11.01.2009, 19:52
Приятно читать такие заметки, ностальгия 
http://www.proformula.ua/index.php?id=24&pid=18700
Да здравствует Королева!

http://www.proformula.ua/index.php?id=24&pid=18700
Да здравствует Королева!
|
Hot news from the Korolewskija gonki world.
|
|
11.01.2009, 19:52
Приятно читать такие заметки, ностальгия
![]() http://www.proformula.ua/index.php?id=24&pid=18700 Да здравствует Королева!
11.01.2009, 23:24
skom Wrote:Да здравствует Королева!хмм... слово "Королева" почти через каждую сотню слов
Только знаешь, пошли их на х...
Не умру я, мой друг, никогда.
12.01.2009, 19:07
Сегодня Феррари первой из команд презентовала машину 2009 года
Получилось...ну скажем так, необычно и непривычно ![]() Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
12.01.2009, 19:21
Moged Wrote:Сегодня Феррари первой из команд презентовала машину 2009 года Получилось симпатичнее убогого межсезонного БМВ, хотя, все равно, болид какой-то нелепый...
"Без борьбы нет победы"(С) Манфред фон Браухич
12.01.2009, 20:28
Packard Wrote:Получилось симпатичнее убогого межсезонного БМВ, хотя, все равно, болид какой-то нелепый...Ну межсезонные болиды всегда выглядели нелепо. А нелепость болида скорее в непривычном его облике. Хотя помню вздернутый нос Бенеттона начала 90х выглядел также нелепо, пока не появился у всех. Кстати болиды 09года напоминат рыбу-молот
![]() Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
12.01.2009, 20:29
Кстати у Феррари редко получаются красивые болиды.
Ждем Вильямс и МакЛарен. ![]() Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
12.01.2009, 20:49
Moged Wrote:Кстати у Феррари редко получаются красивые болиды. Надежды мало... Уж больно не вяжутся огромное переднее крыло и узенькое и высокое заднее...
"Без борьбы нет победы"(С) Манфред фон Браухич
12.01.2009, 21:43
А мне понравилось, особенно это:
![]() По Фрейду типа - изящная голова и шея, широкий бюст и бёдра, узкая талия
skom Wrote:По Фрейду типа - изящная голова и шея, широкий бюст и бёдра, узкая талия Да,жаль Фрейд не видит Восновном вид сильно портит переднее антикрыло - остальное вцелом твёрдая тройка, а то и 3+ На мой вкус лучшие по дизайну машины были в 1981-1982 годах.
![]() "I mean, you got the first mainstream African-American who is articulate and bright and clean and a nice-looking guy, I mean, that’s a storybook, man." © Vice President Joe Biden about 44th US President Barack Obama.
12.01.2009, 22:11
Romeskis Wrote:На мой вкус лучшие по дизайну машины были в 1981-1982 годах.На вкус и цвет Хотя примерно тоже так считаю. Особенно Ferrari 126C2B
12.01.2009, 23:08
skom Wrote:А мне понравилось, особенно это: почему то так и хочется взять и оторвать этот бульдозерный ковш Пичалька, ножки две, а педальки три....
КБНСП Wrote:почему то так и хочется взять и оторвать этот бульдозерный ковш У бульдозера, кстати, отвал, а не ковш Выглядит, действительно, совершенно чужеродным предметом...
"Без борьбы нет победы"(С) Манфред фон Браухич
12.01.2009, 23:30
Romeskis Wrote:Да,жаль Фрейд не видит На мой взгляд, кроме переднего антикрыла настоящая беда с задним - уж больно высокое и узкое оно, со всей машиной как-то не увязывается... А самые красивые машины Ф-1 строили в конце 80-х - начале 90-х: никаких вздернутых носиков, дополнительных крыльев, закрылков, плавников, дымоходов, торжество обтекаемости и изящной формы...
