05.10.2006, 17:45
Краткая биография Эрин Крокер.
Эрин Крокер выросла в Wilbraham, штата Массачусетс, пригородном городке на западе штата. Ее отец приобщил детей к гонкам в раннем возрасте. Самая младшая из пяти детей Сьюзан и Вильяма Крокер, она с юного возраста проводила свое время на гонках, наблюдая за своими старшими братьями и спрашивая когда придет ее время. В возрасте семи лет Эрин получила свой шанс, и села за руль четверть-миджета в Custom Quarter Midget Club в Томпсоне, штат Коннектикут, и в Silver City Quarter Midget Club в Меридене, штат Коннектикут. В том году она получила звание "Самого Многообещающего Новичка" и нашла свою любовь к гонкам. Следующие несколько лет принесли много достижений в Quarter Midgets of America. Эрин получала звание "Автогонщица года" в 1993, 1994 и 1995 годах как чемпион Северо-восточного Регионального Чемпионата в 1993-96 годах.
После этого она совмещала свою гоночную карьеру с учебой в высшей школе. В 1997 году, учась на втором курсе, Эрин принимла участие в мини-спринте. Была номинирована на звание "Новичок года" и стала первой женщиной и самым молодым гонщиком, выигравшим на Whip City Speedway. В 1999 году она принимала участие в гонках на спринт-карах в Eastern Limited Sprints (ELS) где вновь завоевала звание "Новичок года".
Эрин поступила в Политехнический институт в Трое, который она закончила весной 2003 года. Она получила степень бакалавра по специальности Промышленная инженерия и менеджмент.
Кроме того она гонялась на грузовиках в четырех гонках PRO Tour серии в 2000 году. В 2001-м Майк Вудринг, 7-кратный чемпион Empire Super Sprints (ESS), искал возможность добавить вторую машину в его команду 360 крыльных спринт-каров. Эрин, хорошо известную в лиге, попросили стать гонщицей команды Woodring racing в сезоне 2002 года. Год был полон успеха. За рулем машины #16 360-спринта Эрин финишировала с пятью A-feature победами, двенадцатью heat победами и одним Рекордом трассы, и получила номинацию 360 “Wild Card” от Национального Зала Славы Спринт-каров, и номинацию "Выдающегося новичка" от ESS. Команда была также удостоена звания "Команда года" от Национального Зала Славы Спринт-каров.
После попытки принять участие в серии United States Auto Club’s (USAC) Silver Crown, Майк и Эрин поняли, что имея очень ограниченный бюджет и очень небольшой опыт это не сработает. Они решили сконцентрироваться на том, что было более им знакомо - гонках на спринт-карах. В августе Эрин впервые села за руль 410 спринт-кара, и через три дня стала первой женщиной в 43-летней истории, которая квалифицировалась в популярной Knoxville Nationals. За свои достижения она получила звание "2003 Nationals Rookie of the Year". В течении сезона 2003 Эрин шесть раз показывала лучшее время гонки, установила два новых рекорда трассы, имела одиннадцать топ-5, и множество уверенных финишей в World of Outlaw (WoO) и в All-Star Circuit of Champion (ASCoC). В середине сезона 2003 она была в таблице чемпионата 360 спринт-каров на 14 позиции. А в конце сезона она была удостоена званий "410 Новичок года", и обоих 360 “Wild Card” и 410 “Wild Card” от Национального Зала Славы Спринт-каров.
В 2004 году Эрин продолжила выступать в классе 410-крыльных спринт-каров за команду Woodring Racing в качестве участника очень престижной и конкурентной серии World of Outlaws. Она также искала другие возможности развития своей гоночной карьеры. В качестве дальнейшей долгосрочной цели она присматривалась и к IRL и к NASCAR Nextel Cup. и надеялась набраться опыта и знаний, которые могут приблизить ее к этим целям. И в это время она была приглашена Рэем Эвернхэмом. Человек, который сделал из Джеффа Гордона гонщика NASCAR, теперь стремится сделать то же самое с Крокер. Среди ее самых больших болельщиков и помощников ее товарищ по команде Evernham Motorsports Кейси Кейн, который помогает в обучении Эрин гонках на сток карах.
В 2006 году Эрин Крокер проведет сезон в NASCAR Craftsman Truck Series, примет участие в гонках NASCAR Busch Series и ARCA, продолжая свой путь женщины в мужском спорте.
