Nextel Cup. Race 6 of 36 Goody's Cool Orange 500 | Martinsville Speedway

[Krendel]

ENTRY LIST
Goody's Cool Orange 500 | Martinsville Speedway
April 01, 2007 | Race 6 of 36



CAR DRIVER HOMETOWN MAKE SPONSOR OWNER
00 David Reutimann* Zephyrhills, FL Toyota Domino's Pizza Calvin Wells, III
1 Martin Truex Jr. Mayetta, NJ Chevrolet Bass Pro Shops / Tracker Teresa Earnhardt
01 Regan Smith Cato, NY Chevrolet U.S. Army Bobby Ginn
2 Kurt Busch Las Vegas, NV Dodge Miller Lite Roger Penske
4 Ward Burton South Boston, VA Chevrolet State Water Heaters James Finch
5 Kyle Busch Las Vegas, NV Chevrolet Kellogg's / CARQUEST Rick Hendrick
6 David Ragan* Unadilla, GA Ford AAA Mike Dee
7 Robby Gordon Orange, CA Ford Robby Gordon Motorsports Robby Gordon
07 Clint Bowyer Emporia, KS Chevrolet Jack Daniel's Richard Childress
8 Dale Earnhardt Jr. Kannapolis, NC Chevrolet Budweiser Teresa Earnhardt
9 Kasey Kahne Enumclaw, WA Dodge Dodge Dealers / UAW Ray Evernham
10 Scott Riggs Bahama, NC Dodge Valvoline / Stanley Tools James Rocco
11 Denny Hamlin Chesterfield, VA Chevrolet FedEx Express J D Gibbs
12 Ryan Newman South Bend, IN Dodge ALLTEL Roger Penske
13 Joe Nemechek Lakeland, FL Chevrolet Ginn Resorts Bobby Ginn
14 Sterling Marlin Columbia, TN Chevrolet Panasonic Bobby Ginn
15 Paul Menard* Eau Claire, WI Chevrolet Menards Teresa Earnhardt
16 Greg Biffle Vancouver, WA Ford Jackson Hewitt Jack Roush
17 Matt Kenseth Cambridge, WI Ford USG Sheetrock John Henry
18 J.J. Yeley Phoenix, AZ Chevrolet Interstate Batteries Joe Gibbs
19 Elliott Sadler Emporia, VA Dodge Dodge Dealers / UAW Ray Evernham
20 Tony Stewart Rushville, IN Chevrolet The Home Depot Joe Gibbs
21 Ken Schrader Fenton, MO Ford Little Debbie Glen Wood
22 Dave Blaney Hartford, OH Toyota Caterpillar Bill Davis
24 Jeff Gordon Pittsboro, IN Chevrolet DuPont Rick Hendrick
25 Casey Mears Bakersfield, CA Chevrolet National Guard / GMAC Mary Hendrick
26 Jamie McMurray Joplin, MO Ford IRWIN Industrial Tools Geoff Smith
29 Kevin Harvick Bakersfield, CA Chevrolet Shell / Pennzoil Richard Childress
31 Jeff Burton South Boston, VA Chevrolet Cingular Wireless Richard Childress
36 Jeremy Mayfield Owensboro, KY Toyota 360 OTC Gail Davis
37 Kevin Lepage Shelburne, VT Dodge Front Row Motorsports Bob Jenkins
38 David Gilliland Riverside, CA Ford M&M's Robert Yates
40 David Stremme South Bend, IN Dodge Coors Light Felix Sabates
41 Reed Sorenson Peachtree City, GA Dodge Target Chip Ganassi
42 Juan Montoya* Bogota, Colombia Dodge Texaco / Havoline Floyd Ganassi
43 Bobby Labonte Corpus Christi, TX Dodge Cheerios / Betty Crocker Richard Petty
44 Dale Jarrett Hickory, NC Toyota UPS Michael Waltrip
45 Kyle Petty Randleman, NC Dodge Marathon American Spirit Motor Oil Kyle Petty
48 Jimmie Johnson El Cajon, CA Chevrolet Lowe's Jeff Gordon
49 Mike Bliss Milwaukie, OR Dodge OBOVO.com Elizabeth Morgenthau
55 Michael Waltrip Owensboro, KY Toyota NAPA Auto Parts Buffy Waltrip
66 Jeff Green Owensboro, KY Chevrolet Best Buy Gene Haas
70 Johnny Sauter Necedah, WI Chevrolet Yellow Trans. Gene Haas
78 Kenny Wallace St. Louis, MO Chevrolet Furniture Row Racing Barney Visser
83 Brian Vickers Thomasville, NC Toyota Red Bull Dietrich Mateschitz
84 A.J. Allmendinger* Los Gatos, CA Toyota Red Bull Dietrich Mateschitz
88 Ricky Rudd Chesapeake, VA Ford M&M's Robert Yates
96 Tony Raines La Porte, IN Chevrolet DLP HDTV Bill Saunders
99 Carl Edwards Columbia, MO Ford Office Depot Georgetta Roush

