INL Pro Cup :: Round 1, "The King 250", Race

[Сержио]

больше никогда не буду перед гонкой проводить эксперименти по "нештатним ситуасиям" Вспомнил про гонку уже по4ти в 9, оставшиеся минут 15 посвятил экспериментам-по4ему то оооо4ень захотелось узнать, сможет ли машина проехать накатом 2 круга... И надо же так, вижил в первом завале (4то било нелегко даже сзади ), всю гонку двиг берег, спесиально грилл опустил на старте, и уже в консе, когда в голове прокру4ивал, как я буду атаковать лидеров, движек внезапно умирает, и именно на финишной 4ерте именно за 2 круга до финиша При4ем даже не от перегрева-попал на рендом Вот такая мистика...

ЗИ: кстатии 2 круга накатом не проехать в тоне как оказалось

Сдаётся мне, что рендом отсутствует в NR2003. Катали Техас на CTS, так на практике в драфте умирает двигатель, хотя лампочка ни разу не загоралась. Ну думаю рендом.
В гонке точно, так же в драфте ломается двигатель и то же лампочка ни разу не загоралась. В гонке я немного берёг двигатель. Уже на рендом не тянет.
Посмотрел RA, температура была 233, а стрелка показывала 220 и лампочка не горела.
Двигатель походу может сгореть и без моргания лампочки.