02.08.2009, 23:10
1Формат гонок.
2 гонки. 20 и 40 минут. 2я с обязательным питом.
Балласт.
В чемпы с балластом я больше не ходок. Ибо нах.
Стартовая решетка 1й гонки.
Квала 15 минут без ограничения кругов.
Стартовая решетка 2й гонки.
Реверс 8ки. Хотелось бы конечно реверс всего пилотона, но при нашей нестабильности заполненияя стартового протокола, это будет не совсем честно. Так что...
Штрафы за нарушение.
Однозначно гондошить. Лучше ногами или подручными средствами. Готов содействовать, если ехать не далеко.
Начисление очков в чемпионате.
Отбрасывание худших результатов (2 гонки) Наверное всё же так. Все мы (преимущественно) взрослые люди. А у взрослых людей (иногда) бывают незапланированные траблы. Посему вот.
Финиш в гонке (попадание в классификацию) засчитывается в случае:
Проезд 50% дистанции. Как наиболее нейтральный из вариантов.
Состав команды.
1-4 человека.
Командный зачет.
по 2м лучшим результатам от команды.
Судейство.
Комиссией судей из 3х человек. Исключительно.
2 гонки. 20 и 40 минут. 2я с обязательным питом.
Балласт.
В чемпы с балластом я больше не ходок. Ибо нах.
Стартовая решетка 1й гонки.
Квала 15 минут без ограничения кругов.
Стартовая решетка 2й гонки.
Реверс 8ки. Хотелось бы конечно реверс всего пилотона, но при нашей нестабильности заполненияя стартового протокола, это будет не совсем честно. Так что...
Штрафы за нарушение.
Однозначно гондошить. Лучше ногами или подручными средствами. Готов содействовать, если ехать не далеко.
Начисление очков в чемпионате.
Отбрасывание худших результатов (2 гонки) Наверное всё же так. Все мы (преимущественно) взрослые люди. А у взрослых людей (иногда) бывают незапланированные траблы. Посему вот.
Финиш в гонке (попадание в классификацию) засчитывается в случае:
Проезд 50% дистанции. Как наиболее нейтральный из вариантов.
Состав команды.
1-4 человека.
Командный зачет.
по 2м лучшим результатам от команды.
Судейство.
Комиссией судей из 3х человек. Исключительно.
[SIGPIC][/SIGPIC]