08.07.2007, 07:12
1. Число гонщиков в команде (на один этап).
В командный зачёт по итогам гонки идут два лучших результата команды независимо от числа гонщиков в команде.
Г) 4.
2. Смена команды по ходу сезона.
Б) Только с разрешения организаторов (так было раньше).
3. Смена раскраски по ходу сезона.
При смене раскраски всем остальным гонщикам прийдётся её качать снова.
А) Запретить.
4. Дистанция гонок чемпионата.
Учтите, что уикенд с гонкой 35% в среднем длится около двух часов.
Предлагаю формат из двух гонок на каждом этапе: одну 10%, другую 20%.
В любом случае не более 25%
5. Пит-стопы и износ резины.
В) 1х.
6. Повреждения.
А) Реальные.
7. Рестарты и стартовый пейс-лап.
Длинный пейс-лап у нас неплохо получался. Внимание, старт всегда будет в два ряда, здесь имеется ввиду именно РЕстарт, пейсл-лап - это стартовый круг за пей-каром, который проделывается только на старте гонки и всегда проезжается в два ряда. Сингл-вайл - рестарт в один ряд, "паровозиком", дабл-файл - рестарт в два ряда.
Г) Дабл файл, длинный пейс-лап.
8. Погода.
Учтите, что подстроить сет под погоду у вас не получится.
А) Стандарт, без осадков, без ветра, температура 70F (так было раньше).
9. Система начисления очков.
Б) Применить систему NASCAR.
10. Бонусные очки.
Применить систему NASCAR.
11. В зачёт чемпионата идут...
Имеется ввиду возможность пропуска этапа(ов) без потери в общем зачёте.
В) Не идут два худших результата.
12. Применять ли "Chase to the CUP"?
Б) Нет.
13. Для получения очков в зачёт чемпионата, гонщику необходимо...
Е) ...проехать не менее 25% дистанции.
Лучше как минимум 70%
14. Пункты 6.14 и 6.16 регламента INL.
Код:
6.14 Провоцирование жёлтых флагов.
Флагогенераторов в бан.
15. Что вас устраивает/не устраивает в текущей системе штрафов и протестов (п. 6.15 правил INL)?
Нечетал
16. Стоит ли ограничивать откровенно лагающих гонщиков?
Их следует не допускать до старта.
17. Стоит ли штрафовать лагающих за инциденты спровоцированные лагами?
До инцидентов не следует доводить, см. выше.
18. Стоит ли запретить(или ужесточить штрафы) контактную борьбу и блокирование на протяжении всей дистанции, кроме последних 10-ти кругов?
Автоспорт не контактный вид спорта, контакты и блокировки должны быть запрещены на протяжении всей дистанции, безо всяких там кругов.
19. Правило "Lucky Dog".
Реальное правило NASCAR, при котором, при появлении ЖФ лучшему из отстающих на круг даётся возможность отыграть круг.
А) Вводить.
20. Формат официальных тестов.
Всё равно
21. Самый "больной" вопрос.
Прошу отнестись крайне серьёзно.
Б) Все гонки проводить без жёлтых флагов.
22. Что делать с врекерами?
Отправлять в бан вместе с боссами их команд.
23. Поддерживаете ли вы вариант разбора инцидентов по протесам голосованием гонщиков?
В) Да, но пусть голосуют только владельцы команд.
24. Кого вы бы предпочли видеть в роли судьи(ей) INL?
А) Лич, СФ, Грр
25. Какой сет вы бы хотели использовать в гонках?
Д) Чонить поовернее всех указанных, фтопку сеты с которыми машина андестирит как свинья.
Если будет заинтересованность, могу подобрать варианты под каждый трек.
26. Использовать ли аддонные, нестандартные трассы?
Б) Нет.
27. Использовать ли трассы, где никогда не проводились гонки CUP?
Б) Нет.
28. На каком моде вы бы хотели погонять на основе NR2003?
А) КТС
29. Если в INL будет две разные серии, как бы вы предпочли в них участвовать?
К примеру CUP и CTS, или другие варианты.
Д) Правила которой будут нравится.
30. Напишите какие вы бы хотели видеть треки в третьем чемпионате INL.
Лучше всего написать по несколько треков разного типа.
А) Свой вариант.
31. Сколько этапов в третьем чемпионате INL должно быть?
16 было в последних двух сезонах.
А) 8
32. Желаемое время проведения гонок и тестов(день недели и время).
Тесты обычно проводятся в середине недели, перед этапом на той же трассе, на которой состоится ближайший этап. Гонки обычно проводятся в субботу утром или вечером.
А) гонки в субботу утром
33. Ваши комментарии и предложения.
Предлагаю проявить политическую волю и замочить всех врекеров, дабы ИНЛ4 не был таким же посмешищем, каким к сожалению был ИНЛ3.