"Без борьбы нет победы"(С) Манфред фон Браухич
12.01.2009, 23:53
разницы что ковш что отвал...я щас подумал, это больше на грейдер похоже чем на бульдозер, еще щетку крутящююся приделать и крыло под углом поставить
Пичалька, ножки две, а педальки три....
13.01.2009, 02:43
Packard Wrote:А самые красивые машины Ф-1 строили в конце 80-х - начале 90-х: никаких вздернутых носиков, дополнительных крыльев, закрылков, плавников, дымоходов, торжество обтекаемости и изящной формы...
13.01.2009, 13:35
Что то кокпит больно узковат.И как пилоты будут в него втискиваться!
14.01.2009, 01:22
skom Wrote:Приятно читать такие заметки, ностальгия Я на это подобие журналистики уже зарёкся заходить.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
16.01.2009, 01:04
16.01.2009, 04:09
Frank Wrote:Рейтинг 50 лучших гонщиков 2008 года. Спасибо за спойлер! Теперь с просмотром сезона-2008 в V8 Supercars можно не спешить. Надо же как глупо попался, блин. Только в голове мелькнуло: "эй, куда это я иду, туда же и чемпиона V8 наверняка поставили", как страница открылась, и во всей красе где-то в самой заднице рейтинга Он!
16.01.2009, 10:31
Frank Wrote:Высокая концентрация фомуляцкого идиотизма! Британцы этим отличаются...
"Без борьбы нет победы"(С) Манфред фон Браухич
16.01.2009, 12:57
Packard Wrote:Британцы этим отличаются... имхо, дело не в британцах, а в тупости самого этого явления - создания межсерийных рейтингов, попадались несколько других - полный дурдом, в независимости от того, на каком континенте создавались
Я иногда вот заглядываю на гонки Ф1, так это мне не даёт права высказать своё мнение, если даже оно тебе покажется "дерьмом"? ©madlopt
......... настоящий автоспорт - это к а р т и н г, все остальное - пиар (с) karting-tv.ru
16.01.2009, 15:32
sasa Wrote:имхо, дело не в британцах, а в тупости самого этого явления - создания межсерийных рейтингов, попадались несколько других - полный дурдом, в независимости от того, на каком континенте создавались Соглашусь, сама идея таких рейтингов глупая...
"Без борьбы нет победы"(С) Манфред фон Браухич
17.01.2009, 10:08
Lev Wrote:Рон таки сваливает. Давно пора...
"Без борьбы нет победы"(С) Манфред фон Браухич
17.01.2009, 13:53
Ну это было давно понятно, т.к. Мартина не первый год готовят на этот пост.
Теперь с нетерпением жду дорожной продукции МакЛарена. ![]() Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
17.01.2009, 14:40
Moged Wrote:Теперь с нетерпением жду дорожной продукции МакЛарена. Сейчас кризис, неизвестно, когда она теперь появится...
"Без борьбы нет победы"(С) Манфред фон Браухич
17.01.2009, 14:46
заебали с этим кризисом, это тупо отмаза чтоб уволить долбоебов или нихрена не делать
Пичалька, ножки две, а педальки три....
17.01.2009, 15:46
КБНСП Wrote:заебали с этим кризисом, это тупо отмаза чтоб уволить долбоебов или нихрена не делать В такие времена не до дорогих спортивных машин...
"Без борьбы нет победы"(С) Манфред фон Браухич
18.01.2009, 02:03
Moged Wrote:Теперь с нетерпением жду дорожной продукции МакЛарена.По доброму завидую финансовому положению
"It's amazing, it feels like I've won a championship - I'll never forget that moment as long as I live"..."Just the chance to be able to race with him, and fortunatley to be able to beat him."(с)Carl Edwards
18.01.2009, 03:21
Это скорее не уход Рона, а более явное разделение должностей директора дорожно-спортивного отделения Макларена и директора Ф1-гоночного отделения Макларена.
Т.е. C.E.O. всего Макларена он остаётся. |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|