13.05.2007, 18:18
Гонка забавная вышла. Фелипе отлично отбрил Алонсо на старте и дальше кроме пожара в боксах ехал спокойно. Думаю, ему повезло, что Каталунья закручена направо, потому что правая задняя шина всё же попала под огонь и могла быть немного повреждена, но скоростных левых на трассе нет, и всего три интенсивных разгона, если ничего не забыл.
Жалко Кими, остаётся вопрос, машина сама сломалась, или же финн её убил.
В чемпионате нелогичным выглядит только лидерство Хэмилтона. Второй раз получаем побочный эффект от дурацкой очковой системы. В командном зачёте всё логично - "МакЛарен" медленнее, но машина надёжнее, поэтому заслуженное лидерство.
Из наблюдений по ходу гонки. Алонсо очень сильно прибавил за последние три года. Теперь он не настолько грубо ведёт машину. Либо стиль стал плавным сам по себе, либо Фернандо так хорошо адаптировался к новым шинам. Хэмилтон, оказывается, тоже покатывает часть поворота без педалей, но значительно меньше, чем тот же Физикелла. "Рено" явно страдает недостаточной поворачиваемостью. Варианта два - либо само шасси недостаточное, либо оно наоборот очень нестабильно и приходится перестраховыватсья настройками, чтобы не крутануться в гонке.
Жалко Кими, остаётся вопрос, машина сама сломалась, или же финн её убил.
В чемпионате нелогичным выглядит только лидерство Хэмилтона. Второй раз получаем побочный эффект от дурацкой очковой системы. В командном зачёте всё логично - "МакЛарен" медленнее, но машина надёжнее, поэтому заслуженное лидерство.
Из наблюдений по ходу гонки. Алонсо очень сильно прибавил за последние три года. Теперь он не настолько грубо ведёт машину. Либо стиль стал плавным сам по себе, либо Фернандо так хорошо адаптировался к новым шинам. Хэмилтон, оказывается, тоже покатывает часть поворота без педалей, но значительно меньше, чем тот же Физикелла. "Рено" явно страдает недостаточной поворачиваемостью. Варианта два - либо само шасси недостаточное, либо оно наоборот очень нестабильно и приходится перестраховыватсья настройками, чтобы не крутануться в гонке.