[Romeskis]

Lineup:

1 11 Denny Hamlin Chevrolet FedEx Express 95.103 19.911 Leader
2 26 Jamie McMurray Ford IRWIN Industrial Tools 94.955 19.942 -0.031
3 24 Jeff Gordon Chevrolet DuPont 94.851 19.964 -0.053
4 21 Ken Schrader Ford Little Debbie 94.623 20.012 -0.101
5 18 J.J. Yeley Chevrolet Interstate Batteries 94.562 20.025 -0.114
6 29 Kevin Harvick Chevrolet Shell / Pennzoil 94.548 20.028 -0.117
7 20 Tony Stewart Chevrolet The Home Depot 94.515 20.035 -0.124
8 8 Dale Earnhardt Jr. Chevrolet Budweiser 94.482 20.042 -0.131
9 99 Carl Edwards Ford Office Depot 94.406 20.058 -0.147
10 70 Johnny Sauter Chevrolet Yellow Trans. 94.378 20.064 -0.153
11 96 Tony Raines Chevrolet DLP HDTV 94.336 20.073 -0.162
12 2 Kurt Busch Dodge Miller Lite 94.317 20.077 -0.166
13 36 Jeremy Mayfield Toyota Wrestlemania / 360 OTC 94.223 20.097 -0.186
14 5 Kyle Busch Chevrolet Kellogg's / CARQUEST 94.190 20.104 -0.193
15 1 Martin Truex Jr. Chevrolet Bass Pro Shops / Tracker 94.176 20.107 -0.196
16 38 David Gilliland Ford M&M's 94.064 20.131 -0.220
17 88 Ricky Rudd Ford M&M's 94.031 20.138 -0.227
18 19 Elliott Sadler Dodge Dodge Dealers / UAW 94.026 20.139 -0.228
19 31 Jeff Burton Chevrolet Cingular Wireless 93.998 20.145 -0.234
20 48 Jimmie Johnson Chevrolet Lowe's 93.956 20.154 -0.243
21 07 Clint Bowyer Chevrolet Jack Daniel's 93.956 20.154 -0.243
22 22 Dave Blaney Toyota Caterpillar 93.887 20.169 -0.258
23 42 Juan Montoya* Dodge Texaco / Havoline 93.859 20.175 -0.264
24 12 Ryan Newman Dodge ALLTEL 93.826 20.182 -0.271
25 7 Robby Gordon Ford Robby Gordon Motorsports 93.784 20.191 -0.280
26 10 Scott Riggs Dodge Valvoline / Stanley Tools 93.780 20.192 -0.281
27 6 David Ragan* Ford AAA 93.752 20.198 -0.287
28 41 Reed Sorenson Dodge Target 93.645 20.221 -0.310
29 40 David Stremme Dodge Coors Light 93.604 20.230 -0.319
30 13 Joe Nemechek Chevrolet Ginn Resorts 93.571 20.237 -0.326
31 43 Bobby Labonte Dodge Cheerios / Betty Crocker 93.543 20.243 -0.332
32 66 Jeff Green Chevrolet Best Buy 93.497 20.253 -0.342
33 17 Matt Kenseth Ford USG Sheetrock 93.483 20.256 -0.345
34 16 Greg Biffle Ford Jackson Hewitt 93.419 20.270 -0.359
35 25 Casey Mears Chevrolet National Guard / GMAC 93.414 20.271 -0.360
36 01 Regan Smith Chevrolet U.S. Army 93.345 20.286 -0.375
37 14 Sterling Marlin Chevrolet Panasonic Plasma HDTV 93.267 20.303 -0.392
38 44 Dale Jarrett Toyota UPS 93.235 20.310 -0.399
39 49 Mike Bliss Dodge OBOVO.com 93.221 20.313 -0.402
40 84 A.J. Allmendinger* Toyota Red Bull 93.184 20.321 -0.410
41 9 Kasey Kahne Dodge Dodge Dealers / UAW 93.043 20.352 -0.441
42 00 David Reutimann* Toyota Domino's Pizza 92.979 20.366 -0.455
43 45 Kyle Petty Dodge Marathon American Spirit Motor Oil 92.974 20.367 -0.456

