случилось.И почему он перестал участвовать.Мало-ли какие проблемы у человека.

Иван Кисляков в гонках фактически не участвовал(сгорела материнка в компе)

Руслана Акименко проехал один этап,но не ясно будет-ли он участвовать.

Итого:три машины на гонках-Павел Муравьев,Александер Чистов,Константин Воронин.
[Image: 094d1cf8eca2.jpg][Image: 3e09a16d071d.jpg]
Reply
madlopt Wrote:Да, показательный. Большое спасибо !КоТ!у и его команде за то, что берут в команду новичков, чтобы обучить корректно бороться и соблюдать правила.

Интересно как это на практике реализуется? В Атланте почему-то именно мне пришлось разъяснять Акименко в привате все нюансы стратегии пит-стопов. До гонки у Neva руки не дошли это сделать... Я думаю, любой гонщик ответил бы на вопросы новичка и помог ему, будь тот просто частником или участником какой-нибудь команды. Так что не вижу смылса в твоем посте
Reply
Balahornet Wrote:До гонки у Neva руки не дошли это сделать...

Он нечего не спрашивал.
Я предложил ему пропустить гонку-подготовится к следующей.
Он сказал что правила читал,и будет аккуратен.
[Image: 094d1cf8eca2.jpg][Image: 3e09a16d071d.jpg]
Reply
Ну, тут я немного не на то акцент сделал. Просто я не понимаю, что Мадлопт имеет в виду под "обучить".

Короче :), хватит, а то я сейчас опять заведусь и попрошусь в Duff Beer. Авось Серега по старой дружбе возьмет к себе :) Тиммейтов силком поволоку :)
Reply
Balahornet Wrote:Значит пригласил таких амбициозных гонщиков... Не узнав их получше, не выяснив, какие у них планы на сезон должным образом. Что лишний раз подтверждает мой тезис. А брать людей в команду даже не посмотрев, что они умеют на трассе это вообще нонсенс..

Не стоит делать таких далекоидущих выводов, ты ведь можешь это только предполагать.

Ligier Wrote:Руслана Акименко проехал один этап,но не ясно будет-ли он участвовать.

Наврядли. По крайней мере на форуме ему резвиться я больше не позволю.

Balahornet Wrote:Интересно как это на практике реализуется? В Атланте почему-то именно мне пришлось разъяснять Акименко в привате все нюансы стратегии пит-стопов. До гонки у Neva руки не дошли это сделать... Я думаю, любой гонщик ответил бы на вопросы новичка и помог ему, будь тот просто частником или участником какой-нибудь команды. Так что не вижу смылса в твоем посте

Мдэ. Вот она, вторая сторона медали. Я лично просил !КоТ!а помочь новичку, и он ему помог. Если уже про стратегию они не говорили, то это далеко не самое главное для новчика.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
В общем, это. Пару конкурентов мы уже сделали морально, остальных доделаем на трассе :D Так, что Нева, не расслабляйся.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
madlopt Wrote:Перед чем или кем мне останавливаться? Когда голосуешь в опросе, который определяет правила на весь сезон, думать нужно не про меня и не про себя, а про всех.
В 3м сезоне у меня было 8 гонщиков, сейчас меньше.

останавливаться на достигнутом, а не преде кем/чем-то

если думать про всех то почему запретили вид с крыши? или я ко всем не отношусь? сделайте свободный выбор вида
Reply
madlopt Wrote:Наврядли. По крайней мере на форуме ему резвиться я больше не позволю.

Вот и я думаю что из-за этого он больше не поедет:(
Хотя сам ведь виноват.

Что самое обидное-у парня природная скорость,а вот характер и выдержка...
Если-бы не это,мог бы стать очень хорошим гонщиком....
[Image: 094d1cf8eca2.jpg][Image: 3e09a16d071d.jpg]
Reply
Forza Wrote:если думать про всех то почему запретили вид с крыши? или я ко всем не отношусь? сделайте свободный выбор вида

Хехе, логика железная.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
Ligier Wrote:Что самое обидное-у парня природная скорость,а вот характер и выдержка...
Если-бы не это,мог бы стать очень хорошим гонщиком....
как я недавно заметил, если лицо не поломают раньше...
Reply
Psihopad Wrote:Ребята я немогу отправить карфайл,чтото нехотит отправлятся.Может можно мне стандартную тачку подмутить???


Имя: Дима
Ник в игре: Psihopad
Номер:45
Команда: Neva Racing Team
Контакты: 283-635-497

Окончательная заявка Димы.

Карфайл принят.
И все получится.
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  Результаты первого сезона INL PISTON CUP. !KoT! 12 5,244 06.08.2009, 18:15
Last Post: Forza
  Конкурс: Best car "INL PISTON CUP" !KoT! 24 5,886 10.09.2008, 21:32
Last Post: Budweiser
  Официальный тест INL PISTON CUP Lowe's Motor Speedway. !KoT! 11 4,404 21.07.2008, 21:39
Last Post: eR
  Официальный тест INL PISTON CUP Homestead madlopt 17 5,158 14.04.2008, 20:58
Last Post: Seh
  INL PISTON CUP Round 18. Homestead. !KoT! 45 10,793 12.04.2008, 15:33
Last Post: Johny
  INL PISTON CUP Round 17.Phoenix. !KoT! 24 5,906 04.04.2008, 14:21
Last Post: Ligier
  Официальный тест INL PISTON CUP Phoenix. !KoT! 8 3,813 03.04.2008, 16:45
Last Post: Frank
  INL PISTON CUP Round 16. Trenton Fairgrounds Raceway. !KoT! 90 21,962 27.03.2008, 13:07
Last Post: Seh
  Официальный тест INL PISTON CUP Trenton. !KoT! 16 5,121 20.03.2008, 17:01
Last Post: tolya21
  Официальный тест INL PISTON CUP Texas. !KoT! 42 8,529 18.03.2008, 16:23
Last Post: eR

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)