INL Intimidator Series :: Round 4, Talladega

[Forza]

Ты же доехал до финиша, Форца.

накатом я пересек предпоследнююю черту перед финишем и остановился а потом включился грузовик и тянул меня 4 минуты до питов, наверное засчитали и последний круг

[Сержио]

Наверное, речь про 11?
Так я обходил Jonny, который шел медленно, а уходить не думал с рабочей траектории. При обгоне медленного я не обязан смотреть по зеркалам - у тебя вид был отличный - видел, что впереди медленная тачка. Иногда думай

Справа ехал я, ты это знал, и всё равно полез туда. Тебе нужно было сбросить газ, ты видел, что он едет медленно, и не перестроился заранее, я перестроился, ты резко выехал на внешку, я ничего уже не успел сделать.
Это ты башкой думай, до последнего ехал за медленным. Тебе похеру, если справа машина, а ты обгоняешь медленную.

[nascardude]

что с тобой случилось? Когда в конце я тебя за кругов 7 догнал.

После последнего пита, когда увидел, что вы на полуминуты отстали решил экономить топливо, иначе бы мне кругов 3-х нехватило, и последний коушен не помог бы. 10 - 15 кругов выжимал газ на процентов 70 наверное...

[zbone]

Откуда мне знать, что справа ты, если ты не начал даже обгон?

[Jacky]

Мда...
Кажется я не попал в настройки... Вобщем, 1 раз был реально не прав. на 1-м рестарте (или на 2-м) вынес Джонни.
Потом кого-то зажопил на ЖФ. Простите конечно, но когда до всего пелатона вся задняя прямая, то ехать на 100 милях в час... вобщем лучше догнать. Плюс ко всему, тогда мне нужно было срочно в боксы...

Дальше вообще смутно что-то помню... нет конечно помню момент, рестарт, время уже пол 11-го, и споттер говрит про Халф Вей хоум... ну да.. цел час полпути ехали...

Машина явно недобирала скорости, даже в драфте умудрялся отстаать. не спал даже зашторенный на 75% гриль.

В конце кажется опять налажали "механики". Незадолго до грин-флаг пит-стопс посмотрел Ф3. Советовали залить 1,5 банки. выставил 2. Не раз уже проигрывал так. Заезжаю на пит. Все нормально вроде проходит, левые шины сменили, гриль приклеили... Выехал и тутже ткнул Ф3 и... мне советуют залить еще пол-банки. Значит все-таки залили 1,5... Дальше пытался экономить топливо. Ехал медленнее, чем мог, старался держаться в драфте за Могедом... Вобщем под конец понял, что топлива все-арвно не хватит. Приготовился к сплэшу, по Ф2 смотрю -- кто-то тоже сворачивает... еще чуть сбавил темп... заежаю в боксы и... ЖФ. Втыкиваю 4-ю передачу и медленно начинаю ехать. Грючка закончилась на триовале.... финиш состаялся...

[zbone]

Справа ехал я, ты это знал, и всё равно полез туда. Тебе нужно было сбросить газ, ты видел, что он едет медленно, и не перестроился заранее, я перестроился, ты резко выехал на внешку, я ничего уже не успел сделать.
Это ты башкой думай, до последнего ехал за медленным. Тебе похеру, если справа машина, а ты обгоняешь медленную.

А ты еще больше буквы делать умеешь?

[madlopt]

Ну как поц малолетний себя чуствую....
Надож так залететь в пит, чуть Мадолопта не снести и заработать проезд через питлейн. Позор мне
Заездился я на вормапе, обычно его посвящаю заруливанию в пит, а сегодня ни разу не попробовал, а сет ВХ, вот и облажался. Какой похзор.. хм, ну ладно.

Аналогично, я пробовал разные траектории, вруливался в сет (нравятся сеты от ICE), но заезд на пит тренить забыл. Ты ориентировался ведь по моей машине, а когда понял, что залетаешь слишком быстро, было уже поздно, так что либо никто не поц либо их два

[andrefimenko]

Аналогично, я пробовал разные траектории, вруливался в сет (нравятся сеты от ICE), но заезд на пит тренить забыл. Ты ориентировался ведь по моей машине, а когда понял, что залетаешь слишком быстро, было уже поздно, так что либо никто не поц либо их два

Ну мы же исправимся?!

[madlopt]

Это типа в Дайтоне места много, а в Деге мало да?
О какой вообще защите речь идет? Ты чего? Мы шли борт о борт.
Там может что-то и сужается, но это не значит, что нужно менять полосу - идешь внутри - иди дальше.

Ты посмотри на карту трассы! Там на старт-финиш дополнительный ряд на инсайде, если идёшь на инсайде, ты просто не можешь не менять ряд! Тебе нужно уйти вправо или в ескорс Талладегу не ездят? Вина моя, да, но я хотел всего лишь ехать по правилам, по трассе, а не по апрону и никак не думал, что мне могут не дать для этого места.

[Forza]

А ты еще больше буквы делать умеешь?

[madlopt]

Ну мы же исправимся?!

