Формула-1. Гран При Испании.

[madlopt]

А что касается веса, то не думаю что он весь направлен на обеспечение безопасности. Ведь турбина (а их там помоему две) тоже имеет вес, да и теплоотвод от двигателя работающего на полную тоже повыше, следовательно плюсуй массу на радиаторы. Вобщем не все так однозначно

Не весь конечно, движок тяжелее тяжелее чем в Ф-1, т.к. метанол детонирует сильнее и требует более прочного блока цилиндров, октановое число метанола выше бензина. Но там разница не в 100 кг. Насчёт радиаторов...они же в полтора раза меньше чем в Ф1, Могед. Фотки в нете посмотри. И к тому же турбо не требует интеркуллеров, для который в машинах Ф1 и построен верхний воздухозаборник. Повторюсь, я говорю не про Panoz, а про последнюю Lola и Reynard.

Кстати, нашёл инфу 2000-2001 для мода, таки до 17000 оборотов раскручивались движки. И сегодняшние 12000 оборотов - это не за счёт ограничения турбо, а по правилам стоит ещё и ограничитель оборотов.

P.S.
Помнится на старом феване в 2003 году была уже подобная темка про овалы. Там все те же лица