Эрин Крокер выросла в Wilbraham, штата Массачусетс, пригородном городке на западе штата. Ее отец приобщил детей к гонкам в раннем возрасте. Самая младшая из пяти детей Сьюзан и Вильяма Крокер, она с юного возраста проводила свое время на гонках, наблюдая за своими старшими братьями и спрашивая когда придет ее время. В возрасте семи лет Эрин получила свой шанс, и села за руль четверть-миджета в Custom Quarter Midget Club в Томпсоне, штат Коннектикут, и в Silver City Quarter Midget Club в Меридене, штат Коннектикут. В том году она получила звание "Самого Многообещающего Новичка" и нашла свою любовь к гонкам. Следующие несколько лет принесли много достижений в Quarter Midgets of America. Эрин получала звание "Автогонщица года" в 1993, 1994 и 1995 годах как чемпион Северо-восточного Регионального Чемпионата в 1993-96 годах.
После этого она совмещала свою гоночную карьеру с учебой в высшей школе. В 1997 году, учась на втором курсе, Эрин принимла участие в мини-спринте. Была номинирована на звание "Новичок года" и стала первой женщиной и самым молодым гонщиком, выигравшим на Whip City Speedway. В 1999 году она принимала участие в гонках на спринт-карах в Eastern Limited Sprints (ELS) где вновь завоевала звание "Новичок года".
Эрин поступила в Политехнический институт в Трое, который она закончила весной 2003 года. Она получила степень бакалавра по специальности Промышленная инженерия и менеджмент.
Кроме того она гонялась на грузовиках в четырех гонках PRO Tour серии в 2000 году. В 2001-м Майк Вудринг, 7-кратный чемпион Empire Super Sprints (ESS), искал возможность добавить вторую машину в его команду 360 крыльных спринт-каров. Эрин, хорошо известную в лиге, попросили стать гонщицей команды Woodring racing в сезоне 2002 года. Год был полон успеха. За рулем машины #16 360-спринта Эрин финишировала с пятью A-feature победами, двенадцатью heat победами и одним Рекордом трассы, и получила номинацию 360 “Wild Card” от Национального Зала Славы Спринт-каров, и номинацию "Выдающегося новичка" от ESS. Команда была также удостоена звания "Команда года" от Национального Зала Славы Спринт-каров.
После попытки принять участие в серии United States Auto Club’s (USAC) Silver Crown, Майк и Эрин поняли, что имея очень ограниченный бюджет и очень небольшой опыт это не сработает. Они решили сконцентрироваться на том, что было более им знакомо - гонках на спринт-карах. В августе Эрин впервые села за руль 410 спринт-кара, и через три дня стала первой женщиной в 43-летней истории, которая квалифицировалась в популярной Knoxville Nationals. За свои достижения она получила звание "2003 Nationals Rookie of the Year". В течении сезона 2003 Эрин шесть раз показывала лучшее время гонки, установила два новых рекорда трассы, имела одиннадцать топ-5, и множество уверенных финишей в World of Outlaw (WoO) и в All-Star Circuit of Champion (ASCoC). В середине сезона 2003 она была в таблице чемпионата 360 спринт-каров на 14 позиции. А в конце сезона она была удостоена званий "410 Новичок года", и обоих 360 “Wild Card” и 410 “Wild Card” от Национального Зала Славы Спринт-каров.
В 2004 году Эрин продолжила выступать в классе 410-крыльных спринт-каров за команду Woodring Racing в качестве участника очень престижной и конкурентной серии World of Outlaws. Она также искала другие возможности развития своей гоночной карьеры. В качестве дальнейшей долгосрочной цели она присматривалась и к IRL и к NASCAR Nextel Cup. и надеялась набраться опыта и знаний, которые могут приблизить ее к этим целям. И в это время она была приглашена Рэем Эвернхэмом. Человек, который сделал из Джеффа Гордона гонщика NASCAR, теперь стремится сделать то же самое с Крокер. Среди ее самых больших болельщиков и помощников ее товарищ по команде Evernham Motorsports Кейси Кейн, который помогает в обучении Эрин гонках на сток карах.
В 2006 году Эрин Крокер проведет сезон в NASCAR Craftsman Truck Series, примет участие в гонках NASCAR Busch Series и ARCA, продолжая свой путь женщины в мужском спорте.
"Hold your Line!"© spotter