16.05.2007, 18:21
Блин, это, конечно, плохо, этих очков может и не хватить перед Чейзом. Однако то, что ошибка никак не повлияла бы на поведение машины на трассе, как говорит Юри, сомнительно.
NASCAR Wrote:20-3.1.3 B (the NASCAR-approved upper and lower rear wing mounting brackets must not be modified to obtain a rear- wing angle of less than zero degrees or more than 16 degreesВыходит, кронштейны на машине Эрнхардта позволяли менять угол наклона антикрыла больше, чем допускалось правилами, а это еще как могло повлиять на скорость машины.

