Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
ЧампКар: прошлое, настоящее, будущее
#58
SKOM Wrote:Между, допустим, грунтовым шорт-треком и супером типа ИНДИ, Мичигана, разница огромная, а если ещё и по форме начать деление (триовал, квадровал, и т.д), то практически каждый овальный трек уникален, как и любой роудкорс.
Ну это дело вкуса каждого. Помимо этих трасс, из известных есть Сонома, Риверсайд, Монт-Тремблан, Мид-Огайо, Себринг, Портленд, Финикс, и другие, уже забытые. На каждом уважающем себя спидвее есть также и роудкорс в инфилде.
В Америке нет такой трассы, как старый Нюрбургринг - это действительно уникальное явление. Монако - да тот же стриткорс в Лонг-Бич, Детройте, а в Ванкувере - это вообще "бутылочное горлышко". Сильверстоун - Кливленд, Сент Джонс.
Сейчас грунтовые треки - это уже прошлое. ;)
Всё же разница между шорт-треком и супером вполне укладывается в разницу между двумя классическими трассами.
Из перечисленных тобой я Соному ни разу не видел, а из оставшихся спечатляют только Монт-Треблан и Мид-Огайо. Монако с Детройтом и Лонг-Бич сравнивать некорректно - они в два раза шире.

SKOM Wrote:Цель статьи вообще-то была не сравнение всех главных серий, а анализ состояния американских оупенов :) , причины раскола и т.д. А лучшая серия - это имхо автора, не более. Кто-то согласен, кто-то не согласен - нормальное явление.
ОК, убедил/уболтал. Умолкаю. :)
Reply


Messages In This Thread
ЧампКар: прошлое, настоящее, будущее - by SuperDrummer - 13.05.2007, 04:47

Forum Jump:


Users browsing this thread: 7 Guest(s)