Sinner Wrote:звучит забавно, посмотрим что получится)№14 Тони Стюарт полносью поддерживает это решение.
№17 Мэтт Кенсет изучает ситуацию с разных сторон.
По словам Мэтта на трассах с одной траекторией (Мартинс, Инди)
на рестартах порой выгодней быть 10-м внутри - чем 5-м снаружи.
Поэтому РеСтарты ближе к финишу гонки могут привести к увеличению "тёрок" пилотов после гонок.
Может это хорошо для СМИ + фанатов и неофитов жаждущих аварий ?
pab Wrote:революция какая-тоЭт ещё пащему ? ЧЕЙЗ - вот это была революция 5 лет назад.
А РеСтарты в 2 ряда вполне в духе спокойных эволюций гонок.
[SIZE="1"]НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you Start but where you Finish"
Нынешняя «Формула-1» – худшая за последние годы, возможно, даже за всю ее историю. © FA
Если нужно настоящее шоу, нет ничего лучше NASCAR. Это поистине фантастическое зрелище
© Мартин Уитмарш 2009 Гран При Европы : Пресс-конференция в пятницу[/SIZE]
http://popravkam.net/
The old adage claims "it's not where you Start but where you Finish"
Нынешняя «Формула-1» – худшая за последние годы, возможно, даже за всю ее историю. © FA
Если нужно настоящее шоу, нет ничего лучше NASCAR. Это поистине фантастическое зрелище
© Мартин Уитмарш 2009 Гран При Европы : Пресс-конференция в пятницу[/SIZE]
http://popravkam.net/