Did not qualthy:
44 55 Michael Waltrip Toyota NAPA Auto Parts 92.801 20.405 -0.494
45 15 Paul Menard* Chevrolet Moen / Menards 92.674 20.433 -0.522
46 78 Kenny Wallace Chevrolet Furniture Row Racing 92.493 20.473 -0.562
47 37 Kevin Lepage Dodge Front Row Motorsports 92.470 20.478 -0.567
48 83 Brian Vickers Toyota Red Bull 92.321 20.511 -0.600
49 4 Ward Burton Chevrolet State Water Heaters 91.855 20.615 -0.704

[skom]

Да, ребята Гиббса очень сильны - 1, 4 и 7 места. Что это - лучше всех адаптировались к СОТ? В гонке очевидно будет соперничество между ними и гонщиками Хендрикса. Победа - ставлю на Стюарта.

[Denton]

Дождь, так его...

[Denton]

Вроде опять поехали

[Frank]

Ты просто трус Джеффффффи! Просто трус. Иди занимайся семьёй и воспитывай ребёночка, удачи. Я понимаю Хэмлина, который испугался толкать ДжДж полгода назад, но я те понимаю тебя, хозяина Мартинсвилля. Какие прекрасные фразы "he gave me no choice", какие отличные бампы. Чуток вправо на выходе из Т4 перед финишем и ВСЁ. Наеврное тебе и правда лучше развивать себя как владельца 48. Да, Big Picture, но не забывай, что победы, ПОБЕДЫ, это преимущество в Chase, the Bigger Picture. Ты предпочитаешь второй титул как хозяин или пятый как гонщик?!

Джефф не Тони, а жаль.

[Lev]

Шевроле явно пока сильнее, Дж. Гордону пока чуток не хватает, Монтойя оставил двоякое впечатление.

[Normi]

Джефф все сделал правильно. Он в отличие от некоторых уважает teammate. Гордон применил бамп легко, как это делают истинные мастера. А не прямолинейно вынес Джонсона. Да, Джимми был готов к этому и собрался. Респект обоим. Хорошая гонка.

Френки, наверно, был бы не против, если на последнем круге гонщики применяли и оружие!

[Александр]

Думаю лучше прийти вторым, чем рисковать вынести ради победы напарника, да еще и из своей собственной команды. Монтойя, может, так бы и поступил, а нынешний Гордон - нет. Он владелец команды, а это уже ответственность. Это его команда и это его деньги, и было бы странно, если бы он не желал успеха своей команде. Я понимаю, если б перед финишем он пропустил Джонсона вперед, вот это было бы неспортивно. Я понимаю альтруизм Фрэнка, он болеет за старый Идеальный NASCAR. Но его давно нет, да и был ли он когда-нибудь идеальным? Всегда имели место противоречия. В данном случае, даже если Гордон и не хотел атаковать Джонсона, это его право. Очковая система NASCARа никогда не поощряла победы. Красивые победы нравятся зрителям, но не они делают победителя в конце сезона. Даже сейчас разница между 190 и 180 очками - это ничтожная величина, в сравнении с риском потерять всё. Это может быть плохо, но в NASCAR побеждает тот, кто стабильней. Как американцы сами говорят: "Good guys never win". Но это проблема NASCAR и нашего, в целом, несовершенного мира, а не Гордона.

[Normi]

Да вспомните Sharpie 500 2006-го. Джефф на последних кругах мастерски применил bump-and-pass move и снял с траектории Кенсета. Легкое касание и дорога свободна! А что сделал Кенсет потом? Просто толкал Джеффа до тех пор, пока его не развернуло. Понятен гнев Годона на питлейн (только шлем следовало снять ) . В отличие от Кенсета в прошлогоднем Бристоле, Джонсон вчера был готов к действиям соперника.
Полностью согласен с Александром. Только вот, в новом формате Chase победа все же ценится по выше.

