04.12.2009, 16:30
Да, трудный выбор
А как там с пятницей, которая в одну неделю с Ниппон? В этом был бы смысл. К фан-турингу без особых настроек вполне можно прикататься за пару дней.
Если те, кто хочет участвовать в Ниппон, фан-туринг не поддержат, то там будет ездить 5-7 машин, и те разбредутся со временем. Хотя возможен и обратный процесс: устав от отлетающих колёс и больших отрывов люди перебегут с Ниппон. Тоже как-то не очень.
Да, пятница через 3 дня после Ниппона подойдёт, пожалуй. Через 3 дня после серьёзной гонки, фановая гонка на несложной машинке, для контраста. Очень желательно заднеприводной, чтобы не выворачивать рефлексы наизнанку. И вот тут бы подошло: на той же трассе. что и Ниппон. Т.к. те кто в Ниппоне не участвуют - будут готовится, а те, кто участвуют, хотя бы трассу выучат.
Начинаю понимать смысл Лексуса. На заднем фановом заднем приводе я бы проехался с удовольствием.
Вот это очень заинтересовало:
А как там с пятницей, которая в одну неделю с Ниппон? В этом был бы смысл. К фан-турингу без особых настроек вполне можно прикататься за пару дней.
Если те, кто хочет участвовать в Ниппон, фан-туринг не поддержат, то там будет ездить 5-7 машин, и те разбредутся со временем. Хотя возможен и обратный процесс: устав от отлетающих колёс и больших отрывов люди перебегут с Ниппон. Тоже как-то не очень.
Да, пятница через 3 дня после Ниппона подойдёт, пожалуй. Через 3 дня после серьёзной гонки, фановая гонка на несложной машинке, для контраста. Очень желательно заднеприводной, чтобы не выворачивать рефлексы наизнанку. И вот тут бы подошло: на той же трассе. что и Ниппон. Т.к. те кто в Ниппоне не участвуют - будут готовится, а те, кто участвуют, хотя бы трассу выучат.
Начинаю понимать смысл Лексуса. На заднем фановом заднем приводе я бы проехался с удовольствием.
Вот это очень заинтересовало:
Az0t Wrote:...а вобще по поводу стоковых модов есть отличный Тайота Супра и Корвет С6Может быть сегодня и потестирую.