24.10.2009, 07:54
С центровкой хуйня, усилие всегда постоянное, и при заносе тяжело руль в противоположную сторону вывернуть. С фидбеком же при входе в поворот он упругий, при отлавливании заноса более свободный, что больше соответствует моим представлениям о реалистичности и позволяет лучше чувствовать авто.
Пичалька, ножки две, а педальки три....