P.S. Вчера за победу боролись два чемпиона. И 4-х кратный показал уважение к чемпиону 2006-го. Джефф джентльмен, и ему это вернется в дальнейшем!

[Sudden]

Думаю лучше прийти вторым, чем рисковать вынести ради победы напарника, да еще и из своей собственной команды. Монтойя, может, так бы и поступил, а нынешний Гордон - нет.

этакий Монтойя у вас мальчишь-плохишь

[Sudden]

http://www.nascar.com/POLLSERVER/results/31059.html

[skom]

Не верю глазам своим – Гордон сам на себя не похож. В лыжных гонках в таких случаях кричат «Лыжню!». Ведь шёл явно быстрее Джонсона, и эти лёгкие толчки явно были как раз этой самой фразой «Лыжню!». Нет, я начинаю верить в то, что НАСКАР за закрытыми дверьми явно дал установку на запрещение бампов. Всё это конечно хорошо - благородство к напарнику по команде, и т.д. А если начать вспоминать прошлогоднюю первую Тегу, то там Джонсон явно от благородства не страдал. Но главное - это победа в гонке и спортивная злость, а её не было у Джеффа вчера.

Команде Гиббса следует лучше на питах работать , Хэмлин ведь мог за победу явно побороться, да и Стюарт тоже, причём Хэмлин посильнее был вчера. Разочарован. Но зато Эрнхардт выдал хорошую гонку в этот раз.
Что ещё отметить? Ребята Эверхама и Рауша что-то не блещут в гонках. СОТ - вроде нормально выглядела.

[Александр]

Вовсе нет. У него просто другой стиль, другой менталитет. Может, это из-за того, что он латиноамериканец. Согласись, для него слово "напарник" не существует. Может, из-за того, что он поездил в Европе. Там-то совсем другие понятия о том, чего не должен делать гонщик, если хотите, другой кодекс поведения. Есть такое мнение, что в Формуле 1 царит командная тактика. Формально, может, это и так, но именно Формула 1 - это одно из тех мест, где гонщики, выступающие за одну команду, вовсе не являются напарниками. Наоборот, иногда готовы глотку друг другу перегрызть. Современная Формула с ее атмосферой всеобщего самолюбования порой раздувает гонщицкое эго до невообразимых размеров. А бытующий в большинстве команд фаворитизм только подливает масла в огонь. Мне кажется, именно там Монтойю приучили относиться к своим напарникам по команде, как к опасным конкурентам, которые только и ждут, как занять твое место в команде. В NASCAR, согласитесь, ситуация немного другая. И Гордона, пошли он Джонсона в стену на последнем круге, общественность бы не пожалела. Но Джонсон для него напарник, а не конкурент.

[Ex-Driver]

Честно говоря очень расстроился из-за того, что Джеффри вчера не выиграл... надо было не жалеть Джимми до жёлтого флага и действовать решительней и агрессивней... радует только то, что лидерство в чемпионате сохраняется и то что машины HMS на высоте...


Остаётся только поздравить Джимми Джонсона с 3й победой в Мартинсвилле )

Монтоя молодец - для новичка в Мартинсвилле хороший результат.

[Ex-Driver]

Но Джонсон для него напарник, а не конкурент.

С одной стороны Джимми выступает за команду Джеффа, которую он ради Джимми в своё время перевел из Busch series, с другой стороны Джимми, у примеру, редко стал помогать Джеффу в plate races... я очень редко вижу когда 24 и 48 помогают друг другу...

Тут дело не сколько в общественности, сколько в Рике Хендрике, который мог остаться недовольным ситуацией... ему гораздо приятней видеть финиш 1-2 48 и 24

[Romeskis]

Джефф все сделал правильно.

Если бы сделал всё правильно, то выйграл.

Он в отличие от некоторых уважает teammate.

В отличие от кого же, интересно?

Гордон применил бамп легко, как это делают истинные мастера.

Истинные мастера bump-and-pass делают это настолько жёстко, насколько нужно для обгона. Джефф же просто испугался идти до конца. Впрочем этот "страх" распостраняется похоже только на Джонсона, перед которым у Джеффа есть определённый пиетет. Например с Бушем два года назад он не церемонился.

