11.05.2007, 14:10
Практически полностью согласен с Александром, хотя это очевидные вещи. Картинг в Европе - это основа будущей карьеры для большинства гонщиков, а в США - это спринт-кары и миджеты. Фойт и Марио Андретти начинали именно с них, а Марио так ещё и со стоков.
В НАСКАР очень мало известных гонщиков, которые занимались картингом серьёзно. Это Стюарт, Гордон, Радд, Уолтрип, Лейк Спид. Но в первую очередь приоритетом для них были именно спринт-кары и миджеты. Большинство начинают сразу со стоков младших серий НАСКАР или ARCA. Моё мнение - картинговый опыт на 95 % в НАСКАР не нужен. (разве что на 50 % для роудкорсов).
В НАСКАР очень мало известных гонщиков, которые занимались картингом серьёзно. Это Стюарт, Гордон, Радд, Уолтрип, Лейк Спид. Но в первую очередь приоритетом для них были именно спринт-кары и миджеты. Большинство начинают сразу со стоков младших серий НАСКАР или ARCA. Моё мнение - картинговый опыт на 95 % в НАСКАР не нужен. (разве что на 50 % для роудкорсов).

