07.10.2009, 22:56
Мде, для меня гонка на4алась аварией и закон4илась аварией
Сна4ала на первих кругах первий же груовой ошибается в т1 и вилетает то4но под меня. Я ухожу носом в стену, нос нАбок, следом летит Анти и трамбует меня в отбойник еще раз-на этот раз минус зад И сразу -20сек до лидера. Хотел вообще вийти, но двиг на удивление оказался сел, так 4то решил покататься в удовольствие. Ребята боролись оо4ень жестко, но практи4ески без контактов, хотя мятий нос не позволял атаковать на прямой и приходилось рисковать на торможении, но вроде никого не витолкал в стену Вопщем после пита внезапно обнаружил, 4то до тика осталось всего 10 сек, тут еще и кан нарисовался спереди, немного нивелируя мятий капот на прямих, так постепенно и доехали до лидера. Кан после пари попиток смог втиснуться вперед, я тут же попитался насесть на Тика-но по большому с4ету не успел-уда4ливий круговой все решил за меня Дальше оставалось только банально доехать... Вот так вот, крешем в хвост-крешем в лидери
Сна4ала на первих кругах первий же груовой ошибается в т1 и вилетает то4но под меня. Я ухожу носом в стену, нос нАбок, следом летит Анти и трамбует меня в отбойник еще раз-на этот раз минус зад И сразу -20сек до лидера. Хотел вообще вийти, но двиг на удивление оказался сел, так 4то решил покататься в удовольствие. Ребята боролись оо4ень жестко, но практи4ески без контактов, хотя мятий нос не позволял атаковать на прямой и приходилось рисковать на торможении, но вроде никого не витолкал в стену Вопщем после пита внезапно обнаружил, 4то до тика осталось всего 10 сек, тут еще и кан нарисовался спереди, немного нивелируя мятий капот на прямих, так постепенно и доехали до лидера. Кан после пари попиток смог втиснуться вперед, я тут же попитался насесть на Тика-но по большому с4ету не успел-уда4ливий круговой все решил за меня Дальше оставалось только банально доехать... Вот так вот, крешем в хвост-крешем в лидери