Респект обоим.

Респект Чадвику Кнаусу, который сумел перенести сетапы со старой машины на СОТ. Особенно касающихся разгона на прямых. Именно на этом он выплыл во втором Марти прошлого года.

Хорошая гонка.

Для Джонсона конечно хорошая.

[Romeskis]

Мартинсвилль был так себе. СОТы конечно ещё сырые и дороботки разумеется будут. Хочется надеятся, что в чейзовской гонке всё будет поинтереснее.
Победа Джеффа могла бы скрасить общий серый фон. Надежду вселяет то, что команда #24 прибавила в надёжности и стабильности по сравнению с прошлым годом и Джефф реально сможет бороться за Кубок. У Кайла Буша появляется стабильность. Хендрики очень сильны и выигрывают четвёртую гонку подряд. Хамлин - хорошо. Трабла на пите не его вина. Джуниор тоже порадовал. Если Кейну неудастся исправить ситуацию в Техасе, в Финиксе квалифицироваться на время. У доджей СОТы едут слабо. Остаётся надеяться что временно.

[Romeskis]

этакий Монтойя у вас мальчишь-плохишь

Рейнса он вынес спокойно, а ведь у того в кое-то веки машина была на тор-10. Вследующий раз с ним поступят также. Для дебютанта Мартинсвилля он ехал слишком резво. У меня почти нет сомнений, что тачанка у него заряженная.

[Balahornet]

Я на эти танки смотреть не могу, а учитывая, что Авенджеры, похоже, сливают, мне вообще скучно. Ньюман с Бушем боролись за десятку, но не получилось

[Sudden]

Рейнса он вынес спокойно, а ведь у того в кое-то веки машина была на тор-10. Вследующий раз с ним поступят также. Для дебютанта Мартинсвилля он ехал слишком резво. У меня почти нет сомнений, что тачанка у него заряженная.

Да с ним также и поступали, выпихивая на сайта достаточно бесцеремонно. Что Курт, что тот же Рейнс.
Просто те умеют это делать, а Хуан пошел в атаку, конечно, совсем безбашенно.
Я к ому, что ехали акрессивно и пихаясь локтями все, просто Хуан делал это неумело

[Denton]

Френк как всегда... Если это последний круг то можно выносить кого угодно и как угодно. Хорошо что Джефф так не думает.
вообще очень хорошая борьба была бамп драфтинг такой какой он должен быть, аккуратный, а не "въехать со всей дури в машину соперника с надеждой не проскочить дальше и выйти вперёд".
Вообще если анализировать ситуацию, то Джимми сделал что мог в той ситуации выжал максимум из достоинств своей машины, а она отлично шла на выходах, но максималка была не лучшая. Джефф же в принципе мог пройти Джимми только за счёт убирания того в стену, либо за счёт ошибок самого Джимми, чего не случилось, т.к. бала хорошая максималка, но на выходах машина работала хуже, что давало Джимми возможность выходить на корпус вперёд.

Сто до старого НАСКАРа, что то я сомневаюсь, что там всё было так замечательно...

Не верю глазам своим – Гордон сам на себя не похож. В лыжных гонках в таких случаях кричат «Лыжню!». Ведь шёл явно быстрее Джонсона, и эти лёгкие толчки явно были как раз этой самой фразой «Лыжню!». Нет, я начинаю верить в то, что НАСКАР за закрытыми дверьми явно дал установку на запрещение бампов.

ну да на финише масстарта, когда идёт разборка, кто то там будет лыжню уступать, но ведь это не повод ломать лыжи и палки сопернникам.

А если начать вспоминать прошлогоднюю первую Тегу, то там Джонсон явно от благородства не страдал.

Ну похоже Джефф не злопамятен, да и думаю разобрались они после Деги.

Если бы сделал всё правильно, то выйграл.

Правильно было отправить Джимми в стену?

Истинные мастера bump-and-pass делают это настолько жёстко, насколько нужно для обгона. Джефф же просто испугался идти до конца.

Мы гонки смотрим? Джимми выходил из поворота по внешней вполне спокойно и одновременно блокировал иделаьный выход Джеффу, в таких ситуациях ил вынос на входе или никак.

