WRI-2010 зима-весна

[Stason4eG]

Запихнул физику Ф1 в Шкоду. Едет как Ф1.

Значит, вот, что я выяснил:
- то, с чем и чем сталкивается машина - решает 3Д модель. Как и что отваливается - физика
- клиренс, как мне показалось, тоже 3Д модель, т.к. при минимальном просвете в 2.0 мм (от Ф1) Мотек показывает от 5.0 до 20.00 мм.
- ну и колеса... Видимо, т.к. графика задается частями, а база задается физикой - физика двигает колеса - посмотрите вложения, улыбнитесь )

Но все это не мешало ехать шкоде вместе с Ф1 наравне ))

Заключение - конечно, я выбрал случай, в стиле Кирилла - Автобус и пежо, только у меня Ф1 и почти дорожное авто. Конечно, если машины будут похожи - этот клиренс мешать никому не будет. Худшее, что может произойти - кривость моделек немного, но ничего более. По крайней мере, по этим моим тестам я больше ничего не заметил особо криминального.
Попозже смеха ради попробую-таки автобус.
Лучше всего взять для примера 2 авто и попробовать как будет смотреться и ехаться, например, шеви и ауди с физикой шеви. Занятие это не длительное, поэтому с этим вопросом можно определиться в кратчайшие сроки и уже, либо закрыть вопрос о создании такой солянки, либо обрадоваться, доработать и ехать.
Дайте модельки, а я поковыряюсь на досуге )

Ну... или ЕТСС? Или взять 1 машину ПП, 1 ЗП, равные по силам... и Сделать полу-моно-туринг-кубок? ) Других идей у меня лично нет, а эту многострадальную тему мода для туринга надо постепенно решать, а то так и досидим до марта.