06.02.2009, 11:41
JONI, не знаю где ты ездил, но ты сам понимаешь, что машину можно настроить по разному и поведение машины тоже разное во многих мементах. Ты можешь выкручивать руль на всю,а в реальности градус отклонения передних колес 3 градуса, вот и едешь ты с полностью вывернутым рулем... 
Ты же сам видел в НАСКАРЕ, на любом треке существует контактная борьба, да если кто-то переборщит, то это закончится плачевно в лучшем случае для одного в худшем случае для двух пилотов, но что говорить о 2003?, малейшее касание и тебя уносит даже без возможности поймать машину, а как ее в верх просает как перышко от малейшего касания так это вообще сказки, и что это в реале так? - по моему нет.
А в зад можно толкать очень просто, для НАСКАРА это в порядке вещей на суперспидвеях, а в IRL как и других сериях есть переднее антикрыло, которое тоже имеет свою прочность и чтобы сломать его нужно приложить довольно большое усилие, а если пилоты едут на почти одинаковой скорости, то ничего с ним не случится, антикрыло не разваливается же на скорости 330 км/ч!?!
А рестриктр, это всего лишь принудительный ограничитель, никто не мешает его тебе снять. А уж реализован он в моде или нет, это совсем другой вопрос. 340 это не предел...
Вот цитата с этого сайта http://www.ringrace.net/auto/NASCAR_FAQ.phtml
Ты же сам видел в НАСКАРЕ, на любом треке существует контактная борьба, да если кто-то переборщит, то это закончится плачевно в лучшем случае для одного в худшем случае для двух пилотов, но что говорить о 2003?, малейшее касание и тебя уносит даже без возможности поймать машину, а как ее в верх просает как перышко от малейшего касания так это вообще сказки, и что это в реале так? - по моему нет.
А в зад можно толкать очень просто, для НАСКАРА это в порядке вещей на суперспидвеях, а в IRL как и других сериях есть переднее антикрыло, которое тоже имеет свою прочность и чтобы сломать его нужно приложить довольно большое усилие, а если пилоты едут на почти одинаковой скорости, то ничего с ним не случится, антикрыло не разваливается же на скорости 330 км/ч!?!
А рестриктр, это всего лишь принудительный ограничитель, никто не мешает его тебе снять. А уж реализован он в моде или нет, это совсем другой вопрос. 340 это не предел...
Вот цитата с этого сайта http://www.ringrace.net/auto/NASCAR_FAQ.phtml
Quote:Однако во время тестов, проведенных в 2004 году на треке в Дайтоне, с целью выяснить до какой максимальной скорости способен разогнаться на этом треке автомобиль главной серии NASCAR, Расти Воллес в конце прямой достиг скорости 228 миль в час (около 365 км/ч).