ФИА

[skom]

А теперь представь себе такую ситуацию. Тони Джордж с Фойтом потеряли оставшийся 1% разума (на двоих ), приходят и говорят.
"Вот мы тут подумали и решили, что всё, сейчас происходящее - это фигня. Это не настоящие американские гонки. Мы решили сделать новую серию. У нас гонки будут проходить исключительно на бетонных треках с деревянными отбойниками на переднеприводных родстерах, без ремней и шлемов. Это будет выявлять настоящего чемпиона, классного и бесстрашного пилота! Мы будем честно платить налоги и пропитаем доски негорючей смесью."
И как "государство с его институтами власти и контроля" это будет контролировать? Там что, Буш должен посмотреть на регламент, сказать: "Ыыыыы... ууууу... Да, я уверен, что это хорошо. Катайтесь!"? Или какой-то другой чиновник? Что будет являться критерием, выдавать разрешение или нет? Законам страны это вроде бы изначально не противоречит. Но первая же авария на таком треке будет стоить жизни не только пилотам, но и зрителям.
Для этого и нужен ACCUS со своими документами. Конечно, если упомянутые тобой бизнесмены будут придерживаться этих документов, то никто в остальном не может им что-то навязать дополнительно. И в Европе, думаю, тоже. Просто там немного другие традиции.

Не, ну это уже весёлая лирика.
Но к слову, гонки в НАСКАР сейчас проходят на 2 бетонных треках, Бристоле и Дувре, есть куча серий на грунтовых треках (из нашего ТВ ДрайвТВ их отрывки показывает), есть популярная серия World of Outlaws. Это ведь уже направление всего мира - идёт развитие технологий, повышаются критерии безопасности, экология и т.п. То, что было раньше, уже не вернётся никогда. И для того же НАСКАР сейчас безопасность на первом месте - СОТ отличный пример. А ИРЛ ИндиКар - после того, как там были трагические аварии в самом начале, они быстро всё сами наладили - и HANS, и Safier барьеры, и двойные троссы. И никакой ACCUS им не указывал - сделано это было под давлением общественного мнения, прокуратуры (которая расследовала смертные случаи), министерства здравоохранения и департаментами по технике безопасности.