07.08.2009, 01:22
1) Формат гонок
б) 2 гонки 40 и 60 км без питов
2) Балласт
- мне выгодно чтобы лидеры навесили себе как можно больше, а значит объективным быть не смогу
3) Стартовая решетка 1й гонки
а) Квала в 2 быстрых круга
4) Стартовая решетка 2й гонки
б) Реверс 8ки
5) Штрафы за нарушение
б) очками в ЛЗ и а) Штрафными баллами (А почему это нельзя совместить?). Главное, чтобы эти штрафы были, иначе - анархия.
6) Начисление очков в чемпионате
б) Отбрасывание худших результатов (2 гонки)
7) Финиш в гонке (попадание в классификацию) засчитывается в случае
в) Проезд 50% дистанции
8) Состав команды
- возможность ехать частником
9) Командный зачет
- не важно
10) Судейство
а) только Основным судьей
Главное, чтобы оно было. Любое судейство, даже не всегда объективное, лучше его отсутствия. Сложное судейство как раз и ведёт к усталости судей и забрасыванию его как такового (денег они не получают, а грязи отгребают по полной).
б) 2 гонки 40 и 60 км без питов
2) Балласт
- мне выгодно чтобы лидеры навесили себе как можно больше, а значит объективным быть не смогу
3) Стартовая решетка 1й гонки
а) Квала в 2 быстрых круга
4) Стартовая решетка 2й гонки
б) Реверс 8ки
5) Штрафы за нарушение
б) очками в ЛЗ и а) Штрафными баллами (А почему это нельзя совместить?). Главное, чтобы эти штрафы были, иначе - анархия.
6) Начисление очков в чемпионате
б) Отбрасывание худших результатов (2 гонки)
7) Финиш в гонке (попадание в классификацию) засчитывается в случае
в) Проезд 50% дистанции
8) Состав команды
- возможность ехать частником
9) Командный зачет
- не важно
10) Судейство
а) только Основным судьей
Главное, чтобы оно было. Любое судейство, даже не всегда объективное, лучше его отсутствия. Сложное судейство как раз и ведёт к усталости судей и забрасыванию его как такового (денег они не получают, а грязи отгребают по полной).