Frank Wrote:oziКак же так? Он блокировал, ошибся и при этом не виноват? Так не бывает.
Я согласен признать блокировку Викерса неудачной, но не согласен признать его виноватым в аварии. Даже отчасти. Почему - я объяснил. За Джуниора придумывать объяснения тоже не стоит - он сказал, что возвращался на трек, а не пытался удержаться, но не смог. Но за техническую деталь спасибо!
Джуниор сам в интервью сказал, что у него после первого контакта с Викерсом были проблемы со стабильностью машины за линией. Посмотри его интервью, когда красный флаг показали и его FOX настигли в питлейне. Да, и в блогах это есть.
Между прочим, по природе контакта Викерс должен был улететь в траву. Возможно, даже прихватив Джуниора, но перекоректировал машину и приехал в лидеров. Зачем делать из него белого и пушистого? Не стоит забывать Дегу 2006.
Кстати, вот еще интересная деталь.
Quote:Vickers said: "To wreck somebody intentionally like that in front of the entire field is really kind of dangerous. That's my biggest problem with it, but apparently he wanted a caution pretty bad."
When Earnhardt was told of Vickers comments, he radioed to his spotter T.J. Majors to tell Vickers' spotter to deliver the message that if there was an issue, the racers could discuss it in the motor coach lot following the race.
Daytona 500 highlightsWatch the best action from Matt Kenseth's first Daytona 500 win on a soggy and wild afternoon in Florida HERE.
"If he wants to come by the bus after the race and get his ass whopped," Earnhardt said. "I'll do it."
Если кому-то кажется, что я болею за Джуниора, то это не так. Просто, наказав Джуниора, НАСКАР создало бы опасный прецендент.

