02.03.2009, 15:08
КБНСП Wrote:и в чем же их такая специфика овальная? то что колеса не домиком а в одну сторону наклонены? что мешает сделать развал правильным и одинаковую высоту подвески?
Здравый смысл... Для дорожных гонок лучше подходят машины типа ДТМовских (имеющие более современную конструкцию, мощные тормоза, аэродинамику, так называемые "силуэты") или вовсе туринговые (это когда не хочется тратить большие деньги и хочется жесткой конкуренции)... Speedcar же не случайно использует сток-кары, его организаторы пытаются сыграть на популярности НАСКАРа...
"Без борьбы нет победы"(С) Манфред фон Браухич

