Обсуждение WR 2,4 Heures Du Mans 2009

[Stason4eG]

Попробовал фордГТ на разных шинах ВРГТ-мода - не подходят. Думаю, для фордаГТ стоит вернуть оригинальные шины, если было норм.

У меня на Бентли со звуками все ок.

Список машин, которые бы включил я:
- Aston Martin (Michelin, WRGT)
- Chrysler Viper GTS-R "Force One Festina" (WRGT)
- Chevrolet Corvette C5R (108, Michelin. WRGT)
- Chevrolet Corvette C6R
- Ferrari 575 GTC (Michelin, WRGT)
- Ford GT (вернуть оригинальную резину)
- Lamborghini Murcielago R-GT (WRGT)
- Lister Storm (WRGT)
- Maserati MC12 (WRGT)
- Saleen S7R (Pirelli, WRGT)

LMGT2
- BMW M3 GTR (+kg, WRGT)
- Ferrari 360 Modena (WRGT)
- Mosler (WRGT)
- Porsche 911 (не RSR, или RSR+ kg, NGT, WRGT)
- Seat Toledo GT (+kg, WRGT)

LMGT3
- Lamborghini Gallardo

LMP1 - все

Что касается феррари ф430 - чудная... при максимальном размере brake duct size = 9 тормозные диски прогреваются до немыслемых 800 градусов в Турции. В Лемане торможения еще жестче. Бред, короче...

P.S. Хоть я и написал в скобках везде "WRGT", хочу напомнить, что в моде ВРГТ мы довешивали некоторые машины балластом.

Будут вопросы - пишите сюда, или в аську. Помогу чем смогу