Надежду вселяет то, что команда #24 прибавила в надёжности и стабильности по сравнению с прошлым годом и Джефф реально сможет бороться за Кубок.

В прощлом году тоже вполне реально боролась, но не всё зависит от пилота и команды.

[skom]

ну да на финише масстарта, когда идёт разборка, кто то там будет лыжню уступать, но ведь это не повод ломать лыжи и палки сопернникам.

Ну похоже Джефф не злопамятен, да и думаю разобрались они после Деги.

Да я вообще-то имел ввиду аналогию гонок классическим стилем, когда лыжня одна, а не вольным стилем А тогда, если медленный впереди не уступает, самые наглые просто прижимают сверху своей лыжей лыжу соперника, тот в лучшем случае сбивается с темпа вообще, а в худшем падает.
Скорее всего. Вообще борьба красивая получилась. Была бы она лучше, если б Джефф мощно задвинул Джонсона, или нет, тут уже для каждого своё мнение.

[Sudden]

но Эрнхард-старший даже и думать бы не стал....

[skom]

но Эрнхард-старший даже и думать бы не стал....

Intimidator ’у это можно было делать. Джонсону, а особенно Монти - нет.

[Sudden]

забудем про Монти, а почему Джеффу нельзя было это сделать?

[skom]

а почему Джеффу нельзя было это сделать?

Почему нельзя - можно. Он достойный ученик Эрнхардта . Если бы он пошёл на жёсткий бамп, это бы преподносилось как рука (нога) мастера, который сметает всех на своём пути к честной победе. А сделали бы это Джонсон и Монти, это бы преподносилось под соусом "грязные читеры", прорвались вперёд на нелегальных машинах, да ещё имеют смелость валить в тупую наших честных ребят

[Frank]

И Гордона, пошли он Джонсона в стену на последнем круге, общественность бы не пожалела. Но Джонсон для него напарник, а не конкурент.

Если это последний круг то можно выносить кого угодно и как угодно. Хорошо что Джефф так не думает... Правильно было отправить Джимми в стену?

Бугага! Ребята, вы сомневаетесь в том, что Джефф мог развернуть Джонсона так, чтобы тот финишировал вторым?

борьба была бамп драфтинг

Бамп-драфтинг в Мартинсвилле?

забудем про Монти, а почему Джеффу нельзя было это сделать?

Например с Бушем два года назад он не церемонился.

Как будто одна фраза! Отличный вопрос и отличный пример! Как тогда "общественность" ничего плохого не сказала, так было бы и тут. Нужно показывать кто в доме хозяин. В доме-Мартинсвилле и в доме-HMS. Гордон дал Джонсону всё и JJ об этом сказал на ВикториЛейн. К пилоту 48 претензий никаких - всё грамотно рассказал и поблагодарил Джеффа. А Гордон сделал самое страшное - дал понять Джонсону, что тот теперь главный. Джефф теперь всего лишь хозяин 48, заинтересованный в своих успехах владельца машины Джонсона больше чем в своих успехах гонщика.

Это был очень красивый финал с философским подтекстом. Я могу сходу назвать только двух пилотов, которые поступили бы так же как Джефф и это было бы понятно - Кейси Мирз и Марк Мартин. Но Гордон никогда не был гонщиком-джентельменом - даже видев менее четверти его гонок можно сходу вспомнить вынос Кенсета и упомянутого инцидента с Куртом Бушем. Совершенно очевидно, что дело в отношении Гордона к Джонсону. За какие-то 20 кругов своего любимого Мартинсвилля он стал вторым пилотом ХМС. Было очень жалко наблюдать технические лажи в 24 при великолепном пилотаже, однако что теперь толку от хорошей машины если для лушчего (?) пилота NASCAR существует необгоняемый соперник?

[Sudden]

Бамп-драфтинг в Мартинсвилле?

не придрайся
имелось в виду бампинг

[Normi]

Но Гордон никогда не был гонщиком-джентельменом - даже видев менее четверти его гонок можно сходу вспомнить вынос Кенсета и упомянутого инцидента с Куртом Бушем. Совершенно очевидно, что дело в отношении Гордона к Джонсону.

Вроде те двоя никогда не были с Джеффом в одной команде! А Джонсон в HMS. Разницу чувствуешь?! Приведи пример, когда Гордон умышленно выносил teammate?