Round 11. Spa-Francorchamps 2007, 2.4 Hours, Super Event. March, 16-17th
![[Image: Circuit_Spa_2007.png]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/11/Circuit_Spa_2007.png)
Расположение: Спа, Бельгия
Основные события: F1, GP2, F3, WTCC, DTM, F3000, 24 часа Спа
Длина круга: 7,004 км
Повороты: 21
Ссылка на трассу: Скачать с ФТП
Трасса Спа-Франкоршам - гоночная трасса в Бельгии. Является одной из самых известных кольцевых трасс, многие пилоты и болельщики называют Спа-Франкоршам самой интересной трассой в мире. Особой известностью пользуется комплекс поворотов Eau Rouge (О Руж). В настоящее время на трассе проводятся гонки Формулы-1 Гран-при Бельгии, DTM, GP2 и других кольцевых серий автоспорта.
Первоначальная конфигурация трассы, использовала общественные дороги между бельгийскими городами Франкоршам, Малмеди и Ставелот. Длина этой конфигурации, напоминающей своими очертаниями треугольник, составляла около 15 километров. С 1921 года на трассе проводились мотоциклетные гонки, а в 1925 году был проведен первый Гран-при Бельгии.
Трасса получилась очень быстрая, тем не менее, для достижения более высокой средней скорости медленный поворот Ancienne Douane был заменен на прямой подъем, названный Raidillon.
В таком виде трасса принимала все Гран-при Бельгии Формулы-1 до 1970 года. Однако, очень быстрая и протяженная трасса перестала отвечать требованиям безопасности. На Гран-при Бельгии 1966 года Джеки Стюарт на своем BRM попал в очень серьезную аварию, врезавшись в сельский дом и получил переломы рук и ребер. Но наиболее страшная авария произошла в 1973 году на 24 часовых гонках, когда погибли 3 пилота.
В 1972 году трасса в Спа была признана несоответствующей требованиям безопасности и Гран-при было перенесено сперва на автодром Невелль-Баулерс недалеко от Брюсселя, а затем на автодром Зольдер. За это время Спа-Франкоршам подвергся значительной реконструкции — кольцо было сокращено до 7 километров. Однако, в отличие, например, от Нюрбургринга, Спа сохранил свой характер — это, по прежнему, скоростная трасса с быстрыми поворотами и большими перепадами высот, на которой скучные гонки являются исключением. Кроме того, на этом автодроме не редки дождевые гонки из-за непредсказуемого климата Арденн.
После перерыва на трассе в Спа прошел Гран-при Бельгии 1983 года, и, затем, с перерывами в 1984 (этап прошел на трассе Зольдер), 2003 и 2006 (проблемы, связанные с запрещением табачной рекламы) Гран-при Бельгии неизменно проводится на этой трассе.
24 часа Спа - 24-часовая гонка на выносливость, проводимая ежегодно на бельгийском автодроме Спа-Франкоршам Королевским Автоклубом Бельгии (RACB).
Первая 24-часовая гонка состоялась в 1924 г., через год после гонки в Ле-Мане, и поэтому является второй старейшей 24-часовой гонкой в мире.
До 1979 г. гонка проводилась на 14км кольце, а после перестройки гонка возобновилась на 7км кольце.
В разные годы гонка проходила под разными регламентами, входила в состав разных чемпионатов. С 1966 по 1973 она входила в зачёт Европейского Чемпионата среди легковых автомобилей. В 1953 и 1981 г. шла в зачёт Чемпионата Мира среди спортивных машин. С 2001 г. она идёт в зачёт Чемпионата ФИА ГТ, и проходит по его правилам. В 2004 г. в составе победившего экипажа впервые была женщина - Лилиан Бринн. Наибольшое число побед в гонке одержал Эрик ван де Поэль - 5.
Подобно 24 часам Нюрбургринга имела двойника в виде гонки 1000км Спа (с 1966 г.), проводимой для спортивных машин и спортпрототипов.
Победители 24-х часов СПА последних лет:
2001: Chrysler Viper GTS-R. Duez-Bouchut-Belloc
2002: Chrysler Viper GTS-R. Vosse-Bouchut-Terrien-Bourdais
2003: Porsche 911 GT3 RS. Ortelli-Lieb-Dumas
2004: Ferrari 550 Maranello. Cappellari-Gollin-Bryner-Calderari
2005: Maserati MC12 GT1. van de Poele-Bartels-Scheider
2006: Maserati MC12 GT1. van de Poele-Bartels-Bertolini
2007: Chevrolet Corvette C6R. Deletraz-Hezemans-Gollin-Fassler
2008: Maserati MC12 GT1. van de Poele-Bertolini-Bartels-Sarrazin
Статистика этапа 2008-го года:
* Pole Position - #7 Larbre Compétition, Saleen S7-R - 2:13.923[2]
* Average Speed - 168.07 km/h
* Total Distance - 4041.885 km
Расписание:
16-е марта:20:30-21:00 мск : Практика, количество кругов не ограничено
21:00-21:40 мск: Сессия в рфакторе: QUALIFYING. Kвалификация класса GT2 40 минут. Выезд на трассу машин класса GT1 категорически запрещен.
21:40-22:20 мск: Сессия в рфакторе: WARMUP. Kвалификация класса GT1 40 минут до конца сессии. Выезд машин класса GT2 категорически запрещен
17-е марта:
20:45- 21:30 мск: Прогрев, количество кругов не ограничено
21:30 мск: Гонка - 2 час 24 мин, количество кругов неограничено.
Настройки сервера:
Game Name: WR GT
Race Series: FIA GT+WRGT Season 2
Flag Rules: Black Only
Damage Multiplier: 70%
Failures: Normal
Fuel Usage: 1х
Tire Usage: 1х
Driving Aids: Auto Сlutch
Weather: Sunny
Starting time: 16:00
Race Time Scale: х10
ip: 195.189.246.190
пароль: wrgt
МОД:
На данный момент последней версией мода является 1.11 - она же будет использоваться на 11-м этапе. Обновлено 28.02.2009.
Обновление с 1.10 до 1.11: Скачать
Установка с нуля до версии 1.11 (77 Мб): Скачать
На данном этапе очень вероятны выезды за пределы трассы, которые дают выигрыш в скорости, поэтому прошу ознакомиться
На трассе в любой момент времени должно находиться как минимум 2 колеса автомобиля. Трассой считается асфальт между белыми линиями и поребрики. Различные накладки (зеленые, серые, в виде сетки и т.п.) поребриками не являются!
Особенно часто пилоты режут "Красную воду" и выезжают за пределы трассы в повороте "Бланшимон" (Т18)
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!"
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!"