[Johny]

Наверное, речь про 11?
Так я обходил Jonny, который шел медленно, а уходить не думал с рабочей траектории. При обгоне медленного я не обязан смотреть по зеркалам - у тебя вид был отличный - видел, что впереди медленная тачка. Иногда думай

Хоть ник исковеркал, но думаю речь обо мне. На каком круге это было?

[Forza]

ну че? кто сделает кат первого круга?

[zbone]

Хоть ник исковеркал, но думаю речь обо мне. На каком круге это было?

11

[zbone]

Ты посмотри на карту трассы! Там на старт-финиш дополнительный ряд на инсайде, если идёшь на инсайде, ты просто не можешь не менять ряд! Тебе нужно уйти вправо или в ескорс Талладегу не ездят? Вина моя, да, но я хотел всего лишь ехать по правилам, по трассе, а не по апрону и никак не думал, что мне могут не дать для этого места.

Алекс, ну посмотри правде в глаза У тебя был свободный ряд, с которого ты ушел.

[madlopt]

Результаты гонки: http://inl.worldracing.info/results/intimidator_2_4/

[Sinner]

Советовали залить 1,5 банки. выставил 2. Не раз уже проигрывал так. Заезжаю на пит. Все нормально вроде проходит, левые шины сменили, гриль приклеили... Выехал и тутже ткнул Ф3 и... мне советуют залить еще пол-банки. Значит все-таки залили 1,5...

на рестрикторных треках ограничение на объем топлива всегда 1.5 канистры, тут как-то Лич про это писал уже...Так что нужно всегда это учитывать. Скажем меняешь пару колес, тебе нужно ~ полбака, ставишь соответстенно 1/2 канистры вместо 1, выигрываешь время
я помню в первом интимидаторе так Мада обошел в Деге на питах под жф

[madlopt]

Алекс, ну посмотри правде в глаза У тебя был свободный ряд, с которого ты ушел.

У тебя какая-то своя правда. Даю скрин, чтобы ты понял о чём я говорю. Красным выделен дополнительный 4й ряд на прямой старт-финиш, после выезда с пит-лейн он просто пропадает и начинается апрон - это зона не для гонок, поэтому нужно заранее менять ряд и уходить вправо, что собственно все и делали.

[Forza]

Результаты гонки: http://inl.worldracing.info/results/intimidator_2_4/

ты движок после финиша сломал?

[madlopt]

ты движок после финиша сломал?

Да, как только мы пересекли финиш, у меня вырубился двигатель и споттер сказал, что он издох, гриль у меня был 70%

[Johny]

11

Какое отношение я имею к этой аварии?

[Sinner]

откуда скрин? с этой гонки?

[madlopt]

откуда скрин? с этой гонки?

Нет, с прошлой Деги

[Alex Pab]

мед, я так понял зажопы-это в порядке вещей.я старался ездть ,в меру возможностей, аккуратно,по принципу-- лучше в стену,чем кому-то в жопу.видимо это неправильно,никто особо не церемонится.исправлюсь

[Jacky]

на рестрикторных треках ограничение на объем топлива всегда 1.5 канистры, тут как-то Лич про это писал уже...Так что нужно всегда это учитывать. Скажем меняешь пару колес, тебе нужно ~ полбака, ставишь соответстенно 1/2 канистры вместо 1, выигрываешь время
я помню в первом интимидаторе так Мада обошел в Деге на питах под жф

ТО есть если поставить 2 канистры то зальют все-арвно полторы?? Или как считать?? почему тогда они только в конце так "лажают", в середине гонки всегда 2 банки наливают...

[Sinner]

ТО есть если поставить 2 канистры то зальют все-арвно полторы?? Или как считать?? почему тогда они только в конце так "лажают", в середине гонки всегда 2 банки наливают...

всегда заливают максимум 1.5, даже если ставишь 2

[Ligier]

никто особо не церемонится.исправлюсь

Блин, я давно это говорю.
А вы постоянно обижаетесь...

[madlopt]

мед, я так понял зажопы-это в порядке вещей.я старался ездть ,в меру возможностей, аккуратно,по принципу-- лучше в стену,чем кому-то в жопу.видимо это неправильно,никто особо не церемонится.исправлюсь

Блин, я давно это говорю.
А вы постоянно обижаетесь...

Вы чё, совсем таво?

[Jacky]

всегда заливают максимум 1.5, даже если ставишь 2

Учтем. Это на суперах только?? Или на рестриктор-плейтах??

[andrefimenko]

всегда заливают максимум 1.5, даже если ставишь 2

По-моему деза получается, Сергей, 2 канистры льют они. Только надо выставлять непосредственно перед въездом в пит. Я своим глазами видел в этой гонке: я выставил 2 канистры, тут случился жф, я пересёк старт-финиш и... опять само переключилось на 1 1/2, ну я опять сам переключил и после заправки до финиша доехал без проблем в отличии от Дьюда, которому приходилось газ сбрасывать, и даже при этом по его признанию еслиб не жф то он заглох бы.