03.11.2009, 12:35
Топ-35 по-любому заслуживают своё место на старте гонок "Плэй-офф".
A может в "Плэй-офф" допускать до квалификации лишь машины владельцев входящих в Топ-50.
Причём за рулём (само собой) может быть любой пилот.
Это всё же "Плэй-офф" - странно когда машина вне Топ-50 может устроить аварию запоров гонку + шансы на Кубок для пилотов Топ-12.
У всех желающих попасть в Топ-50 есть целых 26 гонок до "Плэй-офф".
A может в "Плэй-офф" допускать до квалификации лишь машины владельцев входящих в Топ-50.
Причём за рулём (само собой) может быть любой пилот.
Это всё же "Плэй-офф" - странно когда машина вне Топ-50 может устроить аварию запоров гонку + шансы на Кубок для пилотов Топ-12.
У всех желающих попасть в Топ-50 есть целых 26 гонок до "Плэй-офф".
[SIZE="1"]НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you Start but where you Finish"
Нынешняя «Формула-1» – худшая за последние годы, возможно, даже за всю ее историю. © FA
Если нужно настоящее шоу, нет ничего лучше NASCAR. Это поистине фантастическое зрелище
© Мартин Уитмарш 2009 Гран При Европы : Пресс-конференция в пятницу[/SIZE]
http://popravkam.net/
The old adage claims "it's not where you Start but where you Finish"
Нынешняя «Формула-1» – худшая за последние годы, возможно, даже за всю ее историю. © FA
Если нужно настоящее шоу, нет ничего лучше NASCAR. Это поистине фантастическое зрелище
© Мартин Уитмарш 2009 Гран При Европы : Пресс-конференция в пятницу[/SIZE]
http://popravkam.net/

