03.03.2009, 10:36
Playlife Wrote:Да уж, наши Сеаты оказались более-менее конкурентоспособны хотя бы в квалификации, с другой стороны 3 феррари всё равно лучше...
Лишь бы в гонке ребята на гарцующих жеребцах не улетели от всех на круг вперёд, хе
Кстати, народу в gt2 было даже больше, чем в gt1 - это приятно, но крайне необычно. Я так понимаю, к гонке ещё некоторые "прогульщики" из обоих классов подтянутся, верно? Это было бы вообще замечательно: по крайней мере у нас в классе Ниссанов я вообще не заметил, да ещё несколько человек отсутствовало из зарегистрированных... В gt1, видимо, ещё больше!
Ваши сеаты, если честно, самые быстрые машины в классе, после того, как убрали Феррари 360 ГТЦ. На этой трассе они могут привезти Феррарям 360 Модена более секунды. Поздновато ты в чемп пришел, несколькими этапами бы ранее(чтобы с машинкой сжиться) - и судьба первого места на подиуме была бы практически предрешена
.Дефиансы отожгли, я краснею
. Максиму на порше раздолье - два последних этапа тебе должны быть как бальзам на душу. А я, думаю, к следующему этапу килограмм на 20 полегчаю . И, видимо, при этом никому поддаваться не придется 
.Насчет прогульщиков - как повезет. Но на последнем этапе, предчувствую, сервер будет по швам трещать, ибо суперевент
.
И сказал директор "АвтоВАЗа": По щучьему велению, по моему хотению, езжайте, вёдра, как-нибудь сами