9-й этап. St.Petersburg, FL, USA. 16-17 февраля.

[Krematorium]

Понимаешь Костя, когда большинство ГТ1 нагло щимятся в каждую щель - это перебор, сколько же можно? Я тоже человек, я тоже борюсь за позицию! Никакого сопротивления не было - я ехал по своей траектории, борясь за каждую секунду. Я думаю, что теперь некоторые личности из ГТ1 сделают вывод...
p.s. претензии обоснованы

Не знаю про других, но мне пришлось пару кургов, если не больше, за тобой ехать. Просто это не та трасса где легко обогнать, в поворотах ГТ1 быстрее, а на разгоне ГТ1 и ГТ2 практически равны, тем более когда перед торможением тебя приходиться немного отпускать, иначе можно въехать тебе в поясницу, и на короткой прямой иногда не хватает что бы тебя обогнать, но при торможении ты опять же таки перекрываешь траекторию.

И если ты уж обратился к регламенту, то:

8.17. Во время обгона на круг круговой пилот не обязан уходить с траектории, однако, он не должен препятствовать обгону, если более быстрый участник своим маневром уже показал или начал корректный обгон. Главная задача кругового пилота - не мешать быстрым машинам.*В то же время, он ведёт свою гонку и вправе*пропустить или уйти с траектории там, где на его взгляд потеря времени будет наименьшей.
8.18. Обгон на круг машинами класса ГТ1 машин класса ГТ2 обычно выглядит как обгон за позицию, т.к. ГТ1 заметно превосходит ГТ2 по мощности, поэтому пилотам машин ГТ2 нет необходимости уходить с траектории, сбрасывать газ и пр., за очень редким исключением.