29.04.2007, 20:13
Тут на досуге задумался. Я сам не догадался может вы подскажите.
Почему в кольцевых кузовных гонках используют низкопрофильные покрышки и огромного диаметра диски.
В открытых же колёсах используются высокопрофильная резина. На Ф1 я знаю посадочный диаметр всего 13 дюймов.
И тут наскар. Вроде тоже кузов, а покрышки высокопрофильные.
Так расстолкуйте почему так!!!!
Почему в кольцевых кузовных гонках используют низкопрофильные покрышки и огромного диаметра диски.
В открытых же колёсах используются высокопрофильная резина. На Ф1 я знаю посадочный диаметр всего 13 дюймов.
И тут наскар. Вроде тоже кузов, а покрышки высокопрофильные.
Так расстолкуйте почему так!!!!
И все получится.