09.10.2009, 18:49
Пока трое желающих.
1. Это не стоит делать потому, что далеко не к каждой трассе есть нормальные сеты, мы просто угробим интерес для опытных гонщиков, они не захотят ехать на кривых сетах, имея свои собственные удобные наработки.
2. Можно разрешить, но аргумент про тренировки слабый, всё же, с хелпами не ощущается полный эффект присутствия и не чувствуешь физику до конца.
3. Можно, но зачем? На любой машине можно выиграть, что доказали гонки в OATAS. Хочешь выбрать быстрейшую машину - бери Заубер, не хочешь - бери другую.
4. Это всегда было.
5. Такие гонки всегда проводятся без коушенов.
Borisoff Wrote:Готов! Мне эта серия Очень нравится. Но есть пожелания.
1. Фикс сетап
2. Хэлпы (без них понадобится больше времени на тренировки, а времени, как всегда, у тех кто работает, а "не болеет", мало.
3. Один класс машин
4. Свободный допуск
5. Подозреваю, что предполагается проводить заезды без ЖФ, но от себя добавлю - без ЖФ.
1. Это не стоит делать потому, что далеко не к каждой трассе есть нормальные сеты, мы просто угробим интерес для опытных гонщиков, они не захотят ехать на кривых сетах, имея свои собственные удобные наработки.
2. Можно разрешить, но аргумент про тренировки слабый, всё же, с хелпами не ощущается полный эффект присутствия и не чувствуешь физику до конца.
3. Можно, но зачем? На любой машине можно выиграть, что доказали гонки в OATAS. Хочешь выбрать быстрейшую машину - бери Заубер, не хочешь - бери другую.
4. Это всегда было.
5. Такие гонки всегда проводятся без коушенов.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI

