28.11.2009, 17:32
(This post was last modified: 30.11.2009, 18:08 by HOT GRIL !!!.)
Результат квалификации:
1. #33 Alexander Schokin:50.044s.
2. #24 Butt-head:-00.046
3. #74 Tik:-00.084
4. #01 Oliver Driver:-00.182
5. #46 Pab:-00.267
6. #42 Igor Menshikov:-00.297
7. #23 Alexandr Chistov:-00.347
8. #113 Sergey Anti:-00.358
9. #72 Sergey Lulukov:-00.550
10. #9 Merang:-00.559
11. #3 KAN 42:-00.683
12. #85 Sergey Lobanov: no time
13. #5 RacerX: no time
Ранее отложенный из-за проблем у провайдера 10-й этап в Талладеге не оправдал возлагаемых на него надежд. Участников на старте гонки оказалось меньше, чем в первой неудачной попытки провести эту гонку. А схватка за победу свелась к борьбе только двух гонщиков.
После первой трети дистанции и без того малочисленный состав участников поредел на четыре машины.
В результате столкновений гонку покинули сначала #85 Sergey Lobanov и #72 S.Lulukov, а затем к числу неудачников присоединились #23 A.Chistov и #42 Menshikov.
В первом случае виновником аварии стал #85. Во втором, скорее всё-таки #01 O.Driver.
К середине дистанции реальных претендентов на победу осталось только двое: #74 Tik и #33 Schokin. Все остальные проигрывали им круг и более.
Посетив боксы за 15-ть кругов до финиша, они в дальнейшем, вели очень напряженное соперничество, при этом, в не малой степени завися от того, на чьей стороне выступят круговые машины.
Решающий момент схватки между #74 и #33 наступил на последнем круге гонки.
#33 A. Schokin лидировал, следуя за #3 и #24. В свою очередь, #74Tik, при активной поддержки #113 Anti всё время атаковал его по аутсайду.
На выходе из Т4, когда до финиша оставалось, что называется рукой подать, обе следовавшие перед лидером машины резко перестроились на аутсайд лишив тем самым #33-го драфта и «передав» его #74 Тику.
Всё, что оставалось LICH-у, в этой ситуации, это открыть рот в немом изумлении и проводить взглядом проезжающий мимо него экспресс, где в третьем по счёту вагончики сидел победитель гонки Tik.
Вторая победа Тика в этом сезоне пришла к нему на самом быстром треке чемпионата. И, здесь, стоит вспомнить, что первого успеха, он добился на самом медленном треке в Мартинсвилле, выиграв гонку в противостоянии с тем же соперником, что и в Деге.
Результат гонки:
1.#74 Tik: 94 Laps
2.#33 Alexander Schokin:-00.140s.
3.#24 Butt-head:-1L
4.#3 KAN 42:-1L
5.#113 Sergey Anti:-2L
6.#5 RacerX:-3L
7.#9 Merang:-4L
8.#46 Pab:-6L
9.#01 Oliver Driver:-23L (Accident)
10.#42 Igor Menshikov:-78L (Valve)
11.#23 Alexandr Chistov:-79L (Accident)
12.#85 Sergey Lobanov:-88L (Accident)
13.#Sergey Lulukov:-88L (Accident)
HG Отмечает !!!
То, что произошло на последнем круге 10-го этапа нужно смело занести в рубрику «помощь новичкам». На их месте, мы бы, во чтобы то не стало заполучили запись этого момента.
Предположим, что Schokin лишился драфта неспроста. В таком случае, хитрее комбинации и придумать было нельзя.
Держась позади Кана и Мозгунова, LICH вероятно, был уверен в том, что защищён от атак Тика.
В итоге, лишившись бдительности, #33 A.Schokin оказался совершенно один против четырёх поднаторевших в борьбе на суперспидвеях соперников и проиграл.
Почему это произошло ясно, как белый день.
LICH - лидер чемпионата и Кану было выгодно, чтобы он набрал, как можно меньше очков.
Победа Тика была выгодна всем. Это гонки. Нечего личного.
Интервью участников гонки.
#74 Tik – 1 место.
Классный финиш. Анти хорошо помог, не бросал с драфтом, отдельное спасибо.
#33 A.Schokin (LICH) – 2 место.
Все было прекрасно до последнего ЖФ. только-только топлива стало хватать круг-в-круг... После этого оставалось только надеяться на волю #24 и #3 на последних кругах. Воля была не на моей стороне.
#113 S. Anti - 5 место.
Я провел эту гонку так, как у меня получалось 2 года назад. Не угадал с ЖФ перед лонграном, не заправился, при заезде на пит превысил скорость, + проехал мимо механиков, т.к. они стояли первыми. Не заслужил я даже топ-5. После последних ЖФ старался лидерам не мешать, решил помочь Тику, у LICH-а и так 3 победы. Впереди еще Мозгунов вел сражение с Каном, попутно помогали Schokin-у, но на последнем круге все ушли на аутсайд.
Тик с победой!
#01 O.Driver - 9 место.
