Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Обсуждение WR 2,4 Heures Du Mans 2009
В ILMS тачки очень неплохо проработаны, как визуально, так и по физике, с колесами все нормально, на самом деле там все сбалансировано, резина работает хорошо, возможно даже лучше чем в GTR, GTR пролетают по физике хотя бы потому, что у них коэффициент нагрева передних и задних разный, следовательно получается так, что состав передних и задних колес у них тоже разный, в реале навряд ли так, в ILMS же все как раз одинаково, проработаны несколько компаундов резины, есть даже специальные для Ле Мана, а то что они быстро нагреваются, так это из-за того что стартовая температура у них 85,2 градуса, и оптимальная рабочая температура 110 градусов, тогда как мишлен у GTR 90 градусов, поэтому Дима и подумал что мод глючный глядя на температуру покрышек. Я проехал вчера около получаса по Ле Ману и никаких косяков не заметил, при 105 градусах задние шины отлично держат трассу, передние 90-95. И чем больше я смотрю на физику колес, тем очевидней что в ILMS подход был более серьезным, и мод проработан действительно неплохо..
Reply


Messages In This Thread
Обсуждение WR 2,4 Heures Du Mans 2009 - by Anti - 03.06.2009, 18:44

Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  WR 2,4 Heures Du Mans 2009 (21.06.09) Holden 44 12,987 23.06.2009, 08:03
Last Post: Anti

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)