Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
ЧампКар: прошлое, настоящее, будущее
#41
Quote: ИндиКар же имел моторы мощностью в 625 лошадиных сил,

Ох, не стал бы я верить официалам у ТГ на сайте в 2003 была инфа о 650 лошадях, так же как и в 2002, но один факт, того, Хорниш говорил о разнице в 40 лошадок не в пользу Шеви, наводит на мысли, при том, что спецификация движков с 2002 не менялась.

Да и отметь что по маленьким командам ТГ резанул в межсезонке 200-2003, тогда то ещё была проблема с местом на питлейне.

Quote:Овалов никаких нет в календаре по причине того,

Перефразируй, а то очень Йоду напоминает :D


Насчёт вариантов развития: Фрнас это конечно круто, очень. Но ТГ сейчас по другую сторону баррикад и очень уверенно стоит на ногах и я не думаю, что Франсу удасться в одиночку свалить ТГ, чамп кар сейчас явно не помощник.

Второй вариант не оптимистичный, а скорее сказочный, ОВРС слишком гордое (у них есть план) что бы объеденятся на условиях ТГ. ТГ же на компрмисс индти почти не за чем, т.к. взят от чамп кара что либо сейчас очень сложно.

По третьему варианту, маловероятно, НАСКАР и так откусил больше чем может проглотить, о чём свидетельствуют вылезающие проблемы.
Reply


Messages In This Thread
ЧампКар: прошлое, настоящее, будущее - by Denton - 16.04.2007, 00:44

Forum Jump:


Users browsing this thread: 3 Guest(s)