Ехал с такой температурой, что с трудом различал, что на трассе делается. Особенно под конец.
1. #33 Alexander Schokin:50.044s.
2. #24 Butt-head:-00.046
3. #74 Tik:-00.084
4. #01 Oliver Driver:-00.182
5. #46 Pab:-00.267
6. #42 Igor Menshikov:-00.297
7. #23 Alexandr Chistov:-00.347
8. #113 Sergey Anti:-00.358
9. #72 Sergey Lulukov:-00.550
10. #9 Merang:-00.559
11. #3 KAN 42:-00.683
12. #85 Sergey Lobanov: no time
13. #5 RacerX: no time
Ранее отложенный из-за проблем у провайдера 10-й этап в Талладеге не оправдал возлагаемых на него надежд. Участников на старте гонки оказалось меньше, чем в первой неудачной попытки провести эту гонку. А схватка за победу свелась к борьбе только двух гонщиков.
После первой трети дистанции и без того малочисленный состав участников поредел на четыре машины.
В результате столкновений гонку покинули сначала #85 Sergey Lobanov и #72 S.Lulukov, а затем к числу неудачников присоединились #23 A.Chistov и #42 Menshikov.
В первом случае виновником аварии стал #85. Во втором, скорее всё-таки #01 O.Driver.
К середине дистанции реальных претендентов на победу осталось только двое: #74 Tik и #33 Schokin. Все остальные проигрывали им круг и более.
Посетив боксы за 15-ть кругов до финиша, они в дальнейшем, вели очень напряженное соперничество, при этом, в не малой степени завися от того, на чьей стороне выступят круговые машины.
Решающий момент схватки между #74 и #33 наступил на последнем круге гонки.
#33 A. Schokin лидировал, следуя за #3 и #24. В свою очередь, #74Tik, при активной поддержки #113 Anti всё время атаковал его по аутсайду.
На выходе из Т4, когда до финиша оставалось, что называется рукой подать, обе следовавшие перед лидером машины резко перестроились на аутсайд лишив тем самым #33-го драфта и «передав» его #74 Тику.
Всё, что оставалось LICH-у, в этой ситуации, это открыть рот в немом изумлении и проводить взглядом проезжающий мимо него экспресс, где в третьем по счёту вагончики сидел победитель гонки Tik.
Вторая победа Тика в этом сезоне пришла к нему на самом быстром треке чемпионата. И, здесь, стоит вспомнить, что первого успеха, он добился на самом медленном треке в Мартинсвилле, выиграв гонку в противостоянии с тем же соперником, что и в Деге.
Результат гонки:1.#74 Tik: 94 Laps
2.#33 Alexander Schokin:-00.140s.
3.#24 Butt-head:-1L
4.#3 KAN 42:-1L
5.#113 Sergey Anti:-2L
6.#5 RacerX:-3L
7.#9 Merang:-4L
8.#46 Pab:-6L
9.#01 Oliver Driver:-23L (Accident)
10.#42 Igor Menshikov:-78L (Valve)
11.#23 Alexandr Chistov:-79L (Accident)
12.#85 Sergey Lobanov:-88L (Accident)
13.#Sergey Lulukov:-88L (Accident)
HG Отмечает !!!То, что произошло на последнем круге 10-го этапа нужно смело занести в рубрику «помощь новичкам». На их месте, мы бы, во чтобы то не стало заполучили запись этого момента.
Предположим, что Schokin лишился драфта неспроста. В таком случае, хитрее комбинации и придумать было нельзя.
Держась позади Кана и Мозгунова, LICH вероятно, был уверен в том, что защищён от атак Тика.
В итоге, лишившись бдительности, #33 A.Schokin оказался совершенно один против четырёх поднаторевших в борьбе на суперспидвеях соперников и проиграл.
Почему это произошло ясно, как белый день.
LICH - лидер чемпионата и Кану было выгодно, чтобы он набрал, как можно меньше очков.
Победа Тика была выгодна всем. Это гонки. Нечего личного.
Интервью участников гонки.
Классный финиш. Анти хорошо помог, не бросал с драфтом, отдельное спасибо.
#33 A.Schokin (LICH) – 2 место.Все было прекрасно до последнего ЖФ. только-только топлива стало хватать круг-в-круг... После этого оставалось только надеяться на волю #24 и #3 на последних кругах. Воля была не на моей стороне.
#113 S. Anti - 5 место.Я провел эту гонку так, как у меня получалось 2 года назад. Не угадал с ЖФ перед лонграном, не заправился, при заезде на пит превысил скорость, + проехал мимо механиков, т.к. они стояли первыми. Не заслужил я даже топ-5. После последних ЖФ старался лидерам не мешать, решил помочь Тику, у LICH-а и так 3 победы. Впереди еще Мозгунов вел сражение с Каном, попутно помогали Schokin-у, но на последнем круге все ушли на аутсайд.
Тик с победой!
#01 O.Driver - 9 место.Ехал с такой температурой, что с трудом различал, что на трассе делается. Особенно под конец.

