ФИА

[skom]

В плане многих идей - да. А вот насчёт доведения этих идей до совершенства - спорный вопрос. Окончательная реализация идеи как правило происходит в Европе - то же использование телеметрии в гонках, HANS, антикрылья. Это пришло из Америки, но в Америке осталось примерно на том же уровне, на каком и было изначально, а в Европе в той или иной мере усовершенствовано. Даже в плане банальной аккуратности существуют вопросы - вспомни Эрнхардта. Если бы пилоту жёстко говорили: "засунь свои удобства сам знаешь куда и одевай нормальный шлем" - думаю, Дэйл сейчас был бы жив.

Действительно, вопрос спорный. Но суть в том, что технике в США в гонках отводиться второстепенная роль, на первую роль выходит гонщик и собственно ГОНКИ (не беру во внимание ALMS, Grand Am). На счёт Эрнхардта согласен.

К тому же организация служб спасения и контроля на соревнованиях, проводимых ФИА на порядок выше. Помощь оказывается практически сразу же, а не как в Штатах, когда через полминуты-минуту к месту аварии подъезжает угрожающего вида и размеров страшенный пикап с персоналом.

Ты мало видел американских гонок. Сейчас пейс-кар иногда появляется при малейшем намёке на debris.

Насчёт этанола только не афишируй (или уточняй, что там присутствует доля бензина), а то механики из наших команд все в ИндиКар сбегут!

Насколько я в курсе, никаких долей бензина сейчас там нет. Раньше - да.
http://forum.worldracing.info/showpost.p...stcount=62