В командный зачёт по итогам гонки идут два лучших результата команды независимо от числа гонщиков в команде.
Г) 4.
2. Смена команды по ходу сезона.
Б) Только с разрешения организаторов (так было раньше).
3. Смена раскраски по ходу сезона.
При смене раскраски всем остальным гонщикам прийдётся её качать снова.
А) Запретить.
4. Дистанция гонок чемпионата.
Учтите, что уикенд с гонкой 35% в среднем длится около двух часов.
Предлагаю формат из двух гонок на каждом этапе: одну 10%, другую 20%.
В любом случае не более 25%
5. Пит-стопы и износ резины.
В) 1х.
6. Повреждения.
А) Реальные.
7. Рестарты и стартовый пейс-лап.
Длинный пейс-лап у нас неплохо получался. Внимание, старт всегда будет в два ряда, здесь имеется ввиду именно РЕстарт, пейсл-лап - это стартовый круг за пей-каром, который проделывается только на старте гонки и всегда проезжается в два ряда. Сингл-вайл - рестарт в один ряд, "паровозиком", дабл-файл - рестарт в два ряда.
Г) Дабл файл, длинный пейс-лап.
8. Погода.
Учтите, что подстроить сет под погоду у вас не получится.
А) Стандарт, без осадков, без ветра, температура 70F (так было раньше).
9. Система начисления очков.
Б) Применить систему NASCAR.
10. Бонусные очки.
Применить систему NASCAR.
11. В зачёт чемпионата идут...
Имеется ввиду возможность пропуска этапа(ов) без потери в общем зачёте.
В) Не идут два худших результата.
12. Применять ли "Chase to the CUP"?
Б) Нет.
13. Для получения очков в зачёт чемпионата, гонщику необходимо...
Е) ...проехать не менее 25% дистанции.
Лучше как минимум 70%
14. Пункты 6.14 и 6.16 регламента INL.
Код:
6.14 Провоцирование жёлтых флагов.
Флагогенераторов в бан.
15. Что вас устраивает/не устраивает в текущей системе штрафов и протестов (п. 6.15 правил INL)?
Нечетал
16. Стоит ли ограничивать откровенно лагающих гонщиков?
Их следует не допускать до старта.
17. Стоит ли штрафовать лагающих за инциденты спровоцированные лагами?
До инцидентов не следует доводить, см. выше.
18. Стоит ли запретить(или ужесточить штрафы) контактную борьбу и блокирование на протяжении всей дистанции, кроме последних 10-ти кругов?
Автоспорт не контактный вид спорта, контакты и блокировки должны быть запрещены на протяжении всей дистанции, безо всяких там кругов.
19. Правило "Lucky Dog".
Реальное правило NASCAR, при котором, при появлении ЖФ лучшему из отстающих на круг даётся возможность отыграть круг.
А) Вводить.
20. Формат официальных тестов.
Всё равно
21. Самый "больной" вопрос.
Прошу отнестись крайне серьёзно.
Б) Все гонки проводить без жёлтых флагов.
22. Что делать с врекерами?
Отправлять в бан вместе с боссами их команд.
23. Поддерживаете ли вы вариант разбора инцидентов по протесам голосованием гонщиков?
В) Да, но пусть голосуют только владельцы команд.
24. Кого вы бы предпочли видеть в роли судьи(ей) INL?
А) Лич, СФ, Грр
25. Какой сет вы бы хотели использовать в гонках?
Д) Чонить поовернее всех указанных, фтопку сеты с которыми машина андестирит как свинья.
Если будет заинтересованность, могу подобрать варианты под каждый трек.
26. Использовать ли аддонные, нестандартные трассы?
Б) Нет.
27. Использовать ли трассы, где никогда не проводились гонки CUP?
Б) Нет.
28. На каком моде вы бы хотели погонять на основе NR2003?
А) КТС
29. Если в INL будет две разные серии, как бы вы предпочли в них участвовать?
К примеру CUP и CTS, или другие варианты.
Д) Правила которой будут нравится.
30. Напишите какие вы бы хотели видеть треки в третьем чемпионате INL.
Лучше всего написать по несколько треков разного типа.
А) Свой вариант.
31. Сколько этапов в третьем чемпионате INL должно быть?
16 было в последних двух сезонах.
А) 8
32. Желаемое время проведения гонок и тестов(день недели и время).
Тесты обычно проводятся в середине недели, перед этапом на той же трассе, на которой состоится ближайший этап. Гонки обычно проводятся в субботу утром или вечером.
А) гонки в субботу утром
33. Ваши комментарии и предложения.
Предлагаю проявить политическую волю и замочить всех врекеров, дабы ИНЛ4 не был таким же посмешищем, каким к сожалению был